本發(fā)明涉及成品油銷售領(lǐng)域，特別涉及存儲器、加油站成品油銷售量預(yù)測的方法、裝置和設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、成品油配送是成品油供應(yīng)鏈的最后一個也是分布最廣的業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)，加油站需求預(yù)測對成品油供應(yīng)鏈有著巨大的影響。

2、傳統(tǒng)的加油站需求制定依賴于從業(yè)人員多年累積的經(jīng)驗(yàn)，然而相關(guān)經(jīng)驗(yàn)卻難以通過直觀的量化形式表現(xiàn)。

3、現(xiàn)有技術(shù)中，已經(jīng)開始有使用機(jī)器學(xué)習(xí)方法對加油站的歷史銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練的技術(shù)方案，以應(yīng)對市場快速變化情景下的不同地區(qū)、不同特征的加油站個性化的需求的制定和實(shí)施。

4、發(fā)明人經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中使用機(jī)器學(xué)習(xí)方法對加油站成品油銷售量的預(yù)測方法，至少存在以下缺陷：

5、預(yù)測誤差較大，無法為成品油配送和成品油供應(yīng)鏈的建立提供有效地?cái)?shù)據(jù)支持。

6、公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提高對加油站成品油銷售量的預(yù)測精度。

2、本發(fā)明提供了一種加油站成品油銷售量預(yù)測方法，包括步驟：

3、s11、獲取加油站液位儀的液位數(shù)據(jù)，并基于時序生成第一數(shù)組；所述第一數(shù)組的元素包括液位數(shù)據(jù)和對應(yīng)的時間數(shù)據(jù)；

4、s12、根據(jù)預(yù)設(shè)的時間周期對所述第一數(shù)組的元素進(jìn)行采樣生成第二數(shù)組；

5、s13、根據(jù)所述第二數(shù)組生成第三數(shù)組，包括：分別對所述第二數(shù)組中前后相鄰元素中的液位數(shù)據(jù)進(jìn)行減法運(yùn)算得到多個油品消耗數(shù)據(jù)；建立所述油品消耗數(shù)據(jù)與在后元素的中時間數(shù)據(jù)的對應(yīng)關(guān)系；根據(jù)所述油品消耗數(shù)據(jù)與時間數(shù)據(jù)的對應(yīng)關(guān)系生成所述第三數(shù)組；

6、s14、將所述第三數(shù)組中數(shù)值為負(fù)數(shù)的油品消耗數(shù)據(jù)確定為異常數(shù)據(jù)，并對所述異常數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)修正；

7、s15、以所述第三數(shù)組的元素為建模數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)訓(xùn)練生成油品消耗預(yù)測模型，所述油品消耗預(yù)測模型用于預(yù)測未來預(yù)設(shè)天數(shù)的油品消耗預(yù)測數(shù)據(jù)。

8、優(yōu)選的，在本發(fā)明中，還包括：

9、s16、根據(jù)未來預(yù)設(shè)天數(shù)的油品消耗預(yù)測數(shù)據(jù)，和，所述加油站當(dāng)前的成品油庫存量，確定油料補(bǔ)充計(jì)劃。

10、在本發(fā)明的另一面，還提供了一種加油站成品油銷售量預(yù)測裝置，包括：

11、數(shù)據(jù)獲取單元，用于獲取加油站液位儀的液位數(shù)據(jù)，并基于時序生成第一數(shù)組；所述第一數(shù)組的元素包括液位數(shù)據(jù)和對應(yīng)的時間數(shù)據(jù)；

12、數(shù)據(jù)采樣單元，用于根據(jù)預(yù)設(shè)的時間周期對所述第一數(shù)組的元素進(jìn)行采樣生成第二數(shù)組；

13、建模數(shù)據(jù)生成單元，用于根據(jù)所述第二數(shù)組生成第三數(shù)組，包括：分別對所述第二數(shù)組中前后相鄰元素中的液位數(shù)據(jù)進(jìn)行減法運(yùn)算得到多個油品消耗數(shù)據(jù)；建立所述油品消耗數(shù)據(jù)與在后元素的中時間數(shù)據(jù)的對應(yīng)關(guān)系；根據(jù)所述油品消耗數(shù)據(jù)與時間數(shù)據(jù)的對應(yīng)關(guān)系生成所述第三數(shù)組；

14、建模數(shù)據(jù)修正單元，用于將所述第三數(shù)組中數(shù)值為負(fù)數(shù)的油品消耗數(shù)據(jù)確定為異常數(shù)據(jù)，并對所述異常數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)修正；

15、模型構(gòu)建單元，用于以所述第三數(shù)組的元素為建模數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)訓(xùn)練生成油品消耗預(yù)測模型，所述油品消耗預(yù)測模型用于預(yù)測未來預(yù)設(shè)天數(shù)的油品消耗預(yù)測數(shù)據(jù)。

16、優(yōu)選的，在本發(fā)明中，還包括：

17、計(jì)劃生成單元，用于根據(jù)未來預(yù)設(shè)天數(shù)的油品消耗預(yù)測數(shù)據(jù)，和，所述加油站當(dāng)前的成品油庫存量，確定油料補(bǔ)充計(jì)劃。

18、在本發(fā)明實(shí)施例的另一面，還提供了一種加油站成品油銷售量預(yù)測設(shè)備，所述加油站成品油銷售量預(yù)測設(shè)備包括存儲在介質(zhì)上的計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序包括程序指令，當(dāng)所述程序指令被計(jì)算機(jī)執(zhí)行時，使所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行以上各個方面所述的方法，并實(shí)現(xiàn)相同的技術(shù)效果。

