一種頂管隧道的擾動施工監(jiān)測方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種頂管隧道的擾動施工監(jiān)測方法，利用隧道遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)對頂管施工過程中產(chǎn)生的擾動情況進(jìn)行監(jiān)測，包括：根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境，選取區(qū)段進(jìn)行自動化監(jiān)測斷面布設(shè)；布設(shè)分層水平位移測點(diǎn)、分層沉降測點(diǎn)、地下水位測點(diǎn)、孔隙水壓力測點(diǎn)及土壓力測點(diǎn)；從頂管施工距離監(jiān)測斷面100m到頂管出洞，選取同層面不同深度，分別對分層水平位移、分層沉降、地下水位、孔隙水壓力及土壓力進(jìn)行監(jiān)測；監(jiān)測數(shù)據(jù)自動傳輸?shù)竭h(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫中，并通過數(shù)字化平臺進(jìn)行分析處理。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明有利于工作者掌握頂管頂進(jìn)施工過程中對周圍建筑物及土體的擾動影響，及時了解施工中出現(xiàn)的問題，保證施工安全、有效的進(jìn)行。
【專利說明】一種頂管隧道的擾動施工監(jiān)測方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及隧道遠(yuǎn)程自動化監(jiān)測領(lǐng)域，尤其是涉及一種頂管隧道擾動施工的遠(yuǎn)程自動化監(jiān)測方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速的發(fā)展，城市對用電的需求日益增加，在城市當(dāng)中將修建越多的電力電纜隧道。城市中新建電力電纜隧道工程的一個特點(diǎn)是需要穿越大量的既有建(構(gòu))筑物。隨著地下穿越工程的發(fā)展，電力隧道上穿和下穿既有結(jié)構(gòu)的擾動影響越來越受到重視，特別是在城市繁華地段的隧道施工，對電力隧道地下穿越工程的規(guī)劃、設(shè)計、施工進(jìn)行全方面的研究，分析和解決在各個過程中出現(xiàn)的問題和難點(diǎn)，已成為隧道建設(shè)的迫切要求。
[0003]在地下工程領(lǐng)域，監(jiān)控量測技術(shù)不僅對計算理論，而且對整個工程施工技術(shù)水平產(chǎn)生了巨大和深刻的影響。早在60年代初期，工程界就開展了以地下洞室開挖支護(hù)過程中，洞壁圍巖收斂-位移量測為基礎(chǔ)、以反分析為導(dǎo)向的新奧法隧道施工新技術(shù)的研究和實(shí)踐，在公路、鐵道、水利水電、煤炭、采礦等領(lǐng)域取得了成功。新奧法以局部的和實(shí)時的量測信息作為依據(jù)，通過力學(xué)分析計算確定結(jié)構(gòu)和巖土介質(zhì)的物理參數(shù)以及所滿足的本構(gòu)方程，以及地層初始地應(yīng)力分布，在此基礎(chǔ)上對全局的和后期的變形及受力進(jìn)行預(yù)測和估算。來自施工現(xiàn)場的量測數(shù)據(jù)中包含了結(jié)構(gòu)與土層、甚至施工影響等復(fù)雜因素，對于認(rèn)識和把握地下結(jié)構(gòu)這樣特殊和復(fù)雜的工程的規(guī)律性是很必要的。同時，工程的順利開展對現(xiàn)場量測的準(zhǔn)確性和精確度提出更高的要求。在此意義上，現(xiàn)場量測已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出原來一般工程勘察的涵義和覆蓋范圍，而成為工程設(shè)計和施工的一部分。
