本實(shí)用新型涉及一種GPS跟蹤器，特別是公開一種應(yīng)用于汽車的多功能GPS跟蹤器。

背景技術(shù)：

由于GPS技術(shù)所具有的全天候、高精度和自動(dòng)測(cè)量的特點(diǎn)，作為先進(jìn)的測(cè)量手段和新的生產(chǎn)力，已經(jīng)融入了國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。

近年我國(guó)汽車行業(yè)開始進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，特別是隨著私人消費(fèi)的興起，轎車需求量迅速攀升，并成為推動(dòng)中國(guó)汽車發(fā)展的一股重要力量。與此同時(shí)，全球汽車行業(yè)發(fā)展迅速，勢(shì)頭良好，在汽車行業(yè)的帶領(lǐng)下車載相關(guān)行業(yè)發(fā)展也非常迅速。隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展、成熟和3G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及全球定位精度越來(lái)越高，基于通信網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸在車載方面也呈現(xiàn)爆炸式的增長(zhǎng)。通信技術(shù)的蓬勃發(fā)展為國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了必要的基礎(chǔ)，基于車聯(lián)網(wǎng)的多領(lǐng)域運(yùn)用也隨之誕生。

目前大多數(shù)車輛的動(dòng)態(tài)信息實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理一直未能得到完善地解決，例如車輛的實(shí)時(shí)信息，車輛地理位置不精確，反饋信息不全面等。由于對(duì)車輛信息不能夠?qū)崟r(shí)掌控，對(duì)個(gè)人則花費(fèi)一部分時(shí)間去掌握相關(guān)信息，而對(duì)物流公司則可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)力的大量浪費(fèi)和運(yùn)作成本居高不下，解決這些資源浪費(fèi)的情況也已經(jīng)迫在眉睫。

現(xiàn)有車輛上的車載GPS大都能夠精確定位導(dǎo)航，為終端用戶提供方便快捷的路徑指導(dǎo)，但還是存在一些不足之處，用戶和車載之間的數(shù)據(jù)傳輸大都通過(guò)有線或者按鍵的方式來(lái)進(jìn)行車輛控制，用戶需在車廂內(nèi)來(lái)了解車輛的行駛軌跡、車輛信息狀態(tài)等。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種簡(jiǎn)化施工難度，降低集成成本，并保證使用的穩(wěn)定和可靠性，具有震動(dòng)報(bào)警功能、溫度范圍外報(bào)警功能、拆除報(bào)警功能的應(yīng)用于汽車的多功能GPS跟蹤器。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種應(yīng)用于汽車的多功能GPS跟蹤器，包括控制單元、RF射頻單元、GPS單元，其特征在于：所述控制單元包括MCU控制器、磁鐵、分別與所述MCU控制器相連的震動(dòng)傳感器、溫度傳感器、霍爾傳感器、喇叭，所述霍爾傳感器還與所述磁鐵相連；所述RF射頻單元包括CPU模塊、收發(fā)器、第一濾波器、功放器、雙工器、選頻開關(guān)、RF主天線、第二濾波器、RF輔天線；所述CPU模塊、收發(fā)器、第一濾波器、功放器、雙工器、選頻開關(guān)、RF主天線依次相連，所述CPU模塊還與所述功放器相連，所述收發(fā)器還分別與所述MCU控制器、第二濾波器、RF輔天線、雙工器相連；所述收發(fā)器中設(shè)有第一低噪聲放大器、混頻器，所述第二濾波器的一端與所述第一低噪聲放大器相連，所述第二濾波器的另一端與所述混頻器相連；所述GPS單元包括依次相連的GPS接收機(jī)、第三濾波器、第二低噪聲放大器、GPS天線，所述GPS接收機(jī)與所述CPU模塊相連。

所述功放器中設(shè)有依次相連的數(shù)字增益控制模塊、耦合器和檢波管。

所述GPS單元還包括分別與所述GPS接收機(jī)相連的26M晶體振蕩器、時(shí)鐘芯片、線性穩(wěn)壓器，所述26M晶體振蕩器上連有分別接地的第一電容、第二電容。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型能同時(shí)支持基站定位和GPS定位，并能通過(guò)CDMA網(wǎng)絡(luò)通道上傳定位信息；本實(shí)用新型的震動(dòng)傳感器設(shè)有震動(dòng)報(bào)警功能，當(dāng)震動(dòng)頻率過(guò)高時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)，溫度傳感器設(shè)有溫度范圍外報(bào)警功能，設(shè)備處于設(shè)定溫度范圍外時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)，霍爾傳感器設(shè)有拆除報(bào)警功能；本實(shí)用新型簡(jiǎn)化了管理與統(tǒng)計(jì)難度以及人力的投入，并保證了使用的穩(wěn)定和可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)方框示意圖。

具體實(shí)施方式

根據(jù)圖1，本實(shí)用新型包括控制單元、RF射頻單元、GPS單元，所述控制單元包括MCU控制器、磁鐵、分別與所述MCU控制器相連的震動(dòng)傳感器、溫度傳感器、霍爾傳感器、喇叭，所述霍爾傳感器還與所述磁鐵相連。

