本實(shí)用新型涉及貨物發(fā)運(yùn)領(lǐng)域，尤其是一種貨物發(fā)運(yùn)取電控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

水泥企業(yè)每天都有大量的散裝水泥需要發(fā)運(yùn)，由于水泥企業(yè)場(chǎng)地比較大，倉(cāng)庫(kù)比較多，產(chǎn)品種類(lèi)比較多，運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)不時(shí)會(huì)跑錯(cuò)倉(cāng)庫(kù)裝錯(cuò)貨，另外，現(xiàn)有的發(fā)運(yùn)方式存在著各種各樣的偷盜行為，比如稱(chēng)量皮重后，進(jìn)行換車(chē)裝貨，采用皮重低的車(chē)裝貨，而皮重高的車(chē)輛跑空趟，或者與內(nèi)部裝貨人員勾結(jié)，開(kāi)低售價(jià)的貨物去高售價(jià)貨物倉(cāng)庫(kù)裝貨等等，除了給管理上帶來(lái)混亂，還給企業(yè)帶來(lái)很大經(jīng)濟(jì)損失，如何堵住管理漏洞而精準(zhǔn)裝貨，進(jìn)而杜絕貨物發(fā)錯(cuò)及偷盜行為一直是企業(yè)亟待解決的問(wèn)題

為了解決以上存在的問(wèn)題，人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供了一種貨物發(fā)運(yùn)取電控制系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：貨物發(fā)運(yùn)取電控制系統(tǒng)，包括上位機(jī)、取電卡、用于讀取所述取電卡的信息的插卡取電讀卡器、設(shè)于車(chē)輛上的用于記錄車(chē)輛信息的防拆裝電子標(biāo)簽、用于近場(chǎng)讀取防拆裝電子標(biāo)簽信息的電子標(biāo)簽讀卡器以及與上位機(jī)控制連接的用于根據(jù)上位機(jī)指令接通或斷開(kāi)下料口電源的插卡取電控制器，電子標(biāo)簽讀卡器與上位機(jī)采樣連接，插卡取電讀卡器與上位機(jī)采樣連接。

優(yōu)選的，還包括電子顯示屏，所述電子顯示屏與所述上位機(jī)連接。

優(yōu)選的，還包括設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝車(chē)區(qū)域中的對(duì)射式傳感器，所述對(duì)射式傳感器與所述上位機(jī)采樣連接。

本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步，具體的說(shuō)，該貨物發(fā)運(yùn)取電控制系統(tǒng)在使用的時(shí)候，車(chē)輛上粘貼記錄車(chē)輛信息的防拆裝電子標(biāo)簽，取電卡上錄入車(chē)輛信息、貨物種類(lèi)以及裝車(chē)噸位信息，上述信息均在辦卡時(shí)存入上位機(jī)，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)裝車(chē)位的時(shí)候，倉(cāng)庫(kù)中的電子標(biāo)簽讀卡器近場(chǎng)讀取防拆裝電子標(biāo)簽中的車(chē)輛信息并上傳至上位機(jī)，裝車(chē)人員將記錄著車(chē)輛信息、倉(cāng)庫(kù)信息、貨物種類(lèi)以及裝車(chē)噸位信息的取電卡插入插卡取電讀卡器，插卡取電讀卡器將取電卡信息上傳至上位機(jī)，上位機(jī)將收到的信息進(jìn)行比對(duì)，確定防拆裝電子標(biāo)簽上的車(chē)輛信息與存入上位機(jī)中的車(chē)輛信息一致且與插電卡上的車(chē)輛信息一致同時(shí)倉(cāng)庫(kù)信息、貨物種類(lèi)以及裝車(chē)噸位信息均符合設(shè)定要求的時(shí)候，上位機(jī)控制插卡取電控制器接通下料口電源，如果信息不符合設(shè)定要求，則不向控制插卡取電控制器發(fā)出接通下料口電源的指令，因此，當(dāng)上位機(jī)收到的取電卡上的倉(cāng)庫(kù)信息與該倉(cāng)庫(kù)實(shí)際信息不符的時(shí)候，上位機(jī)不向控制插卡取電控制器發(fā)出接通下料口電源的指令，可以防止車(chē)輛裝錯(cuò)貨物，由于防拆裝電子標(biāo)簽非常容易撕毀，撕毀則失去作用，且取電卡上的車(chē)輛信息與防拆裝電子標(biāo)簽上的車(chē)輛信息不一致的時(shí)候又無(wú)法取電裝貨，因此，為了取電成功，防拆裝電子標(biāo)簽和取電卡必須捆綁使用，保證了車(chē)輛與貨物的一一對(duì)應(yīng)，防止了換車(chē)裝貨或者內(nèi)外勾結(jié)錯(cuò)裝貨物等偷盜行為的發(fā)生。

更進(jìn)一步的，設(shè)置與上位機(jī)連接的電子顯示屏，當(dāng)上位機(jī)接收到的防拆裝電子標(biāo)簽以及取電卡上的信息不符合設(shè)定要求的時(shí)候，將正確的車(chē)輛信息或庫(kù)號(hào)顯示在顯示屏上，引導(dǎo)司機(jī)換車(chē)或換庫(kù)。

