冷渣機(jī)過(guò)載及堵轉(zhuǎn)保護(hù)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種冷渣機(jī)過(guò)載及堵轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，包括安裝在電機(jī)（1）輸出端的減速機(jī)（2），配合所述減速機(jī)（2）輸出軸的鏈輪（3），支撐所述減速機(jī)（2）的機(jī)座（6），所述減速機(jī)（2）輸出軸連接有感應(yīng)盤(pán)（4），所述機(jī)座（6）的一側(cè)設(shè)有支架（7），所述支架（7）的一端設(shè)有安裝座，所述安裝座上安裝有零速開(kāi)關(guān)（5），由于采用了上述結(jié)構(gòu)，設(shè)備出現(xiàn)過(guò)載或堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象時(shí)，零速開(kāi)關(guān)能即刻發(fā)出信號(hào)報(bào)警，同時(shí)冷渣機(jī)能立刻停機(jī)，而且，這種冷渣機(jī)過(guò)載及堵轉(zhuǎn)保護(hù)裝置檢測(cè)準(zhǔn)確可靠，可重復(fù)使用，不受環(huán)境影響。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 冷渣機(jī)過(guò)載及堵轉(zhuǎn)保護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種冷渣機(jī)，具體涉及一種冷渣機(jī)過(guò)載及堵轉(zhuǎn)保護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，為應(yīng)對(duì)冷渣機(jī)設(shè)備出現(xiàn)異常工況，如冷渣機(jī)過(guò)載、筒體堵轉(zhuǎn)、異物卡阻等，一般只能依靠電機(jī)本身配備的熱繼電器或其他電流保護(hù)裝置來(lái)保護(hù)電機(jī)。但這些保護(hù)裝置存在重復(fù)性差、故障后不能再使用、調(diào)節(jié)誤差大、易受環(huán)境溫度影響出現(xiàn)誤動(dòng)作或拒動(dòng)作等缺陷。因此，雖然設(shè)有保護(hù)仍經(jīng)常出現(xiàn)電機(jī)燒毀的故障，影響電機(jī)的使用壽命和設(shè)備的正常運(yùn)行。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于提供一種冷渣機(jī)過(guò)載及堵轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，旨在解決出現(xiàn)冷渣機(jī)過(guò)載、筒體堵轉(zhuǎn)、異物卡阻等異常工況時(shí)，不能及時(shí)停止設(shè)備，進(jìn)而燒壞電機(jī)的問(wèn)題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:一種冷渣機(jī)過(guò)載及堵轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，包括安裝在電機(jī)輸出端的減速機(jī)，配合所述減速機(jī)輸出軸的鏈輪，支撐所述減速機(jī)的機(jī)座，所述減速機(jī)輸出軸連接有感應(yīng)盤(pán)，所述機(jī)座的一側(cè)設(shè)有支架，所述支架的一端設(shè)有安裝座，所述安裝座上安裝有零速開(kāi)關(guān)。
[0005]上述感應(yīng)盤(pán)上設(shè)有感應(yīng)塊。
上述零速開(kāi)關(guān)與所述感應(yīng)盤(pán)間有間隙。
[0006]由于采用了上述結(jié)構(gòu)，設(shè)備出現(xiàn)過(guò)載或堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象時(shí)，零速開(kāi)關(guān)能即刻發(fā)出信號(hào)報(bào)警，同時(shí)冷渣機(jī)能立刻停機(jī)，而且，這種冷渣機(jī)過(guò)載及堵轉(zhuǎn)保護(hù)裝置檢測(cè)準(zhǔn)確可靠，可重復(fù)使用，不受環(huán)境影響。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本發(fā)明實(shí)施例的左視結(jié)構(gòu)示意圖
圖中I——電機(jī) 2——減速機(jī) 3——鏈輪 4——感應(yīng)盤(pán) 5——零速開(kāi)關(guān) 6——機(jī)座 7——支架8——感應(yīng)塊

【具體實(shí)施方式】
[0008]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]一種冷渣機(jī)過(guò)載及堵轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，包括安裝在電機(jī)I輸出端的減速機(jī)2，配合所述減速機(jī)2輸出軸的鏈輪3，支撐所述減速機(jī)2的機(jī)座6，所述減速機(jī)2輸出軸連接有感應(yīng)盤(pán)4，所述機(jī)座6的一側(cè)設(shè)有支架7，所述支架7的一端設(shè)有安裝座，所述安裝座上安裝有零速開(kāi)關(guān)5。
[0010]上述感應(yīng)盤(pán)4上設(shè)有感應(yīng)塊8。
[0011]上述零速開(kāi)關(guān)5與所述感應(yīng)盤(pán)4間有間隙。
[0012]當(dāng)出現(xiàn)異常工況時(shí)，電機(jī)I的轉(zhuǎn)速降低，同時(shí)，鏈輪3、感應(yīng)盤(pán)4的轉(zhuǎn)速也會(huì)降低，零速開(kāi)關(guān)5通過(guò)感應(yīng)盤(pán)4上的感應(yīng)塊8，感應(yīng)減速機(jī)2輸出軸轉(zhuǎn)一周的時(shí)間高于零速開(kāi)關(guān)5設(shè)定的相應(yīng)時(shí)間間隔，零速開(kāi)關(guān)5呈斷開(kāi)狀態(tài)，立即發(fā)出信號(hào)報(bào)警，同時(shí)關(guān)停設(shè)備。
【權(quán)利要求】
1.一種冷渣機(jī)過(guò)載及堵轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，包括安裝在電機(jī)(I)輸出端的減速機(jī)(2)，配合所述減速機(jī)(2)輸出軸的鏈輪(3)，支撐所述減速機(jī)(2)的機(jī)座(6)，其特征在于，所述減速機(jī)(2)輸出軸連接有感應(yīng)盤(pán)(4)，所述機(jī)座(6)的一側(cè)設(shè)有支架(7)，所述支架(7)的一端設(shè)有安裝座，所述安裝座上安裝有零速開(kāi)關(guān)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷渣機(jī)過(guò)載及堵轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，其特征在于，所述感應(yīng)盤(pán)(4)上設(shè)有感應(yīng)塊(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷渣機(jī)過(guò)載及堵轉(zhuǎn)保護(hù)裝置，其特征在于，所述零速開(kāi)關(guān)(5)與所述感應(yīng)盤(pán)(4)間有間隙。
【文檔編號(hào)】H02H7/08GK104426134SQ201310361184
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2013年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月19日
【發(fā)明者】丁琦亮 申請(qǐng)人:丁琦亮