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一種面向網(wǎng)約車后臺的低代碼開發(fā)方法及存儲介質(zhì)與流程

文檔序號:41744476發(fā)布日期:2025-04-25 17:27閱讀:5來源:國知局
一種面向網(wǎng)約車后臺的低代碼開發(fā)方法及存儲介質(zhì)與流程

本發(fā)明涉及低代碼開發(fā)平臺(low-code?development?platform,lcdp),具體涉及面向網(wǎng)約車平臺的低代碼應(yīng)用開發(fā)框架,特別涉及一種面向網(wǎng)約車后臺的低代碼開發(fā)方法及存儲介質(zhì)。


背景技術(shù):

1、在當今數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速的背景下,網(wǎng)約車行業(yè)作為共享經(jīng)濟的典范,正經(jīng)歷著前所未有的市場擴張與技術(shù)革新。這一領(lǐng)域不僅承載著公眾對于便捷、高效出行服務(wù)的迫切需求,還面臨著來自政策法規(guī)、市場競爭以及技術(shù)創(chuàng)新等多維度的挑戰(zhàn)。市場需求的日益增長要求網(wǎng)約車服務(wù)平臺能夠迅速響應(yīng)乘客與司機的多樣化需求,提供更為個性化、智能化的服務(wù)體驗。同時,監(jiān)管環(huán)境的不斷變化,尤其是數(shù)據(jù)安全、隱私保護以及服務(wù)質(zhì)量標準的提升,迫使網(wǎng)約車企業(yè)必須具備高度的靈活性和合規(guī)性,確保其軟件系統(tǒng)能夠及時適應(yīng)新的規(guī)則與要求。

2、在此技術(shù)與市場雙輪驅(qū)動的環(huán)境下,低代碼開發(fā)平臺作為軟件工程領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,為應(yīng)對上述挑戰(zhàn)提供了有效途徑。低代碼開發(fā)平臺通過抽象化復雜的編程過程,利用圖形化界面、拖拽式組件以及豐富的預(yù)設(shè)模板,極大地降低了應(yīng)用開發(fā)的技術(shù)門檻。這種開發(fā)模式不僅顯著縮短了產(chǎn)品從設(shè)計到部署的周期,還有效控制了開發(fā)成本,使得企業(yè)能夠更快地將創(chuàng)新功能推向市場。更重要的是,它打破了傳統(tǒng)軟件開發(fā)的壁壘,使得非專業(yè)開發(fā)人員,如業(yè)務(wù)分析師、產(chǎn)品經(jīng)理等,也能夠參與到應(yīng)用的創(chuàng)造過程中,促進跨部門協(xié)作,加快迭代速度,提升了企業(yè)的整體敏捷性。

3、然而,盡管低代碼開發(fā)平臺展現(xiàn)出強大的通用性和效率提升潛力,但其在特定行業(yè)應(yīng)用時的局限性也不容忽視。特別是對于網(wǎng)約車這類對實時性、安全性及高性能有著嚴格要求的行業(yè),現(xiàn)有低代碼解決方案往往在深度定制能力、高并發(fā)處理,以及行業(yè)特定功能集成方面存在不足。

4、為此,本發(fā)明提出一種面向網(wǎng)約車后臺的低代碼開發(fā)方法及存儲介質(zhì)。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此,本發(fā)明希望提供一種面向網(wǎng)約車后臺的低代碼開發(fā)方法及存儲介質(zhì),以解決或緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,即如何在低代碼開發(fā)平臺的基礎(chǔ)上,解決缺乏針對特定行業(yè)的定制功能和對高并發(fā)處理的技術(shù)問題,并對此至少提供一種有益的選擇;本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:

2、(一)概述:

3、通過websocket和grpc等協(xié)議確保了實時、高效、安全的數(shù)據(jù)傳輸,為網(wǎng)約車行業(yè)特有的實時位置更新和快速響應(yīng)需求提供技術(shù)支持。預(yù)置針對網(wǎng)約車行業(yè)的功能模塊,采用微服務(wù)架構(gòu)和docker容器化實現(xiàn)了業(yè)務(wù)邏輯和數(shù)據(jù)處理的高效運行及水平擴展,通過集成消息隊列處理異步任務(wù),提升了系統(tǒng)的并發(fā)處理能力,整個開發(fā)流程從接收請求開始,經(jīng)過安全的通信協(xié)議傳輸,到利用組件層進行實時數(shù)據(jù)處理與分析,再到引擎層執(zhí)行復雜的業(yè)務(wù)邏輯和數(shù)據(jù)運算,最終通過平臺層將處理結(jié)果反饋至前端。