[0004]目前，隧道結(jié)構(gòu)的計算理論仍很不完善，為了了解在施工過程中，隧道結(jié)構(gòu)的受力情況和土體的應(yīng)力和變形，測試與監(jiān)控技術(shù)就顯得十分重要。
[0005]遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)，即通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)的傳輸方式，建立集中式的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)通過Internet隨時隨地掌握各施工標(biāo)段的施工狀況以及地表沉降、地下管線、地下水、周邊環(huán)境影響等監(jiān)測狀況。通過遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)不在施工現(xiàn)場就可以了解監(jiān)測數(shù)據(jù)，從而根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時掌握施工狀況，做出應(yīng)對措施。大多隧道工程穿越條件復(fù)雜，其問有很多地上地下建(構(gòu))筑物，尤其是近距離穿越地鐵、高架和高層建筑等，施工難度較大，為了減小頂管穿越對臨近建(構(gòu))筑物的擾動影響，準(zhǔn)確及時地記錄和掌握結(jié)構(gòu)情況，確保隧道的正常和穩(wěn)定，有必要在施工和運(yùn)營期間對施工擾動情況進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)測。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種頂管隧道的擾動施工監(jiān)測方法。
[0007]本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種頂管隧道的擾動施工監(jiān)測方法，利用隧道遠(yuǎn)程監(jiān)測技術(shù)對頂管施工過程中產(chǎn)生的擾動情況進(jìn)行監(jiān)測，其特征在于，該方法包括以下步驟:
[0008]I)根據(jù)現(xiàn)場施工及環(huán)境概況，選取區(qū)段進(jìn)行自動化監(jiān)測斷面布設(shè)；
[0009]2)布設(shè)分層水平位移測點(diǎn)、分層沉降測點(diǎn)、地下水位測點(diǎn)、孔隙水壓力測點(diǎn)及土壓力測點(diǎn)；
[0010]3)從頂管施工距離監(jiān)測斷面IOOm到頂管出洞，選取同層面不同深度，分別對分層水平位移、分層沉降、地下水位、孔隙水壓力及土壓力進(jìn)行監(jiān)測；
[0011]4)監(jiān)測數(shù)據(jù)自動傳輸?shù)竭h(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫中，并通過數(shù)字化平臺進(jìn)行分析處理。
[0012]步驟2)所述的布設(shè)分層水平位移測點(diǎn)具體為:先將分層位移感應(yīng)環(huán)套在塑料管夕卜，再將塑料管埋設(shè)在頂管軸線位置周圍的土層中，并引出地表，通過分層位移感應(yīng)裝置讀取深層位移。
[0013]步驟2)所述的布設(shè)孔隙水壓力測點(diǎn)具體為:在頂管軸線位置周圍的土層中埋設(shè)鋼弦式水壓力計，通過頻率儀讀數(shù)，然后利用水壓力計參數(shù)得到孔隙水壓力。
[0014]步驟2)所述的布設(shè)土壓力測點(diǎn)具體為:在頂管軸線位置周圍的土層中埋設(shè)鋼弦式土壓力計，通過頻率儀讀數(shù)，然后利用土壓力計參數(shù)得到土層壓力。
[0015]步驟3)所述的監(jiān)測分層沉降具體為:先向下放分層沉降測試計的測試頭，依次測試所有的分層沉降測點(diǎn)，然后將測試頭向上提，再對所有的分層沉降測點(diǎn)進(jìn)行測試，兩次測試均以響聲剛發(fā)生時刻的刻度為準(zhǔn)，當(dāng)響聲快響的時候注意放慢測試速度，待響聲一響立刻按下分層沉降測試計，讀數(shù)并精確到毫米。
