本實用新型涉及一種檢測臺，更具體地，涉及一種汽車線束檢測臺。

背景技術：

汽車線束是汽車電路連接各電器設備的部件，在線束出廠之前，要進行電路的導通檢測，以此來判斷線束中各回路的導通狀態(tài)是否合格，以便及時發(fā)現(xiàn)和剔除短路、斷路及裝配錯誤等不合格失效零件，以減少線束成品的不良率，隨著汽車電子行業(yè)的發(fā)展，智能型、豪華型應用電器在汽車上越來越多的使用，現(xiàn)有小型導通檢測板已經不能滿足使用要求，集成式大電路檢測板又相對昂貴。

技術實現(xiàn)要素：

基于汽車線束檢測中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車線束檢測臺。

本實用新型的目的主要通過以下的技術方案來實現(xiàn)。

一種汽車線束檢測臺，其包括：電路檢測臺支架、電路檢測臺板、臺板電源開關、連接器固定模塊、導通彈簧針和電路檢測顯示屏，所述電路檢測臺支架為椅子狀結構，椅座上傾斜放置有安裝座，用于固定電路檢測臺板，椅背上橫向伸出一個支架，用于放置檢測不良品，所述電路檢測臺板為矩形結構，上端安裝有多個不同形狀的連接器固定模塊，所述臺板電源開關位于電路檢測臺板右上角上端面，所述連接器固定模塊中，在對應的插口內安裝有多個導通彈簧針，所述導通彈簧針后端連接有導通線，用于和電路檢測顯示屏相連，所述電路檢測顯示屏位于電路檢測臺板右上角，用于對檢測的結果及問題原因進行顯示，并具有燈光和聲音兩種提醒方式。

優(yōu)選地，所述臺板電源開關為旋鈕式開關。

優(yōu)選地，所述連接器固定模塊端頭突出電路檢測臺板面，突出高度略大于線束檢測插入深度。

優(yōu)選地，所述連接器固定模塊中對應的各個導通彈簧針上的導通線采用并聯(lián)的形式連接。

優(yōu)選地，所述電路檢測顯示屏嵌入在電路檢測臺板內，端面持平。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的一種汽車線束檢測臺的有益效果在于：

通過所述汽車線束檢測臺中多個連接器模塊形狀的唯一性和導通彈簧針的彈性設計，能夠有效防止汽車線束的錯檢，使汽車線束的檢驗效率和產品質量大大提高，有效的提高了汽車線束和整車的品質，結構簡單，操作方便。

附圖說明

圖1是依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的汽車線束檢測臺的結構示意圖。

圖2是依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的汽車線束檢測臺中電路檢測臺板正視圖的結構示意圖。

圖中：

1-電路檢測臺支架；2-電路檢測臺板；3-臺板電源開關；4-連接器固定模塊；5-導通彈簧針；6-電路檢測顯示屏。

具體實施方式

在下文中，將參考附圖對本實用新型的具體實施例進行詳細地描述，依照這些詳細的描述，所屬領域技術人員能夠清楚地理解本實用新型，并能夠實施本實用新型。在不違背本實用新型原理的情況下，各個不同的實施例中的特征可以進行組合以獲得新的實施方式，或者替代某些實施例中的某些特征，獲得其它優(yōu)選的實施實施方式。

實施例1：圖1示出了依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的一種汽車線束檢測臺的結構示意圖。圖2示出了依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的一種汽車線束檢測臺中電路檢測臺板正視圖的結構示意圖。其由多個部分組成。所述檢測臺包括：電路檢測臺支架1、電路檢測臺板2、臺板電源開關3、連接器固定模塊4、導通彈簧針5和電路檢測顯示屏6，所述電路檢測臺支架1為椅子狀結構，由40x40x4mm的型鋼和5mm厚的鋼板焊接而成，椅座上傾斜焊接有安裝座，傾斜角度為30度，用于螺接固定電路檢測臺板2，椅背上橫向焊接出一個支架，用于放置檢測不良品，所述電路檢測臺板2為矩形結構，不透明亞克力板材質，上端螺接安裝有十三個不同形狀的連接器固定模塊4，所述臺板電源開關3螺接安裝在電路檢測臺板2右上角上端面，為旋鈕式開關，所述連接器固定模塊4端頭突出電路檢測臺板2面，突出高度略大于線束檢測插入深度，且連接器固定模塊4對應的插口內安裝有多個導通彈簧針5，所述導通彈簧針5為紅銅材質，后端連接有導通線，且連接器固定模塊4中對應的各個導通彈簧針5上的導通線采用并聯(lián)的形式連接，用于和電路檢測顯示屏6相連，所述電路檢測顯示屏6為液晶顯示屏，位于電路檢測臺板2右上角，螺接嵌入在電路檢測臺板2內，端面持平，用于對檢測的結果及問題原因進行顯示，并具有燈光和聲音兩種提醒方式。

盡管在上文中參考特定的實施例對本實用新型進行了描述，但是所屬領域技術人員應當理解，在本實用新型公開的原理和范圍內，可以針對本實用新型公開的配置和細節(jié)做出許多修改。本實用新型的保護范圍由所附的權利要求來確定，并且權利要求意在涵蓋權利要求中技術特征的等同物文字意義或范圍所包含的全部修改。