本實(shí)用新型涉及一種車載導(dǎo)航終端，尤其涉及一種支持無(wú)線通信設(shè)備的北斗車載導(dǎo)航終端。

背景技術(shù)：

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是是中國(guó)自行研制開(kāi)發(fā)的區(qū)域性有源三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，是除美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠向全球用戶提供高質(zhì)量的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，其具備開(kāi)放性、自主性、兼容性、漸進(jìn)性這四個(gè)特性。目前，該系統(tǒng)已具備向我國(guó)大部分地區(qū)提供初始服務(wù)的條件。

目前市場(chǎng)上銷售的北斗車載終端一般分為兩個(gè)部分，一部分是車頂?shù)奶炀€，另一部分是車內(nèi)的導(dǎo)航及顯示終端，兩者通過(guò)電纜連接。但當(dāng)前的終端通常體積較大、成本較高且功能單一，新用戶開(kāi)始使用設(shè)備前還需要一段學(xué)習(xí)適應(yīng)時(shí)間，通用性和兼容性不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種支持無(wú)線通信設(shè)備的北斗車載導(dǎo)航終端，用戶可以用自己熟悉的手機(jī)通過(guò)無(wú)線通信模塊(例如，藍(lán)牙模塊)連接車載導(dǎo)航終端，通過(guò)預(yù)裝的軟件即可獲得定位信息，結(jié)合通用的導(dǎo)航地圖軟件即可實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航，使用方便，易于上手，并且大大降低了成本。

本實(shí)用新型提供一種支持無(wú)線通信設(shè)備的北斗車載導(dǎo)航終端，該終端包括：北斗天線、北斗模塊、控制單元、無(wú)線通信模塊、電源模塊和電源線，其中，

所述北斗模塊一端通過(guò)射頻線纜與所述北斗天線相連，另一端通過(guò)串行接口與所述控制單元相連；

所述無(wú)線通信模塊與所述控制單元相連，所述無(wú)線通信模塊與無(wú)線通信設(shè)備通信；

所述電源模塊通過(guò)所述電源線為所述終端供電。

優(yōu)選地，所述北斗天線包括北斗一天線部分和北斗二天線部分，其中，

所述北斗一天線部分用于短報(bào)文收發(fā)；

所述北斗二天線部分用于北斗衛(wèi)星信號(hào)的跟蹤捕獲。

優(yōu)選地，所述北斗模塊包括北斗一模塊和北斗二模塊，其中，

所述北斗一模塊用于短報(bào)文收發(fā)；

所述北斗二模塊用于定位信息獲取。

優(yōu)選地，所述控制單元包括最小系統(tǒng)和串行通信模塊。

優(yōu)選地，所述電源模塊通過(guò)所述電源線由車輛電瓶中獲取電能，經(jīng)過(guò)電壓變換，為所述終端供電。

優(yōu)選地，所述最小系統(tǒng)包括處理器、內(nèi)存模塊和存儲(chǔ)模塊，其中，

所述處理器通過(guò)專用高速接口與所述內(nèi)存模塊、存儲(chǔ)模塊相連。

優(yōu)選地，所述串行通信模塊包括第一串行接口和第二串行接口，其中，

所述第一串行接口與所述北斗模塊交互；

所述第二串行接口與所述無(wú)線通信模塊交互；

兩個(gè)接口均通過(guò)處理器與最小系統(tǒng)交互。

優(yōu)選地，所述無(wú)線通信模塊與所述無(wú)線通信設(shè)備連接后，向所述無(wú)線通信設(shè)備發(fā)送定位信息和接收到的所述北斗模塊發(fā)送的短報(bào)文。

本實(shí)用新型中，提供的支持多種無(wú)線通信設(shè)備的北斗車載終端實(shí)現(xiàn)了無(wú)線通信設(shè)備通過(guò)無(wú)線通信模塊(例如，藍(lán)牙模塊)與車載導(dǎo)航終端連接，通過(guò)預(yù)裝軟件能夠獲得定位信息，結(jié)合通用的地圖軟件能夠?qū)崿F(xiàn)定位導(dǎo)航，使用方便，易于上手。

附圖說(shuō)明

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中支持無(wú)線通信設(shè)備的北斗車載導(dǎo)航終端的系統(tǒng)框架圖；

圖2是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中支持無(wú)線通信設(shè)備的北斗車載導(dǎo)航終端的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例為實(shí)施本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，所述描述是以說(shuō)明本實(shí)用新型的一般原則為目的，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所界定者為準(zhǔn)，基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

