本發明涉及智能交通技術領域，尤其涉及一種車輛檢測方法及裝置。

背景技術：

在汽車生產使用過程中，對汽車各個系統的檢測是必要的，如對車輛ECU(電子控制系統)，發動機的檢測等，現有技術中，對多車的同一待檢測系統進行檢測時，盡管檢測流程相同，檢測過程中檢測數據流參數的選取相同，但是在檢測時，還是需要每次人為選取檢測流程，以及選取相應的數據流參數，當需要檢測的待檢測系統過多時，選取過程操作費時，費力，容易出錯，進而降低檢測效率，影響用戶體驗。

技術實現要素：

本發明的主要目的在于提供一種車輛檢測方法及裝置，旨在解決現有技術中對多車的同一待檢測系統進行檢測時，檢測過程費時，費力，容易出錯，進而降低檢測效率，影響檢測體驗的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供一種車輛檢測方法，所述車輛檢測方法包括以下步驟：

獲取車輛中待檢測系統的身份標識；

根據所述身份標識，判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據；

當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取該檢測數據，并根據所述檢測數據對待檢測系統進行檢測。

優選地，所述參考系統的檢測數據包括該系統檢測流程以及檢測數據流參數，所述當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取該檢測數據，并根據所述檢測數據對待檢測系統進行檢測步驟包括：

當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取云服務器端參考系統的檢測流程以及檢測數據流參數；

根據參考系統檢測流程以及檢測數據流參數生成并向待檢測系統發送檢測指令；

接收待檢測系統根據所述檢測指令所反饋的數據信息，以便檢測人員根據該數據信息對待檢測系統性能進行評估。

優選地，所述根據所述身份標識，判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據步驟包括：

根據所述身份標識生成并向云服務器端發送查詢指令；

接收云服務器端根據所述查詢指令反饋的信息，以判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據。

優選地，所述根據所述身份標識，判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據步驟之后包括：

當云服務器端未存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據時，生成提示信息，以提示檢測人員根據預設檢測流程與選取預設檢測數據流參數以實現對待檢測系統的檢測。

優選地，所述當云服務器端未存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據時，生成提示信息，以提示檢測人員根據預設檢測流程與選取預設檢測數據流參數以實現對待檢測系統的檢測步驟之后包括：

將所述待檢測系統的身份標識與相應檢測流程，檢測數據流參數上傳至云服務器端以供云服務器端處理保存，以供調用。

此外，為實現上述目的，本發明還提供一種車輛檢測裝置，所述車輛檢測裝置：

所述車輛檢測裝置包括：

第一獲取模塊，用于獲取車輛中待檢測系統的身份標識；

判斷模塊，用于根據所述身份標識，判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據；

調取模塊，用于當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取該檢測數據，并根據所述檢測數據對待檢測系統進行檢測。

優選地，所述參考系統的檢測數據包括該系統檢測流程以及檢測數據流參數，所述調取模塊包括：

調取單元，用于當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取云服務器端參考系統的檢測流程以及檢測數據流參數；

生成單元，用于根據參考系統檢測流程以及檢測數據流參數生成并向待檢測系統發送檢測指令；

第一接收單元，用于接收待檢測系統根據所述檢測指令所反饋的數據信息，以便檢測人員根據該數據信息對待檢測系統性能進行評估。

優選地，所述判斷模塊包括：

發送單元，用于根據所述身份標識生成并向云服務器端發送查詢指令；

第二接收單元，用于接收云服務器端根據所述查詢指令反饋的信息，以判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據。

優選地，所述車輛檢測裝置還包括：

提示模塊，用于當云服務器端未存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據時，生成提示信息，以提示檢測人員根據預設檢測流程與選取預設檢測數據流參數以實現對待檢測系統的檢測。

優選地，所述車輛檢測裝置還包括：

上傳模塊，用于將所述待檢測系統的身份標識與相應檢測流程，檢測數據流參數上傳至云服務器端以供云服務器端處理保存，以供調用。

本發明通過獲取車輛中待檢測系統的身份標識；根據所述身份標識，判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據；當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取該檢測數據，并根據所述檢測數據對待檢測系統進行檢測。由于若云服務器端存有已進行檢測過的與待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據，調取該檢測數據，并根據所述檢測數據對待檢測系統進行檢測，因而當對多車同一待檢測系統進行檢測時，不需要在檢測器上重復多次選取檢測數據，只是根據待檢測系統的身份標識發送檢測指令，并根據指令調取數據即可實現，操作過程簡單，不容易出錯，進而提升了檢測效率，相應提升了檢測體驗。

