信、電信公網通信三種通信方式的應用時機是以在線監測裝置(I)所獲取的電務車載設備運行狀態的信息內容、設備管理系統PC終端(3)的指令狀態、設備管理系統手持終端(2)的指令狀態為依據的。選擇通信方式的依據是考慮信息傳遞的可靠性，經濟性，實時性和全面性。
[0023]設備管理系統PC終端(3)和設備管理系統手持終端(2)是電務車載設備電子化、網絡化臺帳、履歷基礎信息的載體，是對車載設備整個生命周期全過程實施動態設備質量管理和作業全過程管理的可視終端設備。兩者功能一致，可獨立運行，可信息共享，可同在線監測裝置(1)交互信息，可控制無線控制方式機車信號環線發碼裝置(4)發送機車信號。操界面根據登錄作業者身份不同而不同，有針對性實施的特征。是完成作業任務下達、作業任務提醒、作業過程指導、作業結果監督、作業行為分析、設備質量動態管理、設備質量在線監測、設備質量在線分析、設備質量隱患預警、設備故障報警、設備參數自動更新、運行數據文件自動下載、機車信號自動測試、合格證自動打印、無線傳輸、信息共享功能的主體設備。
[0024]設備管理系統PC終端(3)和設備管理系統手持終端(2)通過和在線監測裝置(1)的無線連接，獲取設備質量狀態信息、運行質量狀態信息，下載運行記錄數據文件并分析，結合自身電子臺賬、電子履歷可直接分析出設備的使用壽命狀態、監控版本的正確性、數據版本的正確性、彩顯版本的正確性、時間的正確性、輪徑值的正確性、板件故障信息、通信故障信息、運行狀態故障信息、傳感器故障信息、實時故障及故障隱患信息、作業操作狀態及結果信息、出入庫信息及測試時機。進而實現設備質量隱患預警、設備故障報警、作業結果監督、作業行為分析，作業任務提醒、設備參數自動更新的功能。設備參數自動更新體現在從在線監測裝置(1)獲取到輪徑值變化后能夠及時修改電子臺賬。通過對作業行為的分析、作業結果的監督可推斷出作業者是否按標準化作業、測試作業結果是否合格，并根據綜合信息為依據打印設備合格證。通過與其他設備管理系統PC終端(3)或設備管理系統手持終端(2)的信息共享來實現作業過程指導，作業過程指導是遠程對作業過程的技術支持，內容涵蓋設備在機車上的分布圖、安裝位置、該機車及配套車載設備的慣性故障、以往故障處理經驗、實時遠程故障處理咨詢和指導。通過作業指導可遠程指導工人解決工作中遇到的問題。通過信息共享上級作業人員或其他工區作業人員可給出作業任務的下達。當某項作業任務具備作業條件的時候，設備管理系統PC終端(3)或設備管理系統手持終端(2)會自動彈出該作業任務的實施提醒，提醒作業人員及時作業，體現作業任務提醒的功能。
[0025]設備管理系統PC終端(3)和設備管理系統手持終端(2)分布在各個職能工區，電務段車載車間，電務段車載科，鐵路局電務處車載科。根據分布的處所不同，登錄的人群不同車載設備質量預警管理系統登錄的界面也不同。車載設備質量預警管理系統登錄界面只體現登錄人員職責范圍內的相關內容。也就是說作業人員登錄，只能進行自己職責范圍內的操作，沒有自己職責范圍外的操作項，無法進行自己職責范圍外的任何操作。具備簡練易操作、有針對性的特點。
[0026]設備管理系統手持終端(2)可分為通用智能通訊手機和專用PDA終端兩種，具備設備管理系統PC終端(3)同樣的功能，可以和設備管理系統PC終端(3)進行通信，和設備管理系統PC終端(3)的區別在于自身具備掃描設功能，并且具備可以移動使用的靈活性，使用該系統的人不受時間和地點的制約。
[0027]不同的設備管理系統PC終端(3 )或設備管理手持終端之間可以交互信息，實現信息共享。
[0028]設備管理系統PC終端無線通信接口裝置(5 )和在線監測裝置(1)中的無線傳輸模塊(12)功能是一樣的，其作用是服務于設備管理系統PC終端(3)，是和設備管理系統手持終端(2)、在線監測裝置(1)及無線控制方式機車信號環線發碼裝置(4)進行無線通信的裝置。
[0029]信息采集裝置(6)是一種條形碼和二維碼掃描集成一體的數據采集裝置，使用前提是在每一個獨立的車載設備表面粘貼唯一的可供識別的二維碼或條形碼。用于設備信息的輔助錄入，是設備管理系統PC終端(3)信息錄入的一種形式，實現方式是配合鍵盤輸入。
[0030]無線控制方式機車信號環線發碼裝置(4)通過無線通信方式和設備管理系統PC終端(3)、設備管理系統手持終端(2)、在線監測裝置(I)相連；同時有線連接設備管理系統PC終端(3)。用于遠程按需求控制發送不同制式、不同電流大小、任意單一的軌道電路機車信號，可通過此裝置實現機車信號的一種自動測試。