參見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種支持無(wú)線通信設(shè)備的北斗車載導(dǎo)航終端，該終端包括：北斗天線、北斗模塊、控制單元、無(wú)線通信模塊、電源模塊和電源線，其中，

北斗模塊一端通過(guò)射頻線纜與北斗天線相連，另一端通過(guò)串行接口與控制單元相連；

無(wú)線通信模塊與控制單元相連，無(wú)線通信模塊與無(wú)線通信設(shè)備通信；

電源模塊通過(guò)電源線為終端供電。

本實(shí)施例中，無(wú)線通信設(shè)備通過(guò)無(wú)線通信模塊與北斗車載導(dǎo)航終端建立連接，北斗車載導(dǎo)航終端通過(guò)北斗模塊和北斗天線將北斗衛(wèi)星的信息通過(guò)無(wú)線通信模塊發(fā)往無(wú)線通信設(shè)備，無(wú)線通信設(shè)備上的導(dǎo)航軟件利用北斗衛(wèi)星信息中的定位信息即可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位導(dǎo)航和短報(bào)文的收發(fā)。

進(jìn)一步地，北斗天線包括北斗一天線部分和北斗二天線部分，其中，

北斗一天線部分用于短報(bào)文收發(fā)；

北斗二天線部分用于北斗衛(wèi)星信號(hào)的跟蹤捕獲。

進(jìn)一步地，北斗模塊包括北斗一模塊和北斗二模塊，其中，

北斗一模塊用于短報(bào)文收發(fā)；

北斗二模塊用于定位信息獲取。

本實(shí)施例中，北斗天線通過(guò)北斗一天線部分和北斗二天線部分捕獲和跟蹤北斗衛(wèi)星所發(fā)射信號(hào)以進(jìn)行定位，并進(jìn)行短報(bào)文收發(fā)通信；北斗模塊通過(guò)北斗一模塊和北斗二模塊對(duì)北斗天線所接收衛(wèi)星信號(hào)的放大、處理、轉(zhuǎn)換，以及短報(bào)文的處理、轉(zhuǎn)換。

進(jìn)一步地，控制單元包括最小系統(tǒng)和串行通信模塊。

進(jìn)一步地，最小系統(tǒng)包括處理器、內(nèi)存模塊和存儲(chǔ)模塊，其中，

處理器通過(guò)專用高速接口與所述內(nèi)存模塊、存儲(chǔ)模塊相連。

進(jìn)一步地，串行通信模塊包括第一串行接口和第二串行接口，其中，

第一串行接口與北斗模塊交互；

第二串行接口與無(wú)線通信模塊交互；

兩個(gè)接口均通過(guò)處理器與最小系統(tǒng)交互。

本實(shí)施例中，控制單元是北斗天線一體機(jī)的核心部分，用于定位、通信、控制信息發(fā)送、信息存儲(chǔ)等功能，處理器、內(nèi)存模塊和存儲(chǔ)模塊形成控制單元的最小系統(tǒng)，通過(guò)第一串行接口和第二串行接口分別于北斗模塊和無(wú)線通信模塊交互，獲取北斗衛(wèi)星定位信息并進(jìn)行處理，使用方便。

進(jìn)一步地，電源模塊通過(guò)電源線由車輛電瓶中獲取電能，經(jīng)過(guò)電壓變換，為終端供電。

進(jìn)一步地，無(wú)線通信模塊與無(wú)線通信設(shè)備連接后，向無(wú)線通信設(shè)備發(fā)送定位信息和接收到的北斗模塊發(fā)送的短報(bào)文。

本實(shí)施例中，通過(guò)電源模塊供電，使終端正常工作，通過(guò)無(wú)線通信模塊與無(wú)線通信設(shè)備連接，無(wú)線通信設(shè)備可以快速獲得定位信息，實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航，使用方便，易于上手，并且降低獲取定位信息消耗的成本。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，無(wú)線通信設(shè)備通過(guò)無(wú)線通信模塊與北斗車載導(dǎo)航終端建立連接，北斗車載導(dǎo)航終端通過(guò)北斗模塊和北斗天線將北斗衛(wèi)星的信息通過(guò)無(wú)線通信模塊發(fā)往無(wú)線通信設(shè)備，無(wú)線通信設(shè)備上的導(dǎo)航軟件利用北斗衛(wèi)星信息中的定位信息即可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位導(dǎo)航和短報(bào)文的收發(fā)，可以快速獲得定位信息，實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航，終端使用方便，且成本低廉。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，應(yīng)當(dāng)指出的是，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。