附圖說明

圖1為本發明車輛檢測方法第一實施例的流程示意圖；

圖2為本發明車輛檢測方法第二實施例的流程示意圖；

圖3為本發明車輛檢測方法第三實施例的流程示意圖；

圖4為本發明車輛檢測裝置第一實施例的功能模塊示意圖；

圖5為本發明車輛檢測裝置第二實施例中的功能模塊示意圖；

圖6為本發明車輛檢測裝置第三實施例中的功能模塊示意圖。

本發明目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做持續說明。

具體實施方式

應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

本發明提供一種車輛檢測方法，在本發明車輛檢測方法的第一實施例中，參照圖1，該車輛檢測方法包括：

步驟S10，獲取車輛中待檢測系統的身份標識；

獲取車輛中待檢測系統的身份標識，所述車輛可包括多個待檢測系統，所述車輛可通過該車輛的ID(身份識別號)，車架號(VIN)等確定，而相應待檢測系統如ECU可通過ECU的版本號，型號等唯一確定，獲取待檢測車輛相應待檢測系統的身份標識，所述待檢測系統的身份標識唯一確定，該待檢測系統唯一確定，在獲取過程中，本發明獲取待檢測系統的任意一個系統參數，所述任意系統參數可為系統的版本號，型號，生產年份等中的一個，該參數可是檢測人員輸入或者在檢測器上選取的，所述檢測器包括能檢測待檢測系統的移動無線電設備如手機等終端，即能發射預設頻率的移動無線電設備，所述移動無線電設備與待檢測系統通過WLAN，藍牙，NFC(近場通信)進行通信，根據所述任意參數向待檢測系統發送相應指令，根據該指令對應的反饋信息確定待檢測系統的身份標識，并記錄該待檢測系統的身份標識。

步驟S20，根據所述身份標識，判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據；

根據所述身份標識判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的相應參考系統的檢測數據，所述檢測數據包括待檢測系統進行檢測時所遵循的檢測流程，以及在檢測時檢測數據流參數的選取，判斷該待檢測系統是否是首次檢測，當該待檢測系統不是首次檢測時，云服務器端保存有對該待檢測系統進行檢測的流程，檢測時需要選取的數據流參數，用以具體實施例說明，當待檢測系統為發動機時，如需對發動機多個性能進行檢測，所述檢測流程包括對該多個性能進行檢測的順序，所述數據流參數包括發動機機的轉速與負荷等參數，所述參考系統是與與該待檢測系統擁有相同身份標識，如多車的同一系統其身份標識相同，所述且已進行相應的檢測，包括對該參考系統已進行各項性能檢測，并根據檢測結果得知該參考系統的性能等。

步驟S30，當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取該檢測數據，并根據所述檢測數據對待檢測系統進行檢測。

當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，所述存有參考系統的檢測數據即是該待檢測系統不是首次檢測，調取該檢測數據，即是調取對待檢測系統進行檢測時，需要進行選取的檢測流程，檢測參數等訊息，此過程不需要在檢測器上手動選取，以及多次選取，只是根據待檢測系統的身份標識發送檢測指令，檢測器自動實現對待檢測系統的檢測并獲取檢測結果。

在本實施例中，通過獲取車輛中待檢測系統的身份標識；根據所述身份標識，判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據；當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取該檢測數據，并根據所述檢測數據對待檢測系統進行檢測。由于若云服務器端存有已進行檢測過的參考系統的檢測數據，調取該檢測數據，并根據所述檢測數據對待檢測系統進行檢測，因而當對多車同一待檢測系統進行檢測時，不需要在檢測器上重復多次選取檢測數據，只是根據待檢測系統的身份標識發送檢測指令，并根據指令調取數據即可實現，操作過程簡單，不容易出錯，進而提升了檢測效率，相應提升了檢測體驗。

