本申請(qǐng)涉及車(chē)輛屏幕共享，尤其涉及一種車(chē)輛的屏幕共享方法、裝置、控制器及車(chē)輛。

背景技術(shù)：

1、隨著科技的不斷發(fā)展，對(duì)車(chē)輛的舒適性要求越來(lái)越高，車(chē)輛座艙內(nèi)的智能化程度不斷提高，多屏設(shè)置逐漸成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

2、為了提高乘車(chē)人員乘車(chē)舒適性，可以在車(chē)輛內(nèi)部設(shè)置多塊屏幕，便于不同座位的乘員進(jìn)行商務(wù)會(huì)談、工作匯報(bào)或者觀(guān)影等。多塊屏幕設(shè)置在車(chē)內(nèi)的不同位置，乘員僅能方便操作觀(guān)看和靠近位置的屏幕，難以觀(guān)看其他屏幕的內(nèi)容，可能影響乘員使用體驗(yàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種車(chē)輛的屏幕共享方法、裝置、控制器及車(chē)輛，以解決多塊屏幕設(shè)置在車(chē)內(nèi)的不同位置，乘員難以觀(guān)看其他位置屏幕內(nèi)容的問(wèn)題。

2、第一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車(chē)輛的屏幕共享方法，車(chē)輛包括設(shè)置在座艙區(qū)域的第一屏幕和第二屏幕，屏幕共享方法包括：

3、在收到共享第一屏幕的共享信號(hào)時(shí)，若第二屏幕處于關(guān)閉狀態(tài)，則檢測(cè)目標(biāo)區(qū)域是否存在障礙物，其中，共享信號(hào)用于指示向第二屏幕共享第一屏幕的內(nèi)容，目標(biāo)區(qū)域?yàn)橛绊懙诙聊婚_(kāi)啟的區(qū)域；

4、在目標(biāo)區(qū)域存在障礙物時(shí)，輸出提示信號(hào)，并在目標(biāo)區(qū)域不存在障礙物時(shí)，控制第二屏幕切換為開(kāi)啟狀態(tài)，以共享第一屏幕的內(nèi)容。

5、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，第二屏幕設(shè)置在車(chē)輛的座椅靠背后側(cè)，座椅靠背后側(cè)還設(shè)置有覆蓋在第二屏幕外側(cè)的第一折疊組件，目標(biāo)區(qū)域包括第一折疊組件的展開(kāi)區(qū)域；

6、檢測(cè)目標(biāo)區(qū)域是否存在障礙物，包括：

7、在第一折疊組件處于折疊狀態(tài)時(shí)，檢測(cè)第一折疊組件的展開(kāi)區(qū)域是否存在障礙物；

8、在第一折疊組件的展開(kāi)區(qū)域存在障礙物時(shí)，判定目標(biāo)區(qū)域存在障礙物；

9、相應(yīng)的，輸出提示信號(hào)，包括：

10、輸出第一清除信號(hào)，第一清除信號(hào)用于提示清除第一折疊組件的展開(kāi)區(qū)域的障礙物。

11、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，車(chē)輛還包括設(shè)置在車(chē)頂區(qū)域的障礙物檢測(cè)裝置，檢測(cè)第一折疊組件的展開(kāi)區(qū)域是否存在障礙物，包括：

12、控制障礙物檢測(cè)裝置啟動(dòng)檢測(cè)，以識(shí)別第一折疊組件的展開(kāi)區(qū)域是否存在障礙物。

13、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，檢測(cè)目標(biāo)區(qū)域是否存在障礙物，還包括：

14、在第一折疊組件處于展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，判定目標(biāo)區(qū)域不存在障礙物。

15、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，車(chē)輛還包括用于控制第一折疊組件的座椅控制器，屏幕共享方法還包括：

16、若接收到座椅控制器反饋的第一折疊組件完成展開(kāi)的信號(hào)，則判定第一折疊組件處于展開(kāi)狀態(tài)，否則，判定第一折疊組件處于折疊狀態(tài)。

17、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，第二屏幕設(shè)置在車(chē)輛的頂部，車(chē)輛頂部還設(shè)置有覆蓋在第二屏幕外側(cè)的第二折疊組件，目標(biāo)區(qū)域包括第二折疊組件的展開(kāi)區(qū)域；

18、檢測(cè)目標(biāo)區(qū)域是否存在障礙物，包括：

19、在第二折疊組件處于折疊狀態(tài)時(shí)，檢測(cè)第二折疊組件的展開(kāi)區(qū)域是否存在障礙物；

20、在第二折疊組件的展開(kāi)區(qū)域存在障礙物時(shí)，判定目標(biāo)區(qū)域存在障礙物；

21、相應(yīng)的，輸出提示信號(hào)，包括：

22、輸出第二清除信號(hào)，第二清除信號(hào)用于提示清除第二折疊組件的展開(kāi)區(qū)域的障礙物。

23、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，在輸出提示信號(hào)之后，屏幕共享方法還包括：

24、若在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)之后，目標(biāo)區(qū)域仍存在障礙物，則進(jìn)行告警，并停止共享。

