一種車載終端設備的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種車載終端設備，包括：電源模塊（1）、加速度計模塊（2）、綜合處理模塊（3）、報警裝置（4）和對外接口（5）。通過電源模塊（1）、加速度計模塊（2）、綜合處理模塊（3）、報警裝置（4）和對外接口（5）實現車體振動監測的功能，綜合處理模塊（3）通過數據接口與加速度計模塊（2）相連，通過控制接口與報警裝置（4）相連，當受到的沖擊超出預定閾值時設備就會發出報警信息，解決了現階段傳統的運輸不能實現沖擊的危險性不能提前預判，更不能在物品可能發生破損的情況下提出警告的問題。
【專利說明】一種車載終端設備
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種終端設備，特別是一種車載終端設備。
【背景技術】
[0002]考慮安全性及成本等問題，現階段的車載終端設備主要集中于對車輛的位置和路線及油耗上進行集中管理，很少涉及車體振動環境的測量。在運輸車運送易碎或貴重物品的過程中，為了確保物品在運輸過程中沒有損壞通常需要運送人員在交接時對物品進行物品拆卸、清點和外觀檢查。只有在檢查的過程中才能發現物品破損，此種過程會給運輸行業帶來巨大的時間成本，同時此過程不能對振動危險進行提前預判，更不能在物品可能發生破損的情況下提出警告。
【發明內容】
[0003]本發明目的在于提供一種車載終端設備，解決現階段的車載終端設備不能實現車體振動環境的測量，且不能對振動危險進行提前預判，更不能在物品可能發生破損的情況下提出警告的問題。
[0004]一種車載終端設備，包括:電源模塊、加速度計模塊、綜合處理模塊、報警裝置和對外接口。
[0005]電源模塊與綜合處理模塊的供電輸入接口導線連接，綜合處理模塊的供電輸出接口與加速度計模塊的供電接口導線連接，綜合處理模塊的數據接口與加速度計模塊的數據接口導線連接，綜合處理模塊的供電輸出接口與報警裝置的供電接口導線連接，綜合處理模塊的控制接口與報警裝置的控制接口導線連接。綜合處理模塊與對外接口導線連接。
[0006]車載終端設備啟動電源模塊給設備加電，加速度計模塊、綜合處理模塊和報警裝置同時加電。綜合處理模塊進行自檢與初始化，初始化完畢后進行端口配置。在車輛行駛過程中，綜合處理模塊實時獲取加速度計模塊的模擬信號信息，并經綜合處理模塊解算獲得掛車在垂向、側向和軸向三個方向上的沖擊量。當掛車在垂向、側向和軸向發生碰撞時，綜合處理模塊計算出三個方向上的沖擊是否接近易碎品承受閾值，若接近易碎品承受閾值時綜合處理模塊根據外部沖擊與易碎品承受閾值的接近程度，通過對外接口向外發出不同的提示信息。若沖擊超過易碎品承受預定閾值，綜合處理模塊啟動報警裝置向外發出報警信號同時通過對外接口向外發出物品可能損壞的信息。
[0007]本設備通過電源模塊、加速度計模塊、綜合處理模塊、報警裝置和對外接口實現車體振動監測的功能，解決了現階段傳統的運輸不能實現沖擊的危險性不能提前預判，更不能在物品可能發生破損的情況下提出警告的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1 一種車載終端設備的結構示意圖。
[0009]1.電源模塊 2.加速度計模塊 3.綜合處理模塊 4.報警裝置 5.對外接 □。
【具體實施方式】
[0010]一種車載終端設備，包括:電源模塊1、加速度計模塊2、綜合處理模塊3、報警裝置4和對外接口 5。
[0011]電源模塊I與綜合處理模塊3的供電輸入接口導線連接，綜合處理模塊3的供電輸出接口與加速度計模塊2的供電接口導線連接，綜合處理模塊3的數據接口與加速度計模塊2的數據接口導線連接，綜合處理模塊3的供電輸出接口與報警裝置4的供電接口導線連接，綜合處理模塊3的控制接口與報警裝置4的控制接口導線連接。綜合處理模塊與對外接口導線連接。
[0012]車載終端設備啟動電源模塊I給設備加電，加速度計模塊2、綜合處理模塊3和報警裝置4設備同時加電。綜合處理模塊3進行自檢與初始化，初始化完畢后進行端口配置。在車輛行駛過程中，綜合處理模塊3實時獲取加速度計模塊2的模擬信號信息，并經綜合處理模塊3解算獲得掛車在垂向、側向和軸向三個方向上的沖擊量。當掛車在垂向、側向和軸向發生碰撞時，綜合處理模塊3計算出三個方向上的沖擊是否接近易碎品承受閾值，若接近易碎品承受閾值時綜合處理模塊3會根據外部沖擊與易碎品承受閾值的接近程度，通過對外接口 5向外發出不同的提示信息。若沖擊超過易碎品承受預定閾值，綜合處理模塊3啟動報警裝置4向外發出報警信號同時通過對外接口 5向外發出物品可能損壞的信息。
【權利要求】
1.一種車載終端設備，其特征在于包括:電源模塊(I)、加速度計模塊(2)、綜合處理模塊(3)、報警裝置(4)和對外接口(5)； 電源模塊(I)與綜合處理模塊(3 )的供電輸入接口導線連接，綜合處理模塊(3 )的供電輸出接口與加速度計模塊(2)的供電接口導線連接，綜合處理模塊(3)的數據接口與加速度計模塊(2)的數據接口導線連接，綜合處理模塊(3)的供電輸出接口與報警裝置(4)的供電接口導線連接，綜合處理模塊(3 )的控制接口與報警裝置(4 )的控制接口導線連接；綜合處理模塊與對外接口導線連接； 車載終端設備啟動電源模塊(I)給設備加電，加速度計模塊(2)、綜合處理模塊(3)和報警裝置(4 )設備同時加電；綜合處理模塊(3 )進行自檢與初始化，初始化完畢后進行端口配置；在車輛行駛過程中，綜合處理模塊(3)實時獲取加速度計模塊(2)的模擬信號信息，并經綜合處理模塊(3)解算獲得掛車在垂向、側向和軸向三個方向上的沖擊量；當掛車在垂向、側向和軸向發生碰撞時，綜合處理模塊(3)計算出三個方向上的沖擊是否接近易碎品承受閾值，若接近易碎品承受閾值時綜合處理模塊(3)會根據外部沖擊與易碎品承受閾值的接近程度，通過對外接口(5)向外發出不同的提示信息；若沖擊超過易碎品承受預定閾值，綜合處理模塊(3)啟動報警裝置(4)向外發出報警信號同時通過對外接口(5)向外發出物品可能損壞的信息。
【文檔編號】G08B21/18GK103456140SQ201310361091
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年8月19日 優先權日:2013年8月19日
【發明者】葛曉飛, 李正新, 郭延磊 申請人:北京機械設備研究所