更進(jìn)一步的，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝車(chē)區(qū)域中設(shè)置對(duì)射式傳感器，當(dāng)對(duì)射式傳感器檢測(cè)到車(chē)輛離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)裝車(chē)位時(shí)，上位機(jī)及時(shí)控制插卡取電控制器切斷下料口電源進(jìn)而中斷下料，防止因工作人員疏忽忘記拔卡而導(dǎo)致貨物從下料口傾瀉到地面上而造成污染和浪費(fèi)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中貨物發(fā)運(yùn)取電控制系統(tǒng)的系統(tǒng)圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

實(shí)施例1，如圖1所示，貨物發(fā)運(yùn)取電控制系統(tǒng)，包括上位機(jī)、取電卡、用于讀取所述取電卡的信息的插卡取電讀卡器、設(shè)于車(chē)輛上的用于記錄車(chē)輛信息的防拆裝電子標(biāo)簽、用于近場(chǎng)讀取防拆裝電子標(biāo)簽信息的電子標(biāo)簽讀卡器、與上位機(jī)控制連接的用于根據(jù)上位機(jī)指令接通或斷開(kāi)下料系統(tǒng)的下料口電源的插卡取電控制器、電子顯示屏以及設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝車(chē)區(qū)域中的對(duì)射式傳感器，電子標(biāo)簽讀卡器與上位機(jī)采樣連接，插卡取電讀卡器與上位機(jī)采樣連接，電子顯示屏與所述上位機(jī)連接，對(duì)射式傳感器與所述上位機(jī)采樣連接。需要說(shuō)明的是，電子標(biāo)簽讀卡器、插卡取電控制器、電子顯示屏以及對(duì)射式傳感器，每個(gè)倉(cāng)庫(kù)均有一套，各倉(cāng)庫(kù)的電子標(biāo)簽讀卡器、插卡取電控制器、電子顯示屏以及對(duì)射式傳感器均與同一個(gè)上位機(jī)連接，插卡取電控制器通過(guò)繼電器實(shí)現(xiàn)對(duì)下料口電源的接通或斷開(kāi)，下料口為現(xiàn)有技術(shù)，內(nèi)設(shè)電磁閥門(mén)，通過(guò)電磁閥門(mén)實(shí)現(xiàn)下料口的開(kāi)閉，插卡取電控制器為控制電路板或PLC控制器，屬于現(xiàn)有技術(shù)，由于實(shí)現(xiàn)上述功能的控制電路板或PLC控制器種類(lèi)和型號(hào)較多，在此不再一一贅述。

本實(shí)施例的該貨物發(fā)運(yùn)取電控制系統(tǒng)在使用的時(shí)候，車(chē)輛上粘貼記錄車(chē)輛信息的防拆裝電子標(biāo)簽，取電卡上錄入車(chē)輛信息、貨物種類(lèi)以及裝車(chē)噸位信息，上述信息均在辦卡時(shí)存入上位機(jī)，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)裝車(chē)位的時(shí)候，倉(cāng)庫(kù)中的電子標(biāo)簽讀卡器近場(chǎng)讀取防拆裝電子標(biāo)簽中的車(chē)輛信息并上傳至上位機(jī)，裝車(chē)人員將記錄著車(chē)輛信息、倉(cāng)庫(kù)信息、貨物種類(lèi)以及裝車(chē)噸位信息的取電卡插入插卡取電讀卡器，插卡取電讀卡器將取電卡信息上傳至上位機(jī)，上位機(jī)將收到的信息進(jìn)行比對(duì)，確定防拆裝電子標(biāo)簽上的車(chē)輛信息與存入上位機(jī)中的車(chē)輛信息一致且與插電卡上的車(chē)輛信息一致同時(shí)倉(cāng)庫(kù)信息、貨物種類(lèi)以及裝車(chē)噸位信息均符合設(shè)定要求的時(shí)候，上位機(jī)控制插卡取電控制器接通下料口電源，如果信息不符合設(shè)定要求，則不向控制插卡取電控制器發(fā)出接通下料口電源的指令，因此，當(dāng)上位機(jī)收到的取電卡上的倉(cāng)庫(kù)信息與該倉(cāng)庫(kù)實(shí)際信息不符的時(shí)候，上位機(jī)不向控制插卡取電控制器發(fā)出接通下料口電源的指令，可以防止車(chē)輛裝錯(cuò)貨物，由于防拆裝電子標(biāo)簽非常容易撕毀，撕毀則失去作用，且取電卡上的車(chē)輛信息與防拆裝電子標(biāo)簽上的車(chē)輛信息不一致的時(shí)候又無(wú)法取電裝貨，因此，為了取電成功，防拆裝電子標(biāo)簽和取電卡必須捆綁使用，保證了車(chē)輛與貨物的一一對(duì)應(yīng)，防止了換車(chē)裝貨或者內(nèi)外勾結(jié)錯(cuò)裝貨物等偷盜行為的發(fā)生，設(shè)置與上位機(jī)連接的電子顯示屏，當(dāng)上位機(jī)接收到的防拆裝電子標(biāo)簽以及取電卡上的信息不符合設(shè)定要求的時(shí)候，將正確的車(chē)輛信息或庫(kù)號(hào)顯示在顯示屏上，引導(dǎo)司機(jī)換車(chē)或換庫(kù)，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝車(chē)區(qū)域中設(shè)置對(duì)射式傳感器，當(dāng)對(duì)射式傳感器檢測(cè)到車(chē)輛離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)裝車(chē)位時(shí)，上位機(jī)及時(shí)控制插卡取電控制器切斷下料口電源進(jìn)而中斷下料，防止因工作人員疏忽忘記拔卡而導(dǎo)致貨物從下料口傾瀉到地面上而造成污染和浪費(fèi)。

最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。