所述RF射頻單元包括CPU模塊、收發(fā)器、第一濾波器、功放器、雙工器、選頻開關(guān)、RF主天線、第二濾波器、RF輔天線；所述CPU模塊、收發(fā)器、第一濾波器、功放器、雙工器、選頻開關(guān)、RF主天線依次相連，所述CPU模塊還與所述功放器相連，所述收發(fā)器還分別與所述MCU控制器、第二濾波器、RF輔天線、雙工器相連；所述收發(fā)器中設(shè)有第一低噪聲放大器、混頻器，所述第二濾波器的一端與所述第一低噪聲放大器相連，所述第二濾波器的另一端與所述混頻器相連。所述功放器中設(shè)有依次相連的數(shù)字增益控制模塊、耦合器和檢波管，所述數(shù)字增益控制模塊與所述第一濾波器相連，所述檢波管與所述CPU模塊相連。

所述GPS單元包括依次相連的GPS接收機(jī)、第三濾波器、第二低噪聲放大器、GPS天線，所述GPS接收機(jī)與所述CPU模塊相連。所述GPS單元還包括分別與所述GPS接收機(jī)相連的26M晶體振蕩器、時(shí)鐘芯片、線性穩(wěn)壓器，所述26M晶體振蕩器上連有分別接地的第一電容、第二電容。

本實(shí)用新型工作時(shí)，所述控制單元通過(guò)MCU控制器向所述RF射頻單元的收發(fā)器發(fā)送控制信號(hào)以控制RF射頻單元與通訊基站進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。在所述RF射頻單元處于接收狀態(tài)時(shí)，所述RF主天線及RF輔天線接收來(lái)自基站的信號(hào)，RF主天線接收到的信號(hào)通過(guò)選頻開關(guān)讓頻率范圍內(nèi)的信號(hào)通過(guò)，信號(hào)再經(jīng)過(guò)雙工器進(jìn)入收發(fā)器，RF輔天線接收到的信號(hào)直接進(jìn)入收發(fā)器，信號(hào)進(jìn)入收發(fā)器后經(jīng)過(guò)第一低噪聲放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)過(guò)外部搭建的第二濾波器濾波后通過(guò)混頻器進(jìn)入CPU模塊，最終CPU模塊提取基站信號(hào)所攜帶的信息。

CPU模塊回應(yīng)基站時(shí)，將自身信息發(fā)至收發(fā)器，并通過(guò)第一濾波器濾波后送入功放器將信號(hào)放大，功放器中設(shè)置的數(shù)字增益控制模塊、耦合器、檢波管使得功率的調(diào)整更為精確，信號(hào)通過(guò)功放器后再經(jīng)過(guò)雙工器、選頻開關(guān)進(jìn)入RF主天線，RF主天線將信號(hào)輻射出去。

所述震動(dòng)傳感器與所述MCU控制器相連，震動(dòng)傳感器會(huì)不間斷的檢測(cè)自身的震動(dòng)頻率，當(dāng)超過(guò)設(shè)定震動(dòng)頻率后，會(huì)通知MCU控制器，MCU控制器再將信息傳遞給收發(fā)器，通過(guò)CPU模塊再通過(guò)RF主天線發(fā)射出去。

所述溫度傳感器與所述MCU控制器相連，當(dāng)設(shè)備環(huán)境溫度在設(shè)定溫度范圍外時(shí)，會(huì)通知MCU控制器將信息傳遞給收發(fā)器，通過(guò)CPU模塊再通過(guò)RF主天線發(fā)射出去。

所述霍爾傳感器分別連接所述MCU控制器、磁鐵，霍爾傳感器會(huì)不間斷的檢測(cè)其與磁鐵的距離，當(dāng)設(shè)備被強(qiáng)制拆除后，磁鐵凸起，磁鐵與霍爾傳感器的距離發(fā)生改變從而通知MCU控制器將信息傳遞給收發(fā)器，通過(guò)CPU模塊再通過(guò)RF主天線發(fā)射出去。

所述GPS單元通過(guò)所述GPS天線接收GPS信號(hào)，并將接收到的GPS信號(hào)通過(guò)所述第二低噪聲放大器放大，再通過(guò)所述第三濾波器濾波后送入所述GPS接收機(jī)，所述GPS接收機(jī)解調(diào)信號(hào)并轉(zhuǎn)換成GPS數(shù)字邏輯電平信號(hào)送入所述CPU模塊。

所述26M晶體震蕩器分別與所述GPS接收機(jī)、第一電容、第二電容相連，在所述GPS接收機(jī)工作過(guò)程中，所述26M晶體震蕩器為GPS接收機(jī)提供一個(gè)參考頻率。

所述時(shí)鐘芯片與所述GPS接收機(jī)相連，時(shí)鐘芯片會(huì)產(chǎn)生一個(gè)32K的時(shí)鐘信息給GPS接收機(jī)，當(dāng)GPS接收機(jī)休眠時(shí)，時(shí)鐘芯片在設(shè)定時(shí)間到后將GPS接收機(jī)喚醒。

所述線性穩(wěn)壓器與所述GPS接收機(jī)相連，為GPS接收機(jī)提供工作電壓。

本實(shí)用新型能同時(shí)支持基站定位和GPS定位，并能通過(guò)CDMA網(wǎng)絡(luò)通道上傳定位信息；本實(shí)用新型的震動(dòng)傳感器設(shè)有震動(dòng)報(bào)警功能，當(dāng)震動(dòng)頻率過(guò)高時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)，溫度傳感器設(shè)有溫度范圍外報(bào)警功能，設(shè)備處于設(shè)定溫度范圍外時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)，霍爾傳感器設(shè)有拆除報(bào)警功能；本實(shí)用新型簡(jiǎn)化了管理與統(tǒng)計(jì)難度以及人力的投入，并保證了使用的穩(wěn)定和可靠性。