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一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車系統(tǒng)及時控制方法與流程

文檔序號:12474131閱讀:292來源:國知局

本發(fā)明涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車系統(tǒng)及時控制方法。



背景技術(shù):

現(xiàn)在隨著車輛的普及,一些交通配套設(shè)施也變的越來越匱乏,尤其是停車位,在日常的開車出行的時,尋找停車位的位置往往就成為司機朋友很頭疼的一個問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車系統(tǒng),還提供一種該停車系統(tǒng)的控制方法,方便司機及時停車。

為了解決上述問題 ,本發(fā)明包括停車場智能監(jiān)控裝置、車輛終端和服務(wù)器,所述停車場智能監(jiān)控裝置包括進(jìn)車檢測裝置、出車檢測裝置和控制裝置,所述的進(jìn)車檢測裝置和出車檢測裝置均與控制裝置連接,控制裝置與服務(wù)器連接,車輛終端包括與服務(wù)器連接的連接裝置、車輛定位裝置和顯示裝置。

本發(fā)明還涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的停車系統(tǒng)的控制方法,采用上述所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的停車系統(tǒng),包括如下步驟:a、停車場智能監(jiān)控裝置的進(jìn)車檢測裝置和出車檢測裝置對進(jìn)出車輛的監(jiān)測,控制裝置計算剩余車位數(shù),并將該信息實時發(fā)送至服務(wù)器上;b、車輛行駛至某一區(qū)域向停車時,車輛終端的連接裝置獲取服務(wù)器的信息,通過顯示裝置查看附近停車場及停車場所剩停車位數(shù);c、司機選擇合適的停車場進(jìn)行停車。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明將停車場的信息通過物聯(lián)網(wǎng)與用戶車輛終端連接,司機在到某個地方的時候,通過車輛終端可以查看附近已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)的停車場的信息,若發(fā)現(xiàn)剩余停車位較多時,可選擇將車停入進(jìn)該停車場,避免了司機在某一地方停車時過長時間的去等待停車位,而另一地方卻出現(xiàn)沒人停車的狀況,大大節(jié)約了司機的時間。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的控制示意圖。

具體實施方式

如圖1所示的基于物聯(lián)網(wǎng)的停車系統(tǒng),包括停車場智能監(jiān)控裝置、車輛終端和服務(wù)器,所述停車場智能監(jiān)控裝置包括進(jìn)車檢測裝置、出車檢測裝置和控制裝置,所述的進(jìn)車檢測裝置和出車檢測裝置均與控制裝置連接,控制裝置與服務(wù)器連接,車輛終端包括與服務(wù)器連接的連接裝置、車輛定位裝置和顯示裝置。

本實施例的控制方法,采用上述所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的停車系統(tǒng),包括如下步驟:a、停車場智能監(jiān)控裝置的進(jìn)車檢測裝置和出車檢測裝置對進(jìn)出車輛的監(jiān)測,控制裝置計算剩余車位數(shù),并將該信息實時發(fā)送至服務(wù)器上;b、車輛行駛至某一區(qū)域向停車時,車輛終端的連接裝置獲取服務(wù)器的信息,通過顯示裝置查看附近停車場及停車場所剩停車位數(shù);c、司機選擇合適的停車場進(jìn)行停車。

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