本發明屬于換流變壓器技術領域，具體涉及一種換流變壓器引線布置結構。

背景技術：

近幾年來，隨著特高壓直流輸電工程的不斷發展，高電壓、大容量換流變壓器越來越成為發展的必然趨勢。換流變壓器容量的增加就會伴隨一些新的問題。最直接的就是變壓器的整個外形尺寸會加大。但是無論公路運輸還是鐵路運輸都有尺寸條件限制。變壓器的外形必須控制在一定范圍內，這樣對變壓器的設計制造就起到一定的制約作用。

技術實現要素：

針對上述問題本發明提供一種引線布置結構，該引線布置結構減小了變壓器體積，減少鋼材及變壓器油的使用，降低了生產成本。

為解決上述問題本發明采用的技術方案為：一種換流變壓器引線布置結構，包括設置于油箱本體上方的組合式升高座，所述組合式升高座包括一橫向座體和與鐵心柱數相同的均與橫向座體連通的豎向座體，一外側豎向座體的內側壁連接于橫向座體一端且該豎向座體上端連接套管，另一外側豎向座體的上端連接于橫向座體另一端，中間的豎向座體上端均連接于橫向座體底側；所述豎向座體下端對應線圈組裝位置安裝于油箱本體上方；線圈組裝上的線圈引線穿過油箱本體引入與之對應的豎向座體并匯集于套管處，位于組合式升高座內的線圈引線外套有多段首末端經屏蔽管過渡件連接的引線絕緣屏蔽管。

所述的引線絕緣屏蔽管末端設為內凹結構、首端設為外凸結構，外凸結構插入內凹結構中；屏蔽管過渡件包括安裝于內凹結構兩側的絕緣角環、屏蔽用均壓環、鋁管端部屏蔽環、均壓球等位固定座以及安裝于外凸結構的鋁管端部屏蔽，其中屏蔽用均壓環焊接在引線絕緣屏蔽管的內凹結構的端部并與均壓環等位固定座連接，絕緣角環經絕緣紙纏繞固定于絕緣屏蔽管上。焊接在引線絕緣屏蔽管內凹結構端部的屏蔽用均壓環用來改善屏蔽管棱邊場強分布。屏蔽用均壓環通過與焊接在引線絕緣屏蔽管內凹結構的均壓環等位固定座連接，并形成等電位連接。同時用絕緣紙將絕緣角環纏繞固定在絕緣屏蔽管上，增加絕緣強度。

線圈引線穿過油箱本體后先引入銅屏蔽管然后引入引線絕緣屏蔽管，所述銅屏蔽管與引線絕緣屏蔽管之間設置有均壓球。由于均壓球為圓柱形結構，電場分布比較均勻，可以很好的屏蔽引線絕緣屏蔽管端部的尖角，這樣來保證引線絕緣屏蔽管與銅屏蔽管之間的絕緣可靠性。

所述鐵心柱數為3柱，也可為2柱或者更多柱。

在工作時，油箱外布置有組合式升高座，油箱本體內的組裝線圈中的線圈引線通過過線柱進入到引線絕緣屏蔽管中，引線經過升高座內引線絕緣屏蔽管與套管連接，從而將引線引出；在引線絕緣屏蔽管的端部安裝有進行電極處理的絕緣結構，通過引線絕緣屏蔽管插接，來完成屏蔽管的過渡連接。

綜上所述，本發明減小了變壓器體積，減少了鋼材及變壓器油的使用，方便了變壓器的運輸；同時由于組合式升高座內是圓柱形電極，電場強度分布更均勻，絕緣可靠性可以得到提高，既保證了產品質量，又降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為屏蔽管過渡示意圖；

圖中，1為套管，2為組合式升高座，3為引線絕緣屏蔽管，4為油箱本體，5為鐵心夾件，6為線圈組裝，7為絕緣角環，8為屏蔽用均壓環，9為鋁管端部屏蔽環，10為鋁管端部屏蔽，11為均壓球等位固定座，12、銅屏蔽管，13、均壓球。

具體實施方式

一種換流變壓器引線布置結構，包括設置于油箱本體4上方的組合式升高座2，所述組合式升高座2包括一橫向座體和與鐵心柱數相同的均與橫向座體連通的豎向座體，此處鐵心柱數為3，一外側豎向座體的內側壁連接于橫向座體一端且該豎向座體上端設置有套管1，另一外側豎向座體的上端連接于橫向座體另一端，中間的豎向座體上端均連接于橫向座體底側；所述豎向座體下端對應線圈組裝6位置安裝于油箱本體4上方；線圈組裝6上的線圈引線穿過油箱本體4引入與之對應的豎向座體并匯集于套管處，位于組合式升高座2內的線圈引線外套有多段首末端經屏蔽管過渡件連接的引線絕緣屏蔽管3。

所述的引線絕緣屏蔽管3末端設為內凹結構、首端設為外凸結構，外凸結構插入內凹結構中；屏蔽管過渡件包括安裝于內凹結構兩側的絕緣角環7、屏蔽用均壓環8、鋁管端部屏蔽環9、屏蔽均壓環接地座11以及安裝于外凸結構的鋁管端部屏蔽10。其中屏蔽用均壓環8焊接在引線絕緣屏蔽管3的內凹結構的端部并與均壓環等位固定座11連接，絕緣角環7經絕緣紙纏繞固定于絕緣屏蔽管3上。

線圈引線穿過油箱本體4后先引入銅屏蔽管12然后引入引線絕緣屏蔽管3，所述銅屏蔽管12與引線絕緣屏蔽管3之間設置有均壓球13。