[0016]步驟3)所述的監(jiān)測水位具體為:采用水位測試計對每個水位測點(diǎn)測量兩次，在第一次測量之后將水位測試計的測試頭往上提一段距離，然后再放下去進(jìn)行測量。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明利用遠(yuǎn)程監(jiān)測技術(shù)對隧道工程頂管區(qū)間段進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控量測，對孔隙水壓力、土壓力、分層沉降、水平位移和水位進(jìn)行了遠(yuǎn)程自動監(jiān)測，有利于工作者掌握頂管頂進(jìn)施工過程中對周圍建筑物及土體的擾動影響，及時了解施工中出現(xiàn)的問題，保證施工安全、有效的進(jìn)行。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1本發(fā)明的流程框圖。
[0019]圖2為本發(fā)明實(shí)施例電力隧道監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)的平面圖。
[0020]圖3為本發(fā)明實(shí)施例電力隧道監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)的剖面圖。
[0021]圖4為本發(fā)明實(shí)施例各深度土壓力變化曲線圖((a) 3.25米深度；(b)6.25米深度；(c) 9.25米深度；(d) 12.25米深度；(e) 15.25米深度)。
[0022]圖5為本發(fā)明實(shí)施例各深度孔隙水壓力變化曲線圖((a) 3.25米深度；(b)6.25米深度；(c) 9.25米深度；(d) 12.25米深度；(e) 15.25米深度)。
[0023]圖6為本發(fā)明實(shí)施例分層沉降曲線圖((a) 1#測孔；(b) 6#測孔；(C) 7#測孔)。
[0024]圖7為本發(fā)明實(shí)施例水平位移圖((a) 6#垂直頂管方向水平位移；(b) 6#平行頂管方向水平位移)。
[0025]圖8為本發(fā)明實(shí)施例地下水位變化曲線圖。【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0027]如圖1所示，一種頂管隧道的擾動施工監(jiān)測方法，利用隧道遠(yuǎn)程監(jiān)測技術(shù)對頂管施工過程中產(chǎn)生的擾動情況進(jìn)行監(jiān)測，其特征在于，該方法包括以下步驟:
[0028]I)根據(jù)現(xiàn)場施工及環(huán)境概況，選取區(qū)段進(jìn)行自動化監(jiān)測斷面布設(shè)；
[0029]2)布設(shè)分層水平位移測點(diǎn)、分層沉降測點(diǎn)、地下水位測點(diǎn)、孔隙水壓力測點(diǎn)及土壓力測點(diǎn)；
[0030]3)從頂管施工距離監(jiān)測斷面IOOm到頂管出洞，選取同層面不同深度，分別對分層水平位移、分層沉降、地下水位、孔隙水壓力及土壓力進(jìn)行監(jiān)測；
[0031]4)監(jiān)測數(shù)據(jù)自動傳輸?shù)竭h(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫中，并通過數(shù)字化平臺進(jìn)行分析處理。
[0032]如圖2-3所示，本發(fā)明以上海世博電力隧道三標(biāo)段頂管機(jī)施工為例，根據(jù)現(xiàn)場施工情況以及環(huán)境概況，選取12#?13#區(qū)間段進(jìn)行自動化監(jiān)測斷面的布設(shè)，該斷面距離13號工作井約145米，地面環(huán)境為一片小樹林，共布設(shè)9個監(jiān)測點(diǎn)。