進一步地，在本發明車輛檢測方法的第一實施例的基礎上，提供車輛檢測方法第二實施例，在第二實施例中，參照圖2，步驟S30包括：

步驟S31，當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取云服務器端參考系統的檢測流程以及檢測數據流參數；

步驟S32，根據參考系統檢測流程以及檢測數據流參數生成并向待檢測系統發送檢測指令；

步驟S33，接收待檢測系統根據所述檢測指令所反饋的數據信息，以便檢測人員根據該數據信息對待檢測系統性能進行評估。

當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取云服務器端參考系統的檢測流程以及檢測數據流參數，并在檢測器端生成檢測指令，所述檢測指令包括一個或者多個，根據檢測流程依次向待檢測系統發送所述檢測指令，并接收待檢測系統根據所述檢測指令所反饋的數據信息，所述數據信息包括該待檢測系統的性能等級，損耗等訊息，以便檢測人員根據該數據信息對待檢測系統性能進行評估。

在本實施例中，通過當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取云服務器端參考系統的檢測流程以及檢測數據流參數；根據參考系統檢測流程以及檢測數據流參數生成并向待檢測系統發送檢測指令；接收待檢測系統根據所述檢測指令所反饋的數據信息，以便檢測人員根據該數據信息對待檢測系統性能進行評估。由于檢測器根據參考系統檢測流程以及檢測數據流參數發送檢測指令，并及時接收反饋的待檢測系統的性能等級，損耗等數據信息，此過程是自動進行，因而能夠減少耗時，提升用戶體驗。

進一步地，在本發明車輛檢測方法的第一實施例的基礎上，提供車輛檢測方法第三實施例，在第三實施例中，參照圖3，所述步驟S20包括：

步驟S21，根據所述身份標識生成并向云服務器端發送查詢指令；

步驟S22，接收云服務器端根據所述查詢指令反饋的信息，以判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據。

根據所述身份標識生成并向云服務器端發送查詢指令，根據是否存在參考系統與參考系統的的檢測數據，云服務器端向檢測器發送不同反饋信息，以供檢測器判斷是否可以實現對所述檢測數據的調取。

在本實施例中，通過根據所述身份標識生成并向云服務器端發送查詢指令；接收云服務器端根據所述查詢指令反饋的信息，以判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據。由于先根據身份標識在云服務器端查詢同一身份標識的參考系統，若存在所述參考系統則調取對應的檢測數據，若不存在，則無數據調取，并及時向檢測器發送無數據調取的反饋信息，以防造成檢測人員時間的浪費，因而能夠提升用戶體驗。

進一步地，在本發明車輛檢測方法的第一實施例的基礎上，提供車輛檢測方法第四實施例，所述步驟S20之后包括：

當云服務器端未存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據時，生成提示信息，以提示檢測人員根據預設檢測流程與選取預設檢測數據流參數以實現對待檢測系統的檢測。

當云服務器端未存有相應參考系統與參考系統的檢測數據時，生成提示信息，所述提示信息可為音頻形式，或者聲光形式如通過打開檢測器上的呼吸燈等方式提示檢測人員待檢測系統在云服務器端未存在參考系統，可通過人工選取檢測流程與檢測數據流參數以實現對待檢測系統的檢測。

在本實施例中，通過當云服務器端未存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據時，生成提示信息，以提示檢測人員根據預設檢測流程與選取預設檢測數據流參數以實現對待檢測系統進行檢測。由于當待檢測系統未存在參考系統時，及時提示，相應提升用戶體驗。

進一步地，在本發明車輛檢測方法的第一實施例的基礎上，提供車輛檢測方法第五實施例，在第五實施例中，所述當云服務器端未存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據時，生成提示信息，以提示檢測人員根據預設檢測流程與選取預設檢測數據流參數以實現對待檢測系統的檢測步驟之后包括：

將所述待檢測系統的身份標識與相應檢測流程，檢測數據流參數上傳至云服務器端以供云服務器端處理保存，以供調用。

在對本發明所說待檢測系統檢測完后，由于是首次檢測，將該系統身份標識，與相應檢測數據流參數，檢測流程一致上傳至云服務器端以供云服務器端處理保存，以供對其它車輛同一系統檢測時調用該數據流參數與檢測流程。