25、第二方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種車(chē)輛的屏幕共享裝置，車(chē)輛包括設(shè)置在座艙區(qū)域的第一屏幕和第二屏幕，屏幕共享裝置包括：

26、第一控制模塊，用于在收到共享第一屏幕的共享信號(hào)時(shí)，若第二屏幕處于關(guān)閉狀態(tài)，則檢測(cè)目標(biāo)區(qū)域是否存在障礙物，其中，共享信號(hào)用于指示向第二屏幕共享第一屏幕的內(nèi)容，目標(biāo)區(qū)域?yàn)橛绊懙诙聊婚_(kāi)啟的區(qū)域；

27、第二控制模塊，用于在目標(biāo)區(qū)域存在障礙物時(shí)，輸出提示信號(hào)，并在目標(biāo)區(qū)域不存在障礙物時(shí)，控制第二屏幕切換為開(kāi)啟狀態(tài)，以共享第一屏幕的內(nèi)容。

28、第三方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種控制器，包括存儲(chǔ)器和處理器，存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)有可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，處理器執(zhí)行計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如上第一方面或第一方面的任一種可能的實(shí)現(xiàn)方式車(chē)輛的屏幕共享方法的步驟。

29、第四方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種車(chē)輛，包括如上第三方面的控制器。

30、第五方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上第一方面或第一方面的任一種可能的實(shí)現(xiàn)方式車(chē)輛的屏幕共享方法的步驟。

31、本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種車(chē)輛的屏幕共享方法、裝置、控制器及車(chē)輛，通過(guò)在車(chē)輛進(jìn)行屏幕共享時(shí)，檢測(cè)被共享的屏幕開(kāi)啟的區(qū)域是否存在障礙物，在存在障礙物時(shí)，輸出提示信號(hào)，以清除障礙物。避免車(chē)輛屏幕在打開(kāi)時(shí)因障礙物阻擋出現(xiàn)損傷，并且通過(guò)屏幕共享操作，可以實(shí)現(xiàn)乘員可以在當(dāng)前位置觀(guān)看其他屏幕的內(nèi)容，方便乘員進(jìn)行商務(wù)會(huì)談、工作匯報(bào)或者觀(guān)影等，提升乘員的乘車(chē)體驗(yàn)。

技術(shù)特征：

1.一種車(chē)輛的屏幕共享方法，其特征在于，所述車(chē)輛包括設(shè)置在座艙區(qū)域的第一屏幕和第二屏幕，所述屏幕共享方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛的屏幕共享方法，其特征在于，所述第二屏幕設(shè)置在所述車(chē)輛的座椅靠背后側(cè)，所述座椅靠背后側(cè)還設(shè)置有覆蓋在所述第二屏幕外側(cè)的第一折疊組件，所述目標(biāo)區(qū)域包括所述第一折疊組件的展開(kāi)區(qū)域；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛的屏幕共享方法，其特征在于，所述車(chē)輛還包括設(shè)置在車(chē)頂區(qū)域的障礙物檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)所述第一折疊組件的展開(kāi)區(qū)域是否存在障礙物，包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛的屏幕共享方法，其特征在于，所述檢測(cè)目標(biāo)區(qū)域是否存在障礙物，還包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛的屏幕共享方法，其特征在于，所述車(chē)輛還包括用于控制所述第一折疊組件的座椅控制器，所述屏幕共享方法還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛的屏幕共享方法，其特征在于，所述第二屏幕設(shè)置在所述車(chē)輛的頂部，所述車(chē)輛頂部還設(shè)置有覆蓋在所述第二屏幕外側(cè)的第二折疊組件，所述目標(biāo)區(qū)域包括所述第二折疊組件的展開(kāi)區(qū)域；

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的車(chē)輛的屏幕共享方法，其特征在于，在所述輸出提示信號(hào)之后，所述屏幕共享方法還包括：

8.一種車(chē)輛的屏幕共享裝置，其特征在于，所述車(chē)輛包括設(shè)置在座艙區(qū)域的第一屏幕和第二屏幕，所述屏幕共享裝置包括：

9.一種控制器，包括存儲(chǔ)器和處理器，存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)有可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如上的權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述車(chē)輛的屏幕共享方法的步驟。

10.一種車(chē)輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求9所述的控制器。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N車(chē)輛的屏幕共享方法、裝置、控制器及車(chē)輛。車(chē)輛包括設(shè)置在座艙區(qū)域的第一屏幕和第二屏幕，該方法包括：在收到共享第一屏幕的共享信號(hào)時(shí)，若第二屏幕處于關(guān)閉狀態(tài)，則檢測(cè)目標(biāo)區(qū)域是否存在障礙物，其中，共享信號(hào)用于指示向第二屏幕共享第一屏幕的內(nèi)容，目標(biāo)區(qū)域?yàn)橛绊懙诙聊婚_(kāi)啟的區(qū)域；在目標(biāo)區(qū)域存在障礙物時(shí)，輸出提示信號(hào)，并在目標(biāo)區(qū)域不存在障礙物時(shí)，控制第二屏幕切換為開(kāi)啟狀態(tài)，以共享第一屏幕的內(nèi)容。本申請(qǐng)能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛的屏幕共享，提升乘車(chē)人員乘車(chē)體驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：繆雷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/4/28