[0033]實(shí)施例一:本實(shí)施例采用本發(fā)明一種頂管隧道的擾動施工監(jiān)測方法，對土壓力和孔隙水壓力進(jìn)行監(jiān)測，并分別對3.25m、6.25m、9.25m、12.25m、15.25m五個深度的土壓力和孔隙水壓力變化曲線進(jìn)行整理和分析。
[0034]如圖4所示，土壓力在頂管施工對各深度層面的影響有所不同。在頂管頂進(jìn)階段，土壓力隨頂管機(jī)接近，土體受到擠壓各深度層面土壓力不同程度的增加。其中T2-4測點(diǎn)最大日變化量達(dá)到7kPa，而T3-4測點(diǎn)由于頂管機(jī)頭的背土效應(yīng)，土體受到剪切擠壓作用有所增加。各深度層面的土壓力在泥漿套形成以及頂管進(jìn)洞補(bǔ)漿階段中，頂管埋深上部的測點(diǎn)(3.25米、6.25米深度)由于擾動后土體重塑而降低，低于埋深的測點(diǎn)(12.25米、15.25米深度)土壓力有所增加，后期趨于穩(wěn)定。而平行頂管埋深層面的測點(diǎn)擠壓增大后基本維持在一個穩(wěn)定值。
[0035]如圖5所示，孔隙水壓力變化和土壓力變化趨勢相似。其中3.25米深度測點(diǎn)在頂管通過后，孔隙水壓力受擠壓作用逐漸消散，基本回落到初始值。而平行隧道埋深的測點(diǎn)K2-4在頂管通過略微增長后基本維持在一個穩(wěn)定值。底端測點(diǎn)K2-5在頂管經(jīng)過時僅增加
2.5kPa，而隨著泥漿套的不斷形成以及后期注漿等的影響，孔隙水壓力值出現(xiàn)了明顯增加，增幅達(dá)到7kPa。
[0036]根據(jù)頂管頂進(jìn)全過程的水土壓力實(shí)測數(shù)據(jù)的變化情況，選取房屋為參考對象，將超大直徑頂管頂進(jìn)施工按不同的擾動特性變化規(guī)律劃分為以下五個階段:
[0037](I)頂管頂進(jìn)前期SI
[0038]頂管在出洞到達(dá)房屋保護(hù)區(qū)域前，土層在房屋荷載以及初始地應(yīng)力的長期作用下，達(dá)到了平衡狀態(tài)，地層應(yīng)力、應(yīng)變均處于穩(wěn)定狀態(tài)。
[0039](2)頂進(jìn)階段S2
[0040]該階段為頂管施工擾動的主要階段，包括頂管接近、頂管通過以及機(jī)頭脫離三個基本影響過程。在頂管機(jī)頭切削面臨近建筑物，由于土倉壓力一般均大于開挖面土壓，土體受到擠壓作用，土體應(yīng)力增加，并出現(xiàn)超孔隙水壓力，較為顯著的如圖4 (b)、圖5 (b)，曲線明顯出現(xiàn)峰值。頂管通過時，頂管機(jī)頭不可避免的帶動周圍土體特別是頂部以及底部土體移動，形成背土效應(yīng)，地層不斷受到擾動。頂管機(jī)頭脫出時，機(jī)頭上方土體在注漿來不及填充支承條件下，發(fā)生卸載和松動，且松動范圍內(nèi)的水土壓力有所下降、地表變形日變化量達(dá)到最大，地面發(fā)生沉降變形的一大部分均源于此。其中水土壓力曲線尤其是頂管上部的
6.25m深度測點(diǎn)由于處在擾動影響最大的區(qū)域內(nèi)，曲線達(dá)到峰值后均有所回落。
[0041](3)泥漿套形成階段S3
[0042]隨著泥漿的不斷注入以及新的泥漿套不斷和原有泥漿套的聚合，延緩并阻止了上部土體的塌陷和松動擴(kuò)散，擾動后的土體逐漸趨于穩(wěn)定。而底部擠密土體在自身平衡恢復(fù)過程中，變化較為緩慢。影響最為顯著的如圖4 (c)、圖5 (c)，水土壓力達(dá)到峰值來不及消散而繼續(xù)維持在較大值。
[0043](4)頂管進(jìn)洞后補(bǔ)漿階段S4
[0044]由于頂進(jìn)階段的泥漿套主要有水、CMC以及膨潤土組成。隨著頂管進(jìn)洞，短期內(nèi)泥漿套逐漸穩(wěn)定并開始固化，體積縮小容易引起地層再次沉降，因此必須采取二次或三次補(bǔ)漿，才能確保工后土體不會再次出現(xiàn)較大沉降。部分漿液也將不斷填充到土體孔隙中，不斷改良周圍土性，開挖界限處也將產(chǎn)生泥漿-土混合物，同時該部分土的加入使得原位的水土壓力均有所上升，如圖4(e)、圖5(e)曲線后半段。
