本發明涉及一種汽車電磁騷擾測試方法，具體涉及一種電動汽車動態工況電磁騷擾快速評價方法。

背景技術：

隨著汽車工業和電子技術的迅速發展,越來越多的新技術在傳統汽車上得到了廣泛的應用,尤其是微電子技術,更加有力地促進了汽車工業向高附加值的方向發展。而這些新技術的應用,也對整個汽車系統發出的電磁騷擾造成影響，針對傳統汽車電磁騷擾的測試方法漸漸無法勝任。

電動汽車與傳統機動車相比，區別主要在于動力源、驅動系統和控制系統。由于電動汽車采用了更多高壓、大功率的電氣部件以及高系統集成度和電磁敏感度的電子控制單元，使得其電磁騷擾問題尤為突出。電動汽車的電磁騷擾問題不僅以輻射的方式會影響車輛周圍無線電設備，還會在充電時以傳導的方式影響電網內其他用電器工作的可靠性。因此，解決電動汽車的電磁騷擾問題至關重要。目前國內汽車電磁騷擾測試標準GB/T 18387-2008中，僅提供汽車穩態工況電磁騷擾評價方法，即要求汽車保持一定速度，但穩態工況是從傳統汽車中沿用下來的，不完全適用于電動汽車，因此開展電動汽車動態工況電磁騷擾快速評價方法研究是解決該問題的必要前提。

技術實現要素：

本發明所要解決的技術問題是提供一種電動汽車動態工況電磁騷擾快速評價方法。

本發明通過以下技術方案解決其技術問題：一種電動汽車動態工況電磁騷擾快速評價方法，包括：

步驟A 讓車輛行駛在測功機上，并經歷一系列工況，具體包括起步、加速、勻速、減速、剎車等，以不低于5Hz采樣頻率:同步采集所述測功機的轉鼓線速度和轉鼓力的時域數據，在車輪不打滑的情況下，可認為測功機的轉鼓線速度等于車速，同時同步采集電場垂直方向、磁場3個正交方向和傳導發射的時域信號；

步驟B 利用快速傅里葉變換算法將電場垂直方向、磁場3個正交方向和傳導發射的時域信號實時轉換成相應時間點的頻域信號并顯示為瀑布圖；

步驟C 通過數據融合算法將測功機轉鼓線速度、轉鼓力的時域數據與電場垂直方向、磁場3個正交方向和傳導發射相應時間點的頻域信號對應顯示。

一般情況下，測功機轉鼓線速度和轉鼓力的數據采集速率要大于電場垂直方向、磁場3個正交方向和傳導發射的數據采集速率，針對測功機轉鼓線速度和轉鼓力的數據采集速率與電場垂直方向、磁場3個正交方向和傳導發射的數據采集速率時間戳不匹配的問題，所述數據融合算法具體步驟為：

若采樣時間間隔較大的一組數據在采樣時間間隔較小的一組數據中具有直接對應的時間戳，則從采樣時間間隔較小的一組數據中抽取時間戳與采樣時間間隔較大的一組數據時間戳對應的數據進行對應顯示；

若采樣時間間隔較大的一組數據與采樣時間間隔較小的一組數據沒有直接對應的時間戳，則從采樣時間間隔較小的一組數據中抽取時間戳與采樣時間間隔較大的一組數據時間戳最接近的兩組數據，然后由這兩組數據做插值運算，獲得時間戳對應于采樣時間間隔較大的一組數據時間戳的數據，然后進行對應顯示。

與現有技術相比，本發明具有如下優點：

1）針對傳統的穩態工況電磁騷擾評價方法不完全適用于電動汽車的問題，本發明提出了一種動態工況電磁騷擾快速評價方法，從而能更可靠的評估電動汽車電磁騷擾的真實狀況，確保車輛在正常使用時，不會對環境產生不良的影響；

2）本發明快速評價方法采集電磁場發射時域信號，并實時轉換成頻域信號，快速及時，為測量電動汽車電磁騷擾的瞬態變化提供保障，同時將車速（轉鼓線速度）及力（轉鼓力）與電磁場發射值關聯，有利于后續評價。

附圖說明

圖1是本發明電動汽車動態工況電磁騷擾快速評價方法的流程圖；

圖2是經快速傅里葉變換算法后顯示的頻域信號的瀑布圖。

具體實施方式

下面結合附圖1、2和具體實施例對本發明作進一步詳細描述。

如圖1所示，本發明電動汽車動態工況電磁騷擾快速評價方法包括以下步驟：

步驟1 將車輛行駛在測功機上并經過一系列起步、加速、勻速、減速、剎車等工況，記錄測功機轉鼓線速度、轉鼓力（可從測功機上直接讀?。?，同時記錄電場垂直方向、磁場3個正交方向和傳導發射的時域信號，因為本發明強調動態工況，所以數據采樣速率不能太慢，一般應在5Hz以上，當然越快越好，但受目前硬件限制，一般采用10Hz左右。

步驟2 將電場垂直方向、磁場3個正交方向和傳導發射的時域信號通過快速傅里葉變換算法實時轉換成頻域信號并顯示為瀑布圖，具體如圖2所示，X軸為時間，Y軸為頻率，Z軸為發射幅值。

步驟3 最后通過數據融合算法將測功機轉鼓線速度、轉鼓力時域數據及電場垂直方向、磁場3個正交方向和傳導發射頻域信號對應顯示。

針對測功機轉鼓線速度和轉鼓力的數據采集速率與電場垂直方向、磁場3個正交方向和傳導發射的數據采集速率時間戳不匹配的問題：

例如測功機轉鼓線速度采集速率為1kHz，時間戳為0.001、0.002、0.003……快速傅里葉變換算法得到的歷史頻域信號為0.1s一組，時間戳為0.05、0.15、0.25……則從測功機轉鼓線速度中抽取時間戳為0.050、0.150、0.250等的數據與快速傅里葉變換算法得到的歷史頻域信號匹配。

例如測功機轉鼓線速度采集速率為100Hz，時間戳為0.010、0.020、0.030……快速傅里葉變換算法得到的歷史頻域信號為0.1s一組，時間戳為0.055、0.155、0.255……則從測功機轉鼓線速度中抽取時間戳為0.050、0.060的數據做插值，如S0.055= S0.050+(0.055-0.05)/(0.06-0.05)×(S0.060-S0.050),其中St為時間戳t對應的數值，由此計算出時間戳為0.055對應的測功機轉鼓線速度，此數值再與時間戳為0.055的一組頻域信號匹配。其余數據匹配過程以此類推。

雖然本發明所揭露的實施方式如上，但上述具體實施方式只是為了便于本領域技術人員理解本發明，并非用以限定本發明。任何本發明所屬技術領域內的技術人員，在不脫離本發明所揭露的精神和范圍的前提下，可以在實施的形式上及細節上作任何的修改與變化，但本發明的專利保護范圍，仍須以所附的權利要求書所界定的范圍為準。