4、(二)層級結(jié)構(gòu):

5、本發(fā)明提供的平臺自上而下的包括如下層級結(jié)構(gòu):

6、2.1協(xié)議層:

7、負責定義數(shù)據(jù)交換格式和通信協(xié)議,確保不同系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)兼容性和安全性。對于網(wǎng)約車行業(yè),特別強調(diào)實時數(shù)據(jù)傳輸?shù)男屎桶踩裕捎脀ebsocket、grpc等協(xié)議進行實時通信,同時確保數(shù)據(jù)加密傳輸(如tls/ssl)以保護用戶隱私。

8、2.2組件層:

9、提供可復用的、針對網(wǎng)約車行業(yè)的功能模塊,如地圖服務(wù)組件、實時定位組件、調(diào)度算法組件和計費邏輯組件。這些組件通過api或sdk的形式供開發(fā)者調(diào)用,降低定制開發(fā)難度。

10、其包括開發(fā)標準化的接口,允許低代碼開發(fā)者通過拖拽式操作,輕松集成地圖服務(wù)(如google?maps?api)進行路線規(guī)劃。設(shè)計預(yù)置的實時定位服務(wù)組件,支持gps數(shù)據(jù)的實時采集與處理。

11、2.3引擎層:

12、包括業(yè)務(wù)邏輯引擎和數(shù)據(jù)處理引擎,負責執(zhí)行業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)運算。對于高并發(fā)處理,引入分布式處理技術(shù)和微服務(wù)架構(gòu),通過負載均衡和水平擴展來提高系統(tǒng)的處理能力和響應(yīng)速度。

13、其采用微服務(wù)架構(gòu),將核心功能模塊(如訂單處理、支付服務(wù))拆分成獨立服務(wù),便于單獨擴展和維護。

14、同時采用集成消息隊列(rabbitmq)處理異步任務(wù),減輕主數(shù)據(jù)庫壓力,提高系統(tǒng)響應(yīng)速度。

15、利用docker容器化技術(shù)進行服務(wù)編排,實現(xiàn)服務(wù)的自動擴縮容。

16、2.4平臺層:

17、提供用戶界面和開發(fā)環(huán)境,包括圖形化拖拽編輯器、工作流設(shè)計器和版本控制系統(tǒng)。支持非技術(shù)背景人員參與到應(yīng)用開發(fā)中,同時確保整個開發(fā)流程的高效和協(xié)同。

18、(三)技術(shù)方案:

19、基于上述層級結(jié)構(gòu),本技術(shù)方案的開發(fā)方法包括如下步驟:

20、2.1步驟s1,接收請求:

21、當協(xié)議層接收到請求,通過websocket協(xié)議安全傳輸至后端;

22、2.1.1步驟s100,開發(fā)請求接收初始化:

23、客戶端發(fā)起連接時,通過websocket?api與服務(wù)器建立連接。此過程中,讓客戶端發(fā)送一個包含初步認證信息(token)的升級請求到指定的websocket端點。

24、2.1.2步驟s101,開發(fā)安全握手與驗證:

25、當服務(wù)器收到連接請求后,使其響應(yīng)一個包含sec-websocket-accept頭部的http響應(yīng)來完成websocket協(xié)議的握手過程。

26、此階段可集成tls/ssl協(xié)議,確保握手及后續(xù)數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩浴?/p>

27、2.1.3步驟s102,開發(fā)數(shù)據(jù)幀構(gòu)建與傳輸:

28、讓客戶端可通過websocket發(fā)送實際的數(shù)據(jù)幀。所述數(shù)據(jù)幀可以包含請求類型(位置更新和下單請求)、用戶id和地理位置信息。

29、2.1.4步驟s103,后端接收與解碼:

30、s1030,后端監(jiān)聽:后端服務(wù)器持續(xù)監(jiān)聽websocket連接上的消息事件;

31、s1031,解碼處理:服務(wù)器接收到數(shù)據(jù)幀后,對其進行解碼,解析websocket協(xié)議的數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu),還原出原始的請求數(shù)據(jù)。

32、2.2步驟s2,開發(fā)定位:

