技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明旨在提供一種汽車變速器換擋機構(gòu)的變論域模糊控制方法，包括以下步驟：設(shè)定目標(biāo)擋位位置參考點，在車輛行駛過程中，實際擋位位置量的反饋值與目標(biāo)擋位位置參考點形成位置量誤差，再用微分計算位置量誤差的變化率；依據(jù)位置量誤差的大小，選取伸縮因子，采用伸縮因子調(diào)整位置量誤差和誤差變化率的輸入論域，產(chǎn)生新的位置量誤差與誤差變化率，同時把新的位置量誤差和誤差變化率送入變論域模糊控制作為兩個輸入變量，經(jīng)模糊規(guī)則得到進(jìn)擋控制所要求的控制規(guī)律，輸出電壓送入進(jìn)擋電機對換擋機構(gòu)進(jìn)行操作，換擋機構(gòu)在電機的控制下把檔位位置改變到參考位置量，完成車輛選換擋的變論域模糊閉環(huán)控制。

技術(shù)研發(fā)人員：胡斐;王理章
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海馨聯(lián)動力系統(tǒng)有限公司
文檔號碼：201611158715
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.07
技術(shù)公布日：2017.05.10