[0045](5)長期固結(jié)階段S5
[0046]該階段主要是受擾動以及注漿影響的泥漿-土混合物不斷固結(jié)和調(diào)整。土層也將在長期作用下逐漸恢復(fù)平衡，時間將持續(xù)幾個月甚至幾年。
[0047]實(shí)施例二:本實(shí)施例對編號為處的分層沉降測點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測，并分別對不同深度處的沉降隨著不同時間頂管推進(jìn)的關(guān)系曲線進(jìn)行整理和分析。
[0048]如圖6所示，負(fù)的分層沉降值代表沉降，正的分層沉降值代表隆起。從圖中可以看出，不同深度處的分層沉降在頂管施工過程中是隨時間不斷發(fā)生變化的。總體而言，在頂管推進(jìn)過程中，不同土層的位移表現(xiàn)為先隆起，后沉降。這個現(xiàn)象可以從理論上作如下解釋:頂管靠近測點(diǎn)時，除了推進(jìn)時正面壓力導(dǎo)致前期的地層隆起以外，盾殼與土體之間的摩擦力也是導(dǎo)致地層隆起的重要因素之一。由于上海地區(qū)軟粘土的強(qiáng)度低、靈敏度高，工程特性很差，土體在頂管推進(jìn)擾動后自立性很差，必然粘附在頂管壁士，因而產(chǎn)生較大的摩擦力，導(dǎo)致地層隆起。隨著機(jī)頭的向前推進(jìn)，遠(yuǎn)離測點(diǎn)，該點(diǎn)逐漸由隆起變?yōu)槌两担⑶译S著頂管的頂進(jìn)沉降逐漸變大。這主要是因?yàn)楣鼙谂c土體的摩擦帶走了部分土體，造成土體損失所致。
[0049]從不同深度處的沉降值來看，位于12.25m深度處的沉降值改變最為明顯，因?yàn)榇松疃茸顬榭拷敼艿捻斶M(jìn)埋深，故對土體的擾動影響最大。從沿著頂管軸線的垂直剖面方向來看，在離軸線4m處的6#測孔，土層擾動很明顯，土層沉降值最大可達(dá)到4cm，而對離軸線9m處的7#測孔而言，擾動的影響已經(jīng)非常微弱，施工擾動產(chǎn)生的最大沉降值遠(yuǎn)小于lcm，由此可以認(rèn)為，頂管對垂直軸線方向的影響在9米左右的范圍內(nèi)，9米以外影響較小。
[0050]實(shí)施例三:本實(shí)施例對6#測孔處垂直頂管方向水平位移和平行頂管方向水平位移進(jìn)行監(jiān)測，并分別對不同深度處的水平位移隨著不同時間頂管推進(jìn)的關(guān)系曲線進(jìn)行整理和分析。
[0051]如圖7(a)所示，開挖面前方的土體受頂管的擠壓作用發(fā)生水平向和豎直向的移動，隨頂管的接近，垂直頂管方向水平位移逐漸增大。頂管軸線埋深為10.5m，監(jiān)測孔深14m，隨深度增加水平位移也增大，從圖中可以看到，8月17日的水平位移達(dá)到最大值6mm，發(fā)生在深度最大處。當(dāng)頂管通過監(jiān)測斷面后，水平位移開始減小，甚至發(fā)生向頂管一側(cè)的位移，隨著泥漿套的發(fā)揮作用，水平位移趨于穩(wěn)定，只是出現(xiàn)小的波動。
[0052]如圖7(b)所示，頂管軸線方向水平位移變化情況復(fù)雜，受多種因素的共同影響。頂管施工接近監(jiān)測斷面時，開挖面的擠壓作用引起前方土體水平位移增加，8月18日達(dá)到最大值4_，頂管機(jī)頭通過斷面后，水平位移減小，此時頂管剛通過斷面，管道推進(jìn)帶動周圍土體向前移動，機(jī)頭后面管道周圍的土體受剪切力還較小，后續(xù)土體的移動會產(chǎn)生擠壓，管道周圍的空隙會引起土體向管節(jié)移動，同時刀盤的切削、震動、超(欠)挖等也會引起土體水平位移的變化。
[0053]實(shí)施例四:本實(shí)施例對編號為處的地下水位測點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測，并分別對水位隨著不同時間頂管推進(jìn)的關(guān)系曲線進(jìn)行整理和分析。