33、讓組件層的實時定位組件能實時獲取乘客位置,讓調(diào)度算法組件根據(jù)位置信息和司機狀態(tài)分配最近的司機。

34、2.2.1步驟s200,開發(fā)實時位置數(shù)據(jù)收集:

35、讓乘客端app利用gps或其他定位技術(shù)持續(xù)采集位置信息,且按照預(yù)設(shè)的時間間隔(如每秒或每5秒)通過websocket連接將位置坐標和時間戳數(shù)據(jù)發(fā)送至后臺。

36、2.2.2步驟s201,開發(fā)數(shù)據(jù)存儲與緩存:

37、使用nosql數(shù)據(jù)庫將接收到的乘客位置數(shù)據(jù)實時存儲到數(shù)據(jù)庫中。并將最新位置信息緩存在redis內(nèi)存數(shù)據(jù)庫。

38、2.2.3步驟s202,開發(fā)查詢與計算:

39、使用調(diào)度算法組件定期查詢緩存或數(shù)據(jù)庫中的乘客最新位置,結(jié)合司機當前位置和狀態(tài)(如空閑、載客和即將可用),使其能篩選出附近的司機列表;

40、引入geohash空間數(shù)據(jù)庫索引技術(shù),實現(xiàn)計算乘客與各候選司機之間的距離。

41、2.2.4步驟s203,開發(fā)分配指令下達邏輯:

42、通過后臺系統(tǒng)向被選中的司機端app發(fā)送任務(wù)通知,包含乘客信息、上車地點和預(yù)計到達時間。

43、2.3步驟s3,開發(fā)處理業(yè)務(wù):

44、使用引擎層中的業(yè)務(wù)邏輯引擎開發(fā)訂單創(chuàng)建和計費邏輯,同時讓數(shù)據(jù)處理引擎通過消息隊列異步處理日志記錄和數(shù)據(jù)分析。

45、2.3.1步驟s300,開發(fā)訂單創(chuàng)建邏輯:

46、當司機接受任務(wù)后,從前端或司機端應(yīng)用接收確認信息,包含司機id、乘客id、上車地點和目的地。

47、引擎層的業(yè)務(wù)邏輯引擎基于接收到的信息生成訂單記錄,包括訂單編號、行程詳情、預(yù)計費用和創(chuàng)建時間等,并保存至訂單數(shù)據(jù)。

48、更新乘客和司機端應(yīng)用的訂單狀態(tài),通知雙方訂單已創(chuàng)建成功。

49、2.3.2步驟s301,開發(fā)實時計費邏輯:

50、根據(jù)行程距離、預(yù)計行駛時間和時段費率,計算本次行程的預(yù)估費用。此邏輯封裝在計費組件中。行程結(jié)束后,根據(jù)實際行程數(shù)據(jù)最終確定費用觸發(fā)支付流程。

51、2.3.3步驟s302,日志與數(shù)據(jù)分析異步處理:

52、在執(zhí)行步驟s300~步驟s301時,通過rabbitmq消息隊列發(fā)送日志消息。數(shù)據(jù)處理引擎作為消息隊列的消費者,異步地接收并處理這些日志消息,將數(shù)據(jù)持久化到日志數(shù)據(jù)庫或數(shù)據(jù)倉庫中。

53、2.4步驟s4,開發(fā)信息處理邏輯:

54、讓處理結(jié)果通過引擎層返回至平臺層,讓平臺層更新前端ui。

55、2.4.1步驟s400,開發(fā)數(shù)據(jù)封裝與驗證:

56、引擎層在完成業(yè)務(wù)邏輯處理后(包括上述的訂單創(chuàng)建、計費計算或狀態(tài)更新),將處理結(jié)果進行整理和標準化成json格式。

57、2.4.2步驟s401,開發(fā)異步通信機制:

58、利用websocket、server-sent?events(sse)或輪詢技術(shù),建立后臺與前端的實時通信渠道。當有新數(shù)據(jù)或狀態(tài)變更時,通過這些機制主動推送更新至前端。對于非實時請求,通過restful?api接口響應(yīng)前端的查詢請求,返回最新的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

59、2.4.3步驟s402,開發(fā)平臺層數(shù)據(jù)處理邏輯:

60、利用狀態(tài)管理工具(如redux或vuex)維護應(yīng)用的全局狀態(tài),使ui組件能根據(jù)最新的數(shù)據(jù)狀態(tài)進行更新。

61、2.4.4步驟s403,前端ui更新:

