專利名稱：帶碳刷輪轂式電動車電機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電動車電機，尤其是帶碳刷輪轂式電動車電機的構造。
背景技術：
電動車電機用于自行車的動力，在現代得到了廣泛的市場響應。電動車電機 無疑是最重要的動力產生的部件或裝置。
現有的電動車電機包括有刷和無刷和兩種，有刷電機的使用受碳刷磨損的限 制， 一般需要更換磨損的碳刷。
無刷電機雖然不用接觸式的碳刷電極，看起來使用壽命很長，但控制裝置較
復雜， 一般而言效率低于有刷電機。中國專利03219201.0公開了一種電動車動 力電機，具有電機外殼，電機永磁體固定在電機外殼內壁上，電機外殼的端蓋 上裝置有刷架，刷架上裝置有碳刷、壓簧，電樞鐵芯固定在電機軸上，線圈繞組 繞制在電樞鐵芯上，線圈繞組包括直流電動繞組、交流同步發電繞組，電機換向 器由換向片，正、負電源銅環組成，換向器固定在電樞鐵芯上，正、負電源銅環 裝置在換向片兩側或同時裝置在換向片的任意一側。該電機將電動功能和交、直 流發電功能集于一體，工作時相互獨立，能節約能源，同時提高了連續行駛里程。 但這種動力電機裝配時復雜，且在結構上不利于碳刷長壽命的工作，也不便于更 換磨損的碳刷。
本實用新型的目的是提供一種以電樞作為定子的電動車直流電機，具有較
低的轉動慣量，碳刷工作壽命長，并方便更換磨損碳刷。
本實用新型的目的是這樣實現的電機的機殼(外殼)直接與電動車車輪相 連，機殼(外殼)又構成電機的轉子部分，永磁體固定在機殼內腔壁上，包括正、 負導流環，電樞鐵芯和線圈的電機定子、換向器固定支撐、換向器、電機軸，電 樞鐵芯和線圈的電機定子、換向器固定支撐、換向器與電機軸組成一體；與機殼 固定的端蓋上裝有碳刷架，碳刷架上裝置有碳刷、壓簧。換向器與導流環分體。 固定在軸上的正、負導流環連接電源導線，并與碳刷接觸。
本實用新型的改進是，安裝碳刷架的圈蓋活絡固定在機殼的端蓋上。 碳刷架上裝有一對碳刷、每只碳刷還并聯一小碳刷，小碳刷用導線連接碳刷， 小碳刷的內側與正、負導流環接觸。
轉子內弧腔固定永磁材料，制成多磁極，換向器通過固定支撐架固定在電樞 鐵芯上，電機換向器由相互絕緣的多片金屬電極構成，換向器的每對電極與線圈 繞組連接構成回路。
碳刷也可以采用其它材質的導電刷。
電流途徑蓄電池——導線——正負導流環——碳刷——換向器——線圈一 一線圈得電后在磁性材料的磁場作用下，產生扭矩推動機殼旋轉。電機定子與電 機軸組成一體；固定在電動車的車架上。碳刷8置于碳刷架9內，碳刷架固定在 機端蓋12上，因此碳刷8隨機殼同歩旋轉，使電流通過換向器正負極交變地通 過線圈，從而形成了旋轉磁場。
本實用新型的特點是電樞換向器4固定在支撐上，導流環7固定在電機軸 上，使得制造裝配工藝簡單;本實用新型改變了傳統的電樞作為轉子的制造工藝， 使得帶磁鋼體的機殼成為轉子，等同無刷電機轉子，轉子轉動慣量較小，力矩半 徑較大，電動機可以產出較大輸出功率，從而獲得較高的效率；帶有裝拆方便的 蓋子，使得碳刷安裝更換方便。
圖1是本實用新型結構示意圖
機殼l、永磁體2、線圈3、換向器4、導線5、電機軸6、正負電流環7、 碳刷8、碳刷架9、碳刷架的支撐IO、電機定子(電樞)11、端蓋12、圈蓋13、 導流環固定件14。
具體實施方式
本實用新型帶碳刷輪轂式電動車電機，機殼(外殼)直接與電動車車輪相連， 機殼(外殼)又構成電機的轉子部分，永磁體固定在機殼內腔壁上。導流環通過 導流環固定件14固定在軸上。
電機的機殼(外殼)直接與電動車車輪相連，機殼(外殼)又構成電機的轉 子部分，包括電樞鐵芯和線圈的電機定子、換向器固定支撐、換向器與電機軸組 成一體；與機殼固定的端蓋上裝有碳刷架，碳刷架上裝置有碳刷、壓簧，換向器 與導流環分體，固定在軸上的正、負導流環連接電源導線，并與碳刷接觸。
碳刷架上每只碳刷還并聯一小碳刷，小碳刷與碳刷由導線連接，小碳刷的與 正、負導流環接觸，碳刷與換向器接觸。保證電流的傳遞。
碳刷架安裝在一圈蓋上，圈蓋活絡固定在機殼的端蓋上。
權利要求1、帶碳刷輪轂式電動車電機，電機的機殼直接與電動車車輪相連，機殼又構成電機的轉子部分，永磁體固定在機殼內腔壁上，包括正、負導流環，電樞鐵芯和線圈的電機定子、換向器固定支撐、換向器、電機軸，電樞鐵芯和線圈的電機定子、換向器固定支撐、換向器與電機軸組成一體；其特征是與機殼固定的端蓋上裝有碳刷架，碳刷架上裝有碳刷、壓簧，換向器與導流環分體，固定在軸上的正、負導流環連接電源導線，并與碳刷接觸。
2、 由權利要求1所述的帶碳刷輪轂式電動車電機，其特征是碳刷架安裝在 一圈蓋上，圈蓋活絡固定在機殼的端蓋上。
3、 由權利要求1所述的帶碳刷輪轂式電動車電機，其特征是碳刷架上每只 碳刷還并聯一小碳刷，小碳刷與碳刷由導線連接，小碳刷的內側與正、負導流環 接觸，碳刷與換向器接觸。
專利摘要帶碳刷輪轂式電動車電機，電機的機殼直接與電動車車輪相連，機殼又構成電機的轉子部分，永磁體固定在機殼內腔壁上，包括電樞鐵芯和線圈的電機定子、換向器固定支撐、換向器與電機軸組成一體；與機殼固定的端蓋上裝有碳刷架，碳刷架上裝有碳刷、壓簧，換向器與導流環分體，固定在軸上的正、負導流環連接電源導線，并與碳刷接觸。本實用新型提供一種以電樞作為定子的電動車直流電機，制造裝配工藝簡化，并方便更換磨損碳刷。
文檔編號H02K13/00GK201004593SQ20062012505
公開日2008年1月9日 申請日期2006年11月13日 優先權日2006年11月13日
發明者石惠興, 黃兆昌 申請人:黃兆昌