一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng),基于座椅墊子和汽車鑰匙,包括安裝在座椅墊子上的溫度傳感器、壓力傳感器、信號發(fā)射器,還包括安裝在汽車鑰匙上的組成電路的鑰匙電池、主開關(guān)、啟動開關(guān)、中央處理器、信號接收器、頻閃燈、蜂鳴器;啟動開關(guān)控制電路的通斷,當汽車鑰匙插進鑰匙孔時所述電路斷開,當汽車鑰匙拔離鑰匙孔時所述電路連通;信號發(fā)射器與信號接收器進行信號傳輸;中央處理器根據(jù)信號接收器傳輸?shù)男盘栕龀鱿嚓P(guān)判斷,決定頻閃燈、蜂鳴器的開啟。這種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng),利用駕駛員的行為習(xí)慣,結(jié)合相關(guān)傳感器,實現(xiàn)了保護被遺忘在車內(nèi)兒童生命安全的目標,對于無數(shù)使用汽車的家庭具有特殊的意義。
【專利說明】
一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車報警技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種兒童被鎖車內(nèi)時的警報系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]福特汽車董事長、這家美國汽車制造商創(chuàng)始家族的掌門人比爾.福特稱:按照目前預(yù)測的增長速度,到2050年全球汽車數(shù)量將會從目前的10億輛增加至預(yù)期的40億輛。伴隨著汽車數(shù)量的激增,新的問題也在不斷涌現(xiàn),每隔一段時間特別是在夏季,媒體經(jīng)常會報道兒童被父母鎖在車內(nèi)死亡的新聞:2015年6月27日下午,湖南湘潭市,一對夫婦下車時把睡在后座不滿4歲的兒子遺忘在了車內(nèi)6小時,最終因高溫缺氧窒息死亡;2015年7月12日,山東沂水縣一名3歲女童在上學(xué)途中,被幼兒園園長遺忘在車內(nèi)近10個小時,發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)死亡。據(jù)不完全統(tǒng)計,從2010年到2015年,媒體至少報道過近20起兒童被忘在車內(nèi)的事件,造成多名孩子死亡。這些觸目驚心的新聞和統(tǒng)計數(shù)字引發(fā)人們的的討論和思考:如何避免類似事故的發(fā)生。
[0003]汽車內(nèi)空間狹小,而且密封良好,外界的新鮮空氣很難進入車內(nèi)。被關(guān)在車內(nèi)的人很快就會由于缺氧而出現(xiàn)心跳加速、血壓升高等不良反應(yīng),如果同時伴有劇烈活動,這種反應(yīng)還會加劇,嚴重時會出現(xiàn)昏迷等癥狀。此外,長時間處在車內(nèi)狹窄幽閉的空間中,還會對人的心理造成嚴重的影響。
[0004]科技的發(fā)展日新月異,解決生活中的難題,回歸到根本的方法還是要依靠先進的科學(xué)技術(shù)力量。從車輛技術(shù)入手開發(fā)出一種解決兒童被鎖車內(nèi)的警報系統(tǒng),在駕駛員尚開汽車后,會有相關(guān)裝置發(fā)出警報以提醒不要忽略兒童還在車內(nèi),這對于推動整個社會的科技進步和人們安居樂業(yè)更好的享受生活,對于和諧社會的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要應(yīng)用在汽車上,將相關(guān)傳感器安裝在座椅墊子上,警報元件安裝在車鑰匙上,當駕駛員停止汽車拔掉鑰匙后,整個警報系統(tǒng)開始啟動監(jiān)測工作,車內(nèi)尚有兒童坐在座椅上,傳感器會將感應(yīng)信息傳遞到鑰匙上,鑰匙上會發(fā)出警報聲音以提醒大人們注意。