在本實施例中，通過將所述待檢測系統的身份標識與相應檢測流程，檢測數據流參數上傳至云服務器端以供云服務器端處理保存，以供調用。因而當對其它車輛同一系統檢測時可直接調用檢測數據，提升用戶體驗。

本發明提供一種車輛檢測裝置，在本發明一種車輛檢測裝置的第一實施例中，參照圖4，該車輛檢測裝置包括：

第一獲取模塊10，用于獲取車輛中待檢測系統的身份標識；

獲取車輛中待檢測系統的身份標識，所述車輛可包括多個待檢測系統，所述車輛可通過該車輛的ID(身份識別號)，車架號(VIN)等確定，獲取待檢測車輛相應待檢測系統的身份標識，所述待檢測系統的身份標識唯一確定，該待檢測系統唯一確定，在獲取過程中，本發明獲取待檢測系統的任意一個系統參數，所述任意系統參數可為系統的版本號，型號，生產年份等中的一個，該參數可是檢測人員輸入或者在檢測器上選取的，所述檢測器包括能檢測待檢測系統的移動無線電設備如手機等終端，即能發射預設頻率的移動無線電設備，所述移動無線電設備與待檢測系統通過WLAN，藍牙，NFC(近場通信)進行通信，根據所述任意參數向待檢測系統發送相應指令，根據該指令對應的反饋信息確定待檢測系統的身份標識，并記錄該待檢測系統的身份標識。

判斷模塊20，用于根據所述身份標識，判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據；

根據所述身份標識判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的相應參考系統的檢測數據，所述檢測數據包括待檢測系統進行檢測時所遵循的檢測流程，以及在檢測時檢測數據流參數的選取，判斷該待檢測系統是否是首次檢測，當該待檢測系統不是首次檢測時，云服務器端保存有對該待檢測系統進行檢測的流程，檢測時需要選取的數據流參數，用以具體實施例說明，當待檢測系統為發動機時，如需對發動機多個性能進行檢測，所述檢測流程包括對該多個性能進行檢測的順序，所述數據流參數包括發動機機的轉速與負荷等參數，所述參考系統是與與該待檢測系統擁有相同身份標識，如多車的同一系統其身份標識相同，所述且已進行相應的檢測，包括對該參考系統已進行各項性能檢測，并根據檢測結果得知該參考系統的性能等。

調取模塊30，用于當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取該檢測數據，并根據所述檢測數據對待檢測系統進行檢測。

當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，所述存有參考系統的檢測數據即是該待檢測系統不是首次檢測，調取該檢測數據，即是調取對待檢測系統進行檢測時，需要進行選取的檢測流程，檢測參數等訊息，此過程不需要在檢測器上手動選取，以及多次選取，只是根據待檢測系統的身份標識發送檢測指令，檢測器自動實現對待檢測系統的檢測并獲取檢測結果。

在本實施例中，通過第一獲取模塊10，用于獲取車輛中待檢測系統的身份標識；判斷模塊20，用于根據所述身份標識，判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據；調取模塊30，用于當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取該檢測數據，并根據所述檢測數據對待檢測系統進行檢測。由于若云服務器端存有已進行檢測過的參考系統的檢測數據，調取該檢測數據，并根據所述檢測數據對待檢測系統進行檢測，因而當對多車同一待檢測系統進行檢測時，不需要在檢測器上重復多次選取檢測數據，只是根據待檢測系統的身份標識發送檢測指令，并根據指令調取數據即可實現，操作過程簡單，不容易出錯，進而提升了檢測效率，相應提升了檢測體驗。

進一步地，在本發明車輛檢測裝置的第一實施例的基礎上，提供車輛檢測裝置第二實施例，在第二實施例中，參照圖5，所述調取模塊包括：

調取單元31，用于當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取云服務器端參考系統的檢測流程以及檢測數據流參數；