19、在本發(fā)明實(shí)施例的另一面，還提供了一種存儲介質(zhì)，其上存儲有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時，實(shí)現(xiàn)如上任一項(xiàng)所述加油站成品油銷售量預(yù)測方法的各個步驟。

20、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：

21、本發(fā)明不再以加油站的銷售數(shù)據(jù)作為構(gòu)建預(yù)測模型的建模數(shù)據(jù)，而是實(shí)時的采集并存儲了加油站液位儀的液位數(shù)據(jù)，來生成了數(shù)據(jù)粒度和時效性更好的建模數(shù)據(jù)；在生成建模數(shù)據(jù)的時候，本發(fā)明通過計(jì)算前后相鄰數(shù)據(jù)液位差的方式來獲得各個時間點(diǎn)的油料消耗數(shù)據(jù)；這樣，在構(gòu)建了由油料消耗數(shù)據(jù)和對應(yīng)的時間構(gòu)成的建模數(shù)據(jù)；就可以通過數(shù)據(jù)訓(xùn)練來生成用于預(yù)測未來預(yù)設(shè)天數(shù)的油品消耗預(yù)測數(shù)據(jù)的油品消耗預(yù)測模型了。

22、由上可以看出，相較于現(xiàn)有技術(shù)中所用的銷售數(shù)據(jù)，本發(fā)明中的建模數(shù)據(jù)中油料數(shù)據(jù)的變化時間點(diǎn)與油料實(shí)際的銷售時間點(diǎn)的對應(yīng)性更好；此外，本發(fā)明中，加油站液位儀的液位數(shù)據(jù)的采集周期很短，所以生成的數(shù)據(jù)量很大，這樣，就能夠根據(jù)不同的采樣周期來生成足夠的建模數(shù)據(jù)；也就是說，本發(fā)明中的建模數(shù)據(jù)的時效性更強(qiáng)且數(shù)據(jù)量更大所以能夠構(gòu)建預(yù)測精度更好的油品消耗預(yù)測模型；這樣也就能夠?yàn)槌善酚团渌秃统善酚凸?yīng)鏈的建立提供有效地?cái)?shù)據(jù)支持。

23、上述說明僅為本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚地了解本發(fā)明的技術(shù)手段并可依據(jù)說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，同時為了使本發(fā)明的上述和其他目的、技術(shù)特征以及優(yōu)點(diǎn)更加易懂，以下列舉一個或多個優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下。

技術(shù)特征：

1.一種加油站成品油銷售量預(yù)測方法，其特征在于，包括步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油站成品油銷售量預(yù)測方法，其特征在于，還包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的加油站成品油銷售量預(yù)測方法，其特征在于，所述數(shù)據(jù)修正包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的加油站成品油銷售量預(yù)測方法，其特征在于，所述數(shù)據(jù)修正包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的加油站成品油銷售量預(yù)測方法，其特征在于，所述數(shù)據(jù)修正包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的加油站成品油銷售量預(yù)測方法，其特征在于，所述時間周期包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的加油站成品油銷售量預(yù)測方法，其特征在于，所述建模數(shù)據(jù)還包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的加油站成品油銷售量預(yù)測方法，其特征在于，所述油品消耗預(yù)測模型包括非遞歸式多步預(yù)測模型，其中多步預(yù)測表示利用過去預(yù)設(shè)天數(shù)的油品消耗數(shù)據(jù)，預(yù)測未來預(yù)設(shè)天數(shù)的油品消耗數(shù)據(jù)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的加油站成品油銷售量預(yù)測方法，其特征在于，

10.一種加油站成品油銷售量預(yù)測裝置，其特征在于，包括：

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的加油站成品油銷售量預(yù)測裝置，其特征在于，還包括：

12.一種加油站成品油銷售量預(yù)測設(shè)備，其特征在于，包括：

13.一種存儲介質(zhì)，其特征在于，包括軟件程序，所述軟件程序適于由處理器執(zhí)行如權(quán)利要求1-7中任一所述加油站成品油銷售量預(yù)測方法的步驟。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了存儲器、加油站成品油銷售量預(yù)測方法、裝置和設(shè)備，其中所述方法包括：獲取加油站液位儀的液位數(shù)據(jù)并基于時序生成第一數(shù)組；根據(jù)預(yù)設(shè)時間周期對第一數(shù)組的元素進(jìn)行采樣生成第二數(shù)組；根據(jù)第二數(shù)組生成第三數(shù)組，包括：分別對第二數(shù)組中前后相鄰元素中的液位數(shù)據(jù)進(jìn)行減法運(yùn)算得到多個油品消耗數(shù)據(jù)；建立油品消耗數(shù)據(jù)與在后元素的中時間數(shù)據(jù)的對應(yīng)關(guān)系；根據(jù)油品消耗數(shù)據(jù)與時間數(shù)據(jù)的對應(yīng)關(guān)系生成第三數(shù)組；將第三數(shù)組中數(shù)值為負(fù)數(shù)的油品消耗數(shù)據(jù)確定為異常數(shù)據(jù)并對其進(jìn)行數(shù)據(jù)修正；根據(jù)第三數(shù)組通過數(shù)據(jù)訓(xùn)練生成油品消耗預(yù)測模型。本發(fā)明的建模數(shù)據(jù)的時效性更強(qiáng)且數(shù)據(jù)量更大所以能夠構(gòu)建預(yù)測精度更好的油品消耗預(yù)測模型。

技術(shù)研發(fā)人員：傅鈺江,李雪,王曉霖
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國石油化工股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/4/28