[0006]本實用新型采取的技術(shù)方案是:一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng),一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng),基于座椅墊子和汽車鑰匙,包括安裝在座椅墊子上的溫度傳感器、壓力傳感器以及與溫度傳感器、壓力傳感器進行信號傳輸?shù)男盘柊l(fā)射器,還包括安裝在汽車鑰匙上的組成電路的鑰匙電池、主開關(guān)、啟動開關(guān)、中央處理器、信號接收器、頻閃燈、蜂鳴器;啟動開關(guān)控制所述電路的通斷,當汽車鑰匙插進鑰匙孔時所述電路斷開,當汽車鑰匙拔離鑰匙孔時所述電路連通;信號發(fā)射器與信號接收器進行信號傳輸;中央處理器根據(jù)信號接收器傳輸?shù)男盘?,決定開啟或是關(guān)閉頻閃燈、蜂鳴器。
[0007]進一步地,所述溫度傳感器安裝在座椅墊子的座墊上表面,壓力傳感器安裝在座椅墊子的座墊下表面;所述信號發(fā)射器安裝在座椅墊子的內(nèi)部或外部,與溫度傳感器及壓力傳感器通過線路連接,所述信號發(fā)射器、溫度傳感器、壓力傳感器各自內(nèi)帶電池。
[0008]進一步地,所述主開關(guān)為手動常閉開關(guān),與啟動開關(guān)串聯(lián)在所述電路中。
[0009]進一步地,所述啟動開關(guān)由一圓柱形觸頭和一底座組成,所述圓柱形觸頭為絕緣材料,所述底座為金屬材料;所述底座一面連接圓柱形觸頭,另一面連接彈簧,底座與彈簧間絕緣;所述圓柱形觸頭露出在所述汽車鑰匙之外,當所述汽車鑰匙插進鑰匙孔時,所述圓柱形觸頭受壓,壓縮彈簧,當所述汽車鑰匙拔出鑰匙孔時,所述圓柱形觸頭被彈簧彈出;在所述圓柱形觸頭伸縮的過程中,所述底座與所述電路斷開或連通。
[0010]進一步地,所述頻閃燈、蜂鳴器分別與繼電器開關(guān)一 (K1)、繼電器開關(guān)二 (K2)串聯(lián)連接,所述繼電器開關(guān)一 (K1)、繼電器開關(guān)二 (K2)均由所述中央處理器(9)控制。
[0011]進一步地,所述信號發(fā)射器內(nèi)置電磁波發(fā)射模塊,所述信號接收器內(nèi)置電磁波接收模塊,2.405GHz-2.485GHz的載波頻率。
[0012]進一步地,所述中央處理器內(nèi)植警報控制程序,所述中央處理器根據(jù)接收到壓力傳感器的壓力數(shù)據(jù)控制所述頻閃燈,根據(jù)接收到溫度傳感器的溫度數(shù)據(jù)控制所述蜂鳴器。
[0013]所述中央處理器決定開啟頻閃燈的最低壓力界限值是0,決定開啟蜂鳴器的最高溫度界限值是28°C。
[0014]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:
[0015](I)本實用新型依靠溫度和壓力傳感器捕捉兒童被遺留在車內(nèi)的信息,準確可靠;
[0016](2)本實用新型巧妙地利用了駕駛員會隨身攜帶鑰匙的習(xí)慣,將控制系統(tǒng)安裝在鑰匙上,通過頻閃燈和蜂鳴器安裝在汽車鑰匙起警報作用;
[0017](3)本實用新型的啟動開關(guān)設(shè)計簡單巧妙,充分利用了拔鑰匙和插鑰匙的行為習(xí)慣,使警報電路通斷;
[0018](4)本實用新型通過信號發(fā)射器與信號接收器內(nèi)置電磁波模塊,可遠距離無線傳輸信號,即便人遠離車體,也能捕獲信息。
[0019]所以,這種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng),利用駕駛員的行為習(xí)慣,結(jié)合相關(guān)傳感器,實現(xiàn)了保護被遺忘在車內(nèi)兒童生命安全的目標,對于無數(shù)使用汽車的家庭具有特殊的意義,促進了民眾安居樂業(yè)更好的享受科技發(fā)展帶來的美好生活。
[0020]本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的說明書和附圖中有所表達,或者通過實施本實用新型而了解。
【附圖說明】
[0021]附圖僅用于示出具體實施例的目的,而并不認為是對本實用新型的限制,在整個附圖中,相同的參考符號表示相同的部件。
[0022]圖1是本實用新型一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng)的座椅墊子正面觀結(jié)構(gòu)圖。
[0023]圖2是本實用新型一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng)的座椅墊子底面觀結(jié)構(gòu)圖。