62、根據(jù)平臺層處理后的數(shù)據(jù),前端組件自動或手動觸發(fā)重新渲染,更新頁面顯示內(nèi)容,包括訂單列表、行程詳情和支付狀態(tài)。

63、(四)解決技術(shù)問題的機制:

64、4.1接收請求與安全通信:

65、通過websocket協(xié)議進行安全的數(shù)據(jù)傳輸,這是針對實時性要求高的網(wǎng)約車場景的關(guān)鍵選擇。而步驟s100-s103詳細規(guī)定了從連接初始化、安全握手驗證、數(shù)據(jù)幀構(gòu)建傳輸?shù)胶蠖私邮战獯a的全過程,保障了數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝c安全,特別是通過tls/ssl集成加強了通信安全。

66、4.2實時定位與智能調(diào)度:

67、步驟s200-s203涵蓋了從乘客位置數(shù)據(jù)的實時收集、存儲與緩存,到利用調(diào)度算法篩選附近司機并下發(fā)任務(wù)通知的全過程。特別是geohash技術(shù)的應(yīng)用,提高了地理位置計算的效率。

68、4.3高效業(yè)務(wù)處理與數(shù)據(jù)分析:

69、通過引擎層處理復雜的業(yè)務(wù)邏輯與數(shù)據(jù)處理,包括訂單創(chuàng)建、實時計費以及日志與數(shù)據(jù)分析的異步處理。步驟s302利用rabbitmq消息隊列處理日志與分析任務(wù),避免了直接操作數(shù)據(jù)庫帶來的性能瓶頸,確保了系統(tǒng)的高并發(fā)處理能力。

70、2.4信息處理與前端更新:

71、步驟s4確保了后端處理的結(jié)果能夠?qū)崟r、準確地反映到前端ui,增強用戶體驗。步驟s400-s403涵蓋了數(shù)據(jù)標準化、異步通信機制的建立、狀態(tài)管理工具的使用,以及最終的ui更新,形成了閉環(huán),確保了信息的流暢傳遞與呈現(xiàn)。

72、(五)與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

73、(1)加速開發(fā)與部署周期:本發(fā)明的低代碼平臺顯著降低了傳統(tǒng)編程的復雜度,允許開發(fā)者通過圖形界面、預(yù)置模塊和少量自定義代碼快速構(gòu)建和部署功能,大幅縮短了從需求分析到上線的時間,加快了產(chǎn)品迭代速度。而且通過組件化設(shè)計和模塊化的服務(wù)架構(gòu),該方案使得系統(tǒng)更易于擴展和維護。當需要增加或修改特定行業(yè)功能時,開發(fā)團隊可以快速插入或調(diào)整相應(yīng)的組件,而不會影響整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。而且低代碼平臺的采用減少了對高級開發(fā)人員的依賴,使得非技術(shù)人員也能參與到應(yīng)用的開發(fā)中,降低了人力成本,同時也為企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了更為便捷的路徑。

74、(2)提高系統(tǒng)執(zhí)行效率和安全性:本發(fā)明通過集成websocket協(xié)議與tls/ssl加密技術(shù)確保了數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?,防止?shù)據(jù)在傳輸過程中被竊取或篡改,提升了用戶隱私保護水平,而且利用nosql數(shù)據(jù)庫和redis內(nèi)存數(shù)據(jù)庫進行實時數(shù)據(jù)存儲與緩存,減少了數(shù)據(jù)庫訪問延遲,提高了數(shù)據(jù)處理速度。結(jié)合geohash技術(shù),實現(xiàn)了高效的地理位置計算,提升了調(diào)度算法的準確性和響應(yīng)速度。

75、(3)提升用戶體驗:本發(fā)明的實時通信機制(websocket、sse)確保了乘客與司機端的即時信息同步,減少了等待時間,提升了交互體驗。同時,通過狀態(tài)管理工具維護的全局狀態(tài),前端ui能夠迅速響應(yīng)后臺數(shù)據(jù)變化,使得用戶界面更加流暢。

76、(4)增強系統(tǒng)穩(wěn)定性與可擴展性:本發(fā)明的異步處理機制(如消息隊列rabbitmq)有效分散了系統(tǒng)壓力,避免了高并發(fā)請求導致的服務(wù)崩潰,確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。隨著業(yè)務(wù)量的增長,系統(tǒng)可以通過水平擴展輕松應(yīng)對更高的負載。

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