專利名稱：一種環狀軌道幣形智能票卡的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種智能票卡，尤其是一種環狀軌道幣形智能票卡。
背景技術：
城市輕軌、地鐵的建設成功給都市上班族、游客、外來打工人員帶來了巨大的便利，特別是軌道代幣票卡系統，可以使用專門的單程票，也可以刷公交卡。為了便于人們乘坐輕軌或地鐵，地鐵運營部門發行了一種單程票，乘坐人員到自動售票機前選擇相應的路線并放入相應的費用后，自動售票機將放出一張票卡，避免了通過售票員進行售票、找零的手續，節省了人力成本和時間。目前為了加速搭乘大眾交通工具的乘客進出檢票閘門的速度，現有的票卡，為矩形卡片的票卡，乘客出站時，需將方形的票卡插入扁長形的插卡口內，需要將其對準之口，才能插入該插口內，從而導致許多乘客需反復推送一兩次票卡才能完成此動作，進而拖延通過檢票閘門的時間。

實用新型內容本實用新型提供了一種投入快捷、使用方便的環狀軌道幣形智能票卡。實現本實用新型目的的一種投入快捷、使用方便的環狀軌道幣形智能票卡，包括英內層、位于英內層上下表面的卡基層，所述英內層包括天線和集成電路芯片；所述卡基層為多邊形或圓形。本專利是用PVC式PET等塑料材料，通過澆注擠壓式超聲波焊接等形式，把英類層全密閉在里面起到保護作用，所述英類層有芯片和天線(天線可做成繞線方式，PCB板方式和蝕刻天線方式)，所述票卡外形為多邊形或圓柱形。所述卡基層厚度小于4mm。所述英內層上的天線通過蝕刻、印刷或繞線工藝制成。所述英內層和卡基層通過膠水粘貼并通過超聲波設備焊接而成。本實用新型的環狀軌道幣形智能票卡的有益效果如下本實用新型的環狀軌道幣形智能票卡，將矩形票卡改為多邊形或圓形的票卡，并使其外形相仿于錢幣，厚度也與硬幣近似，由此，乘客在進出檢票閘門時，僅僅需要將票卡投入到感應器區域范圍內，即可完成感應動作而開啟閘門，而圓形的票卡由于本身形狀的特定因素，只要有部分進入插口后，其余部分隨之也較容易的入內，故只需插入一次就能完成開啟閘門的動作，大幅度降低了乘客進出站所需要的時間。

圖I為本實用新型的環狀軌道幣形智能票卡的結構示意圖。圖2為本實用新型的環狀軌道幣形智能票卡的俯視示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型的環狀軌道幣形智能票卡，包括英內層2、位于英內層2上下表面的卡基層1，所述英內層2包括天線和集成電路芯片；所述卡基層I為圓形。所述卡基層I厚度小于4_。所述英內層2上的天線通過蝕刻、印刷或繞線工藝制成。所述英內層2和卡基層I通過膠水粘貼并通過超聲波設備焊接而成。由于圓形票卡的形狀特性，掉在地上容易滾動，甚者容易丟失，使得乘客不得順利進出站等，可以將本發明的形狀在沖切過程，沖切為正多邊形，如8邊形，甚至更多的邊數，使得更接近圓形，而且避生滾動的現象發生。上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神前提下，本領域普通工程技術人員對本實用新型技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定的保 護范圍內。
權利要求1.一種環狀軌道幣形智能票卡，其特征在于包括英內層、位于英內層上下表面的卡基層，所述英內層包括天線和集成電路芯片；所述環狀軌道幣形智能票卡為多邊形或圓形。
2.根據權利要求I所述的環狀軌道幣形智能票卡，其特征在于所述卡基層厚度小于zHiim0
3.根據權利要求I所述的環狀軌道幣形智能票卡，其特征在于所述英內層上的天線通過蝕刻、印刷或繞線エ藝制成。
4.根據權利要求1-3任一所述的環狀軌道幣形智能票卡，其特征在于所述英內層和卡基層通過膠水粘貼并通過超聲波設備焊接而成。
專利摘要一種投入快捷、使用方便的環狀軌道幣形智能票卡，包括英內層、位于英內層上下表面的卡基層，所述英內層包括天線和集成電路芯片；所述卡基層為多邊形或圓形，本實用新型是用PVC式PET等塑料材料，通過澆注擠壓式超聲波焊接等形式，把英類層全密閉在里面起到保護作用，所述英類層有芯片和天線(天線可做成繞線方式，PCB板方式和蝕刻天線方式)，所述票卡外形為多邊形或圓柱形。本實用新型的環狀軌道幣形智能票卡，外形相仿于錢幣，厚度也與硬幣近似，乘客在進出檢票閘門時，僅僅需要將票卡投入到感應器區域范圍內，即可完成感應動作而開啟閘門，而圓形的票卡由于本身形狀的特定因素，只要有部分進入插口后，其余部分隨之也較容易的入內，故只需插入一次就能完成開啟閘門的動作，大幅度降低了乘客進出站所需要的時間。
文檔編號G06K19/077GK202533985SQ20122019938
公開日2012年11月14日 申請日期2012年5月7日 優先權日2012年5月7日
發明者師文斌 申請人:北京意誠信通智能卡股份有限公司