[0024]圖3是本實用新型一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng)的汽車鑰匙外觀圖。
[0025]圖4是本實用新型一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng)的汽車鑰匙內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
[0026]圖5是本實用新型一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng)的啟動開關(guān)結(jié)構(gòu)圖。
[0027]圖6是本實用新型一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng)的汽車鑰匙內(nèi)部各元件連接示意圖。
[0028]圖7是本實用新型一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng)的控制原理流程圖。
[0029]圖中涉及的標號:1_座椅墊子、2-溫度傳感器、3-壓力傳感器、4-信號發(fā)射器、5-汽車鑰匙、6-鑰匙電池、7-主開關(guān)、8-啟動開關(guān)、9-中央處理器、10-信號接收器、11-頻閃燈、12-蜂鳴器、13-彈簧、14-圓柱形觸頭、15-金屬片、Kl-繼電器開關(guān)一、K2_繼電器開關(guān)二。
【具體實施方式】
[0030]以下將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng)作進一步的詳細描述。
[0031]—種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng),如圖1?3所示,硬件主要包括安裝在座椅墊子I上的溫度傳感器2、壓力傳感器3,以及與溫度傳感器2、壓力傳感器3相連的信號發(fā)射器4,還包括安裝在汽車鑰匙5上的鑰匙電池6、主開關(guān)7、啟動開關(guān)8、中央處理器9、信號接收器10、頻閃燈11、蜂鳴器12、彈簧13。
[0032]溫度傳感器2和壓力傳感器3分別安裝座椅墊子I的上表面和下表面;溫度傳感器2位于乘客臀部位置,人體坐在墊子上,上面最容易感知體溫;壓力傳感器3位置也對應(yīng)乘客的臀部,下面最容易感受坐著的壓力。所以溫度傳感器2和壓力傳感器3最佳的放置位置是一個在座椅墊子上,一個在座椅墊子下。溫度傳感器2和壓力傳感器3都由線路連接到警報系統(tǒng)的控制電路中。
[0033]信號發(fā)射器4可以安裝在座椅墊子I外部也可以安裝在座椅墊子I內(nèi)部,安裝在兒童觸摸不到的地方,與溫度傳感器2和壓力傳感器3相連,只要能夠接收到溫度信號和壓力信號并能發(fā)射到周圍即可行。
[0034]進一步講,所述溫度傳感器2、壓力傳感器3、信號發(fā)射器4的供電由外配可充電電池供電,在正常情況下外配可充電電池接通汽車蓄電池,保持電量充足,當汽車熄火后,夕卜配可充電電池能夠為溫度傳感器2、壓力傳感器3、信號發(fā)射器4提供持久的電力。
[0035]進一步講,人體是身著服裝進行戶外行動的,服裝之外的溫度感應(yīng)的并不是人體溫度,所述溫度傳感器2是用來感應(yīng)人體周圍空氣溫度的,理論上人體周圍空氣溫度達到28°(:后,假如不開冷氣降溫,人體水分會快速揮發(fā),體力減弱,兒童的體質(zhì)更加虛弱,所以設(shè)置28°C已經(jīng)是溫度下限。
[0036]進一步講,所述座椅墊子I材料為天然乳膠材質(zhì),上面開設(shè)有大孔徑透氣孔洞,墊子內(nèi)部有小孔可以呼吸,空氣能自由流通,保持座椅墊子I清新、干燥、涼爽;乳膠具有抑制細菌、真菌、霉菌和塵螨生長的抗菌性能,不會引發(fā)過敏和難聞的氣味;乳膠具有更好的回彈性,可以順應(yīng)身體的輪廓,使身體的每一處曲線都有合適的依托,在每次翻身過后,座椅墊子I可以立即恢復(fù)身體重量在床墊上造成的壓痕,從而有效支撐身體。
[0037]如圖3、圖4所示,鑰匙電池6、主開關(guān)7、啟動開關(guān)8、中央處理器9、信號接收器10、頻閃燈11、蜂鳴器12、彈簧13安裝在汽車鑰匙5上。
