專利名稱：使用便攜式車道控制器的公路收費(fèi)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理，尤其是屬于用非接觸式IC卡的一種可移動(dòng)使用的高速公路收費(fèi)設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)通過安裝在收費(fèi)站里的車道控制器上的收費(fèi)設(shè)備來實(shí)現(xiàn)入口發(fā)卡、出口收費(fèi)的功能。車道控制器一般使用220V電源供電，但當(dāng)遇到電力故障或其它故障時(shí)，車道控制器將不能正常使用，影響了高速公路的正常使用和收費(fèi)工作。或者當(dāng)高速公路收費(fèi)站車道控制器損壞或需要臨時(shí)擴(kuò)充車道時(shí)，一般的車道控制器均無法快速布設(shè)，可能造成車輛在收費(fèi)站堵塞。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服以上不足，本實(shí)用新型提供一種建立在便攜式車道控制器上的高速公路收費(fèi)設(shè)備，它可以方便迅捷地布設(shè)，以保障高速公路收費(fèi)工作正常進(jìn)行。
本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是它首先由入口計(jì)算機(jī)通過串口與入口便攜式車道控制器上的入口通信模塊相連，入口便攜式車道控制器上的入口射頻卡讀寫模塊與通行卡連接；然后由出口計(jì)算機(jī)通過串口與出口便攜式車道控制器上的出口通信模塊相連，出口便攜式車道控制器上的出口射頻卡讀寫模塊與通行卡連接所組成。
本實(shí)用新型的有益效果是，在收費(fèi)站由于硬件或軟件故障導(dǎo)致車道故障時(shí)，使用便攜式車道控制器的公路收費(fèi)設(shè)備，可方便地替代收費(fèi)站舊的車道控制器進(jìn)行發(fā)卡、收費(fèi)；在收費(fèi)站車輛通行高峰期，在備用車道能迅速地增加通行車道，防止車輛堵塞，提高服務(wù)水平，節(jié)省建設(shè)正常通行車道的大量投資。


圖1為使用便攜式車道控制器的公路收費(fèi)設(shè)備原理圖圖2為使用便攜式車道控制器的公路收費(fèi)設(shè)備具體實(shí)施例原理圖其中1、入口計(jì)算機(jī) 2、入口便攜式車道控制器 3、通行卡4、出口便攜式車道控制器 5、出口計(jì)算機(jī) 21、入口處理器模塊22、入口通信模塊 23、入口射頻卡讀寫模塊 24、入口輸入輸出模塊25、入口存儲(chǔ)模塊 41、出口處理器模塊 42、出口通信模塊43、出口射頻卡讀寫模塊 44、出口輸入輸出模塊 45、入口存儲(chǔ)模塊具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，其中入口便攜式車道控制器2是由入口處理器模塊21分別與入口通信模塊22、入口射頻卡讀寫模塊23、入口輸入輸出模塊24及入口存儲(chǔ)模塊25連接所組成。而出口便攜式車道控制器4的組成也與入口便攜式車道控制器2基本相同。
入口便攜式車道控制器2上的入口通信模塊22通過串口與入口計(jì)算機(jī)1相連；出口便攜式車道控制器4上的出口通信模塊42通過串口與出口計(jì)算機(jī)5相連。而入口便攜式車道控制器2上的入口射頻卡讀寫模塊23與通行卡3通過無線通訊連接；而出口便攜式車道控制器4上的出口射頻卡讀寫模塊43與通行卡3也通過無線通訊連接。構(gòu)成了完整的使用便攜式車道控制器的公路收費(fèi)設(shè)備系統(tǒng)。
其工作原理是入口計(jì)算機(jī)1通過串口與便攜式車道控制器2通訊，向便攜式車道控制器2發(fā)送初始化信息及各類參數(shù)，入口便攜式車道控制器2通過入口射頻卡讀寫模塊23與高速公路通行卡3通訊，將入口收費(fèi)站相關(guān)信息寫入高速公路通行卡，交給司機(jī)，入口便攜式車道控制器2通過串口與入口計(jì)算機(jī)1通訊，將入口發(fā)卡信息傳送給入口計(jì)算機(jī)1；出口計(jì)算機(jī)5通過串口與便攜式車道控制器4通訊，向便攜式車道控制器4發(fā)送初始化信息及各類參數(shù)，出口便攜式車道控制器4通過出口射頻卡讀寫模塊43與司機(jī)繳回的高速公路通行卡3通訊，讀出高速公路通行卡3內(nèi)的入口信息，計(jì)算費(fèi)率等，出口便攜式車道控制器4通過串口與出口計(jì)算機(jī)5通訊，將出口收費(fèi)信息傳送給出口計(jì)算機(jī)5，工作人員通過計(jì)算機(jī)的顯示收取相關(guān)費(fèi)用后，完成了整個(gè)過程。
權(quán)利要求1.一種使用便攜式車道控制器的公路收費(fèi)設(shè)備，其特征是它首先由入口計(jì)算機(jī)(1)通過串口與入口便攜式車道控制器(2)上的入口通信模塊(22)相連，入口便攜式車道控制器(2)上的入口射頻卡讀寫模塊(23)與通行卡(3)連接；然后由出口計(jì)算機(jī)(5)通過串口與出口便攜式車道控制器(4)上的出口通信模塊(42)相連，出口便攜式車道控制器(4)上的出口射頻卡讀寫模塊(43)與通行卡(3)連接所組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的使用便攜式車道控制器的公路收費(fèi)設(shè)備，其特征是入口便攜式車道控制器(2)是由入口處理器模塊(21)分別與入口通信模塊(22)、入口射頻卡讀寫模塊(23)、入口輸入輸出模塊(24)及入口存儲(chǔ)模塊(25)連接所組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的使用便攜式車道控制器的公路收費(fèi)設(shè)備，其特征是出口便攜式車道控制器(4)是由出口處理器模塊(41)分別與出口通信模塊(42)、出口射頻卡讀寫模塊(43)、出口輸入輸出模塊(44)及出口存儲(chǔ)模塊(45)連接所組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種使用便攜式車道控制器的公路收費(fèi)設(shè)備，它首先由入口計(jì)算機(jī)通過串口與入口便攜式車道控制器上的入口通信模塊相連，入口便攜式車道控制器上的入口射頻卡讀寫模塊與通行卡連接；然后由出口計(jì)算機(jī)通過串口與出口便攜式車道控制器上的出口通信模塊相連，出口便攜式車道控制器上的出口射頻卡讀寫模塊與通行卡連接所組成。它的有益效果是，在收費(fèi)站故障導(dǎo)致車道無法使用時(shí)，使用便攜式車道控制器的公路收費(fèi)設(shè)備，可方便地替代收費(fèi)站舊的車道控制器進(jìn)行發(fā)卡、收費(fèi)；在收費(fèi)站車輛通行高峰期，在備用車道能迅速地增加通行車道，防止車輛堵塞，提高服務(wù)水平，節(jié)省建設(shè)正常通行車道的大量投資。
文檔編號(hào)G07B15/06GK2795959SQ200520108109
公開日2006年7月12日 申請(qǐng)日期2005年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月24日
發(fā)明者陳祥杰, 林勇, 鄭欣然 申請(qǐng)人:福建新大陸電腦股份有限公司