[0054]如圖8所示，隨頂管機(jī)頭的接近，刀盤的震動、切削、攪拌等作用引起土體中的一部分水和氣體發(fā)生流動而被排出，同時泥漿中的水分滲入周圍土體中，引起地下水位升高。頂管機(jī)頭通過監(jiān)測斷面后，土體受剪切作用擾動較大，一部分水份由于滲流作用進(jìn)入土體孔隙中，地下水位下降，同時土體的固結(jié)使得超孔隙水壓力消散，地下水位上升。在這兩種因素影響下，地下水位出現(xiàn)波動，整體變化不大。
【權(quán)利要求】
1.一種頂管隧道的擾動施工監(jiān)測方法，利用隧道遠(yuǎn)程監(jiān)測技術(shù)對頂管施工過程中產(chǎn)生的擾動情況進(jìn)行監(jiān)測，其特征在于，該方法包括以下步驟: 1)根據(jù)現(xiàn)場施工及環(huán)境概況，選取區(qū)段進(jìn)行自動化監(jiān)測斷面布設(shè)； 2)布設(shè)分層水平位移測點(diǎn)、分層沉降測點(diǎn)、地下水位測點(diǎn)、孔隙水壓力測點(diǎn)及土壓力測占.3)從頂管施工距離監(jiān)測斷面IOOm到頂管出洞，選取同層面不同深度，分別對分層水平位移、分層沉降、地下水位、孔隙水壓力及土壓力進(jìn)行監(jiān)測； 4)監(jiān)測數(shù)據(jù)自動傳輸?shù)竭h(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫中，并通過數(shù)字化平臺進(jìn)行分析處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂管隧道的擾動施工監(jiān)測方法，其特征在于，步驟2)所述的布設(shè)分層水平位移測點(diǎn)具體為:先將分層位移感應(yīng)環(huán)套在塑料管外，再將塑料管埋設(shè)在頂管軸線位置周圍的土層中，并引出地表，通過分層位移感應(yīng)裝置讀取深層位移。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂管隧道的擾動施工監(jiān)測方法，其特征在于，步驟2)所述的布設(shè)孔隙水壓力測點(diǎn)具體為:在頂管軸線位置周圍的土層中埋設(shè)鋼弦式水壓力計，通過頻率儀讀數(shù)，然后利用水壓力計參數(shù)得到孔隙水壓力。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂管隧道的擾動施工監(jiān)測方法，其特征在于，步驟2)所述的布設(shè)土壓力測點(diǎn)具體為:在頂管軸線位置周圍的土層中埋設(shè)鋼弦式土壓力計，通過頻率儀讀數(shù)，然后利用土壓力計參數(shù)得到土層壓力。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂管隧道的擾動施工監(jiān)測方法，其特征在于，步驟3)所述的監(jiān)測分層沉降具體為:先向下放分層沉降測試計的測試頭，依次測試所有的分層沉降測點(diǎn)，然后將測試頭向上提，再對所有的分層沉降測點(diǎn)進(jìn)行測試，兩次測試均以響聲剛發(fā)生時刻的刻度為準(zhǔn)，當(dāng)響聲快響的時候注意放慢測試速度，待響聲一響立刻按下分層沉降測試計，讀數(shù)并精確到毫米。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂管隧道的擾動施工監(jiān)測方法，其特征在于，步驟3)所述的監(jiān)測水位具體為:采用水位測試計對每個水位測點(diǎn)測量兩次，在第一次測量之后將水位測試計的測試頭往上提一段距離，然后再放下去進(jìn)行測量。
【文檔編號】G01D21/02GK103471648SQ201310365796
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月21日
【發(fā)明者】陸小龍, 楊文威, 何真珍 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)上海市電力公司