[0038]鑰匙電池6、主開關(guān)7、啟動開關(guān)8、中央處理器9、信號接收器10、頻閃燈11、蜂鳴器12、彈簧13、繼電器開關(guān)一 K1、繼電器開關(guān)二 K2組成的電路如圖6所示。鑰匙電池6為整個汽車鑰匙5內(nèi)的電子元件提供電能,鑰匙電池6為可充電電池,安裝在控制電路中;主開關(guān)7和啟動開關(guān)8均設(shè)立在警報控制電路的主電路上,主開關(guān)7為手動常閉開關(guān),當需要斷開整個鑰匙的電源供給時,手動撥動主開關(guān)7,內(nèi)部主電路就會斷開。
[0039]如圖5所示,所述啟動開關(guān)8的外形是倒T字形,包括為成為一體的圓柱形觸頭14和底座15,在汽車鑰匙外面只露出圓柱形觸頭,圓柱形觸頭14為絕緣材料制,比如塑料;底座15為一金屬片,在底座背面焊接彈簧13,底座15和彈簧13之間涂有絕緣層,互不通電,圓柱形觸頭14和底座15之間也不通電。主電路靠近啟動開關(guān)8的地方設(shè)置兩接觸片,利于與底座15相連接,在汽車鑰匙5插入到汽車鑰匙孔后,當圓柱形觸頭14受壓時向內(nèi)壓迫彈簧13,圓柱形觸頭14底部的底座15脫離開主電路,此時啟動開關(guān)8處于斷開狀態(tài),警報系統(tǒng)失去作用;當將汽車鑰匙5拔出后,啟動開關(guān)8的圓柱形觸頭被彈簧13頂出,底座15接觸到主電路上的接觸片,將主電路接通,此時鑰匙電池6就能夠為整個鑰匙內(nèi)部的元件提供能源,警報系統(tǒng)開始起作用。
[0040]主電路上還連接中央處理器9、頻閃燈11、蜂鳴器12,頻閃燈11、蜂鳴器12分別由繼電器開關(guān)一K1、繼電器開關(guān)二K2控制其電路的通斷,中央處理器9控制繼電器開關(guān)一K1、繼電器開關(guān)二K2的開閉。啟動開關(guān)8閉合后,信號接收器10開始接收到溫度傳感器2和壓力傳感器3的數(shù)據(jù),中央處理器9會根據(jù)數(shù)據(jù)做出相關(guān)判斷。
[0041]如圖7所示,這種警報系統(tǒng)的控制程序被寫入中央處理器9中,控制流程是,當中央處理器9接收到壓力傳感器3的壓力數(shù)據(jù)P,判定兒童被遺留在車內(nèi)時,通過閉合相關(guān)通道接通繼電器線圈電流,連接頻閃燈11電路上的繼電器開關(guān)一Kl閉合,頻閃燈11開始閃爍;當中央處理器9接收到壓力傳感器3的數(shù)據(jù)判定兒童被遺留在車內(nèi),并且接收到溫度傳感器2的溫度數(shù)據(jù)T達到28°C時,通過閉合相關(guān)通道接通繼電器線圈電流,連接蜂鳴器12電路上的繼電器開關(guān)二 K2閉合,蜂鳴器12開始發(fā)出警報聲音。當壓力數(shù)據(jù)P>0,已經(jīng)證明兒童被遺留在車內(nèi),只開啟頻閃燈11給持有汽車鑰匙5的人以警示即可。當壓力數(shù)據(jù)P>0,且溫度數(shù)據(jù)T多28 °C時,證明兒童已有不適的危險,必須開啟聲音方式的蜂鳴器才能足以引起警示。以上取壓力判斷的界限值是0,實際中可以稍作調(diào)整并非以此為限制,根據(jù)兒童的坐壓力試驗獲得,比如適當?shù)厝毫ο拗凳?.5N或IN。同樣以上取溫度判斷的界限值是28°C,也不是唯一的限定,適當降低界限值,比如26°C將是更安全可靠的。
[0042]進一步講,信號發(fā)射器4內(nèi)置電磁波發(fā)射模塊,信號接收器10內(nèi)置電磁波接收模塊,以2.405GHz-2.485GHz的頻率作為載波,每個用戶使用的載波頻率和內(nèi)置天線均有區(qū)別,以保障各個用戶所使用的警報系統(tǒng)不會互相干擾。