[0031]本實用新型的優點能夠為電務車載設備的良好運用提供一個設備質量預警管理平臺，能夠有效解決人為的失誤或沒有先進的在線監測手段而造成的LKJ監控裝置更換監控版本、數據版本、彩顯版本錯誤；校時錯誤；輪徑值未修正或修正錯誤；機車信號測試不全；光電速度傳感器、風管壓力傳感器、機車信號感應線圈的質量存在隱患；車載各設備板件質量隱患；通信故障隱患。具備作業任務下達、作業任務提醒、作業過程指導、作業結果監督、作業行為分析、設備質量動態管理、設備質量在線監測、設備質量在線分析、設備質量隱患預警、設備故障報警、設備參數自動更新、運行記錄數據文件自動下載、機車信號自動測試、合格證自動打印、無線傳輸、信息共享的整體綜合功能。本設備質量管理預警管理平臺，不僅直接對設備質量進行管理，對人員作業質量也進行管理，及時發現人員作業失誤造成的設備質量隱患，間接地保障設備質量，極大降低設備故障隱患。是一個設備管理由人控為主向機控為主的轉變，進而實現鐵路電務車載設備質量保障的電子化平臺，為車載設備的維修維護作業提供了重要的技術手段。
【主權項】
1.一種鐵路電務車載設備質量預警管理系統，其特征是由在線監測裝置(1)、設備管理系統PC終端(3)、設備管理系統PC終端無線通信接口裝置(5)、設備管理系統手持終端(2)、信息采集裝置(6)、無線控制方式機車信號環線發碼裝置(4)共同組成；在線監測裝置(1)、設備管理系統PC終端(3)、設備管理系統手持終端(2)、無線控制方式機車信號環線發碼裝置(4)以無線的方式相互連接；設備管理系統PC終端(3)有線連接設備管理系統PC終端通信接口裝置(5)、信息采集裝置(6)、無線控制方式機車信號環線發碼裝置(4);在線監測裝置(1)安裝在機車上，通過有線連接車載設備中的LKJ列車運行監控記錄裝置(17 )、機車信號主機(18)、光電速度傳感器(19)、TAX2型機車安全信息綜合監測裝置(20)、風管壓力傳感器(21)、柴油機轉速信號機車端子(22);不同的設備管理系統PC終端(3)、設備管理系統手持終端(2)之間通過網絡信息共享；是具備在上述設備共同作用下能實現作業任務下達、作業任務提醒、作業過程指導、作業結果監督、作業行為分析、設備質量動態管理、設備質量在線監測、設備質量在線分析、設備質量隱患預警、設備故障報警、設備參數自動更新、運行記錄數據文件自動下載、機車信號自動測試、合格證自動打印、無線傳輸、信息共享綜合整體功能的系統。2.根據權利要求1所述的一種鐵路電務車載設備質量預警管理系統，其特征是在線監測裝置(1)由接口電路模塊(7 )、電源電路模塊(8 )、檢測模塊(9 )、通信模塊(10)、分析控制模塊(11)、無線傳輸模塊(12)、信號發送模塊(13)共同組成；是具備設備質量在線檢測、設備質量在線監測、設備質量在線分析、測試信息發送、設備質量狀態信息和設備運行狀態信息發送、運行記錄數據文件下載綜合功能的在線監測、測試與數據處理設備。3.根據權利要求1所述的一種鐵路電務車載設備質量預警管理系統，其特征是設備管理系統PC終端(3)、設備管理系統手持終端(2)是電務車載設備電子化、網絡化臺帳、履歷基礎信息的載體，是對車載設備整個生命周期全過程實施動態設備質量管理和作業全過程管理的可視終端設備；兩者功能一致，可獨立運行，可信息共享，可同在線監測裝置(1)交互信息，可控制無線控制方式機車信號環線發碼裝置(4)發送機車信號；界面根據登錄作業者身份不同而不同，有針對性實施的特征。4.根據權利要求1所述的一種鐵路電務車載設備質量預警管理系統，其特征是無線控制方式機車信號環線發碼裝置(4)通過無線連接設備管理系統PC終端(3)、設備管理系統手持終端(2)、在線監測裝置(1)，同時有線連接設備管理系統PC終端(3);是能夠用于遠程按需求控制發送不同制式、不同電流大小、任意單一軌道電路機車信號，配合實現機車信號自動測試的設備。5.根據權利要求2所述的一種鐵路電務車載設備質量預警管理系統，其特征是無線傳輸模塊(12)集成了 WiFi通信模塊(14)、射頻專網通信模塊(16)、電信公網通信模塊(15);三種通信方式的應用時機是以在線監測裝置(1)所獲取的電務車載設備的運行狀態信息內容、設備管理系統PC終端(3)的指令狀態、設備管理系統手持終端(2)的指令狀態為依據的。
【專利摘要】本實用新型涉及到一種針對鐵路電務車載設備的質量預警管理系統。該系統是由在線監測裝置（1）、設備管理系統PC終端（3）、設備管理系統PC終端無線通信接口裝置（5）、設備管理系統手持終端（2）、信息采集裝置（6）、無線控制方式機車信號環線發碼裝置（4）共同組成。其優點是能夠為電務車載設備的良好運用提供一個設備質量預警管理平臺，為車載設備維修維護作業提供了重要的技術手段，能夠有效消除設備質量隱患和人員作業質量隱患。是充分保障鐵路電務車載設備質量的預警管理系統。
【IPC分類】G05B19/418
【公開號】CN205103640
【申請號】CN201520771832
【發明人】王滿芹, 其他發明人請求不公開姓名
【申請人】李建華, 王滿芹
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月1日