生成單元32，用于根據參考系統檢測流程以及檢測數據流參數生成并向待檢測系統發送檢測指令；

第一接收單元33，用于接收待檢測系統根據所述檢測指令所反饋的數據信息，以便檢測人員根據該數據信息對待檢測系統性能進行評估。

當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取云服務器端參考系統的檢測流程以及檢測數據流參數，并在檢測器端生成檢測指令，所述檢測指令包括一個或者多個，根據檢測流程依次向待檢測系統發送所述檢測指令，并接收待檢測系統根據所述檢測指令所反饋的數據信息，所述數據信息包括該待檢測系統的性能等級，損耗等訊息，以便檢測人員根據該數據信息對待檢測系統性能進行評估。

在本實施例中，通過調取單元31，用于當云服務器端存有參考系統的檢測數據時，調取云服務器端參考系統的檢測流程以及檢測數據流參數；生成單元32，用于根據參考系統檢測流程以及檢測數據流參數生成并向待檢測系統發送檢測指令；第一接收單元33，用于接收待檢測系統根據所述檢測指令所反饋的數據信息，以便檢測人員根據該數據信息對待檢測系統性能進行評估。由于檢測器根據參考系統檢測流程以及檢測數據流參數發送檢測指令，并及時接收反饋的待檢測系統的性能等級，損耗等數據信息，此過程是自動進行，因而能夠減少耗時，提升用戶體驗。

進一步地，在本發明車輛檢測裝置的第一實施例的基礎上，提供車輛檢測裝置第三實施例，在第三實施例中，參照圖6，所述判斷模塊包括：

發送單元21，用于根據所述身份標識生成并向云服務器端發送查詢指令；

第二接收單元22，用于接收云服務器端根據所述查詢指令反饋的信息，以判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據。

根據所述身份標識生成并向云服務器端發送查詢指令，根據是否存在參考系統與參考系統的的檢測數據，云服務器端向檢測器發送不同反饋信息，以供檢測器判斷是否可以實現對所述檢測數據的調取。

在本實施例中，通過發送單元21，用于根據所述身份標識生成并向云服務器端發送查詢指令；第二接收單元22，用于接收云服務器端根據所述查詢指令反饋的信息，以判斷云服務器端是否存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據。由于先根據身份標識在云服務器端查詢同一身份標識的參考系統，若存在所述參考系統則調取對應的檢測數據，若不存在，則無數據調取，并及時向檢測器發送無數據調取的反饋信息，以防造成檢測人員時間的浪費，因而能夠提升用戶體驗。

進一步地，在本發明車輛檢測裝置的第一實施例的基礎上，提供車輛檢測裝置第四實施例，所述車輛檢測裝置還包括：

提示模塊，用于當云服務器端未存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據時，生成提示信息，以提示檢測人員根據預設檢測流程與選取預設檢測數據流參數以實現對待檢測系統的檢測。

當云服務器端未存有相應參考系統與參考系統的檢測數據時，生成提示信息，所述提示信息可為音頻形式，或者聲光形式如通過打開檢測器上的呼吸燈等方式提示檢測人員待檢測系統在云服務器端未存在參考系統，可通過人工選取檢測流程與檢測數據流參數以實現對待檢測系統的檢測。

在本實施例中，通過提示模塊，用于當云服務器端未存有待檢測系統相同類型的參考系統的檢測數據時，生成提示信息，以提示檢測人員根據預設檢測流程與選取預設檢測數據流參數以實現對待檢測系統進行檢測。由于當待檢測系統未存在參考系統時，及時提示，相應提升用戶體驗。

進一步地，在本發明車輛檢測裝置的第一實施例的基礎上，提供車輛檢測裝置第五實施例，在第五實施例中，所述車輛檢測裝置還包括：

上傳模塊，用于將所述待檢測系統的身份標識與相應檢測流程，檢測數據流參數上傳至云服務器端以供云服務器端處理保存，以供調用。

在對本發明所說待檢測系統檢測完后，由于是首次檢測，將該系統身份標識，與相應檢測數據流參數，檢測流程一致上傳至云服務器端以供云服務器端處理保存，以供對其它車輛同一系統檢測時調用該數據流參數與檢測流程。

在本實施例中，通過上傳模塊，用于將所述待檢測系統的身份標識與相應檢測流程，檢測數據流參數上傳至云服務器端以供云服務器端處理保存，以供調用。因而當對其它車輛同一系統檢測時可直接調用檢測數據，提升用戶體驗。

以上僅為本發明的優選實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。