[0043]以上所述,僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng),基于座椅墊子(I)和汽車鑰匙(5),其特征在于,包括安裝在座椅墊子(I)上的溫度傳感器(2)、壓力傳感器(3)以及與溫度傳感器(2)、壓力傳感器(3)進行信號傳輸?shù)男盘柊l(fā)射器(4),還包括安裝在汽車鑰匙(5)上的組成電路的鑰匙電池(6)、主開關(guān)(7)、啟動開關(guān)(8)、中央處理器(9)、信號接收器(10)、頻閃燈(11)、蜂鳴器(12); 所述啟動開關(guān)(8)控制所述電路的通斷,當汽車鑰匙(5)插進鑰匙孔時所述電路斷開,當汽車鑰匙(5)拔離鑰匙孔時所述電路連通; 所述信號發(fā)射器(4)與信號接收器(10)進行信號傳輸;所述中央處理器(9)根據(jù)信號接收器(10)傳輸?shù)男盘枺瑳Q定開啟或是關(guān)閉頻閃燈(11)、蜂鳴器(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng),其特征在于,所述溫度傳感器(2)安裝在座椅墊子(I)的座墊上表面,壓力傳感器(3)安裝在座椅墊子(I)的座墊下表面;所述信號發(fā)射器(4)安裝在座椅墊子(I)的內(nèi)部或外部,與溫度傳感器(2)及壓力傳感器(3)通過線路連接,所述信號發(fā)射器(4)、溫度傳感器(2)、壓力傳感器(3)各自內(nèi)帶電池。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng),其特征在于,所述主開關(guān)(7),為手動常閉開關(guān),與啟動開關(guān)(8)串聯(lián)在所述電路中。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng),其特征在于,所述啟動開關(guān)(8)由一圓柱形觸頭(14)和一底座(15)組成,所述圓柱形觸頭(14)為絕緣材料,所述底座(15)為金屬材料;所述底座(15)—面連接圓柱形觸頭(14),另一面連接彈簧(13),底座(15)與彈簧(13)間絕緣; 所述圓柱形觸頭(14)露出在所述汽車鑰匙(5)之外,當所述汽車鑰匙(5)插進鑰匙孔時,所述圓柱形觸頭(14)受壓,壓縮彈簧(13),當所述汽車鑰匙(5)拔出鑰匙孔時,所述圓柱形觸頭(14)被彈簧(13)彈出; 在所述圓柱形觸頭(14)伸縮的過程中,所述底座(15)與所述電路斷開或連通。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng),其特征在于,所述頻閃燈(11)、蜂鳴器(12)分別與繼電器開關(guān)一 (K1)、繼電器開關(guān)二 (K2)串聯(lián)連接,所述繼電器開關(guān)一 (K1)、繼電器開關(guān)二 (K2)均由所述中央處理器(9)控制。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng),其特征在于,所述信號發(fā)射器(4)內(nèi)置電磁波發(fā)射模塊,所述信號接收器(10)內(nèi)置電磁波接收模塊,2.405GHz-2.485GHz的載波頻率。7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng),其特征在于,所述中央處理器(9)內(nèi)植警報控制程序,所述中央處理器(9)根據(jù)接收到壓力傳感器(3)的壓力數(shù)據(jù),控制所述頻閃燈(11),根據(jù)接收到溫度傳感器(2)的溫度數(shù)據(jù),控制所述蜂鳴器(12)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的兒童被鎖車內(nèi)警報系統(tǒng),其特征在于,所述中央處理器(9)決定開啟頻閃燈(11)的最低壓力界限值是0,決定開啟蜂鳴器(12)的最高溫度界限值是28°C。
【文檔編號】G08B21/02GK205692325SQ201620461701
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年5月20日 公開號201620461701.X, CN 201620461701, CN 205692325 U, CN 205692325U, CN-U-205692325, CN201620461701, CN201620461701.X, CN205692325 U, CN205692325U
【發(fā)明人】田瑜基, 柏鶴, 陳云, 劉果, 童麗閨, 湯茂江
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