1.一種電池充電方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述充電控制參數包括以下一個或多個：
4.根據權利要求1-3中任一項所述的方法，其特征在于，所述根據所述電池的當前運行參數對應的目標充電策略以及所述充電控制參數，為所述電池進行充電，包括：
5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：所述對所述目標充電策略進行調整，得到調整后的充電策略，包括：
7.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述對所述目標充電策略進行調整包括：對所述目標充電參數中的充電倍率進行調整，和/或對所述目標充電參數中的充電時長進行調整。
8.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述充電條件為所述充電參數小于或者等于所述充電控制參數，或者所述充電參數與所述充電控制參數的差值小于或者等于目標閾值。
9.根據權利要求1-3中任一項所述的方法，其特征在于，所述根據所述車輛的制冷系統的制冷能力以及所述車輛的乘員艙的當前制冷需求，確定所述車輛的制冷系統分配給所述電池的最大制冷量，包括：
10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，所述根據所述車輛的乘員艙的當前制冷需求以及所述車輛所處的環境溫度，確定所述車輛的制冷系統分配給所述乘員艙的制冷量，包括：
11.一種電池充電裝置，其特征在于，所述裝置包括：確定單元以及處理單元；
12.一種車載設備，其特征在于，包括存儲器和處理器；
13.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括如權利要求12所述的車載設備。