本發(fā)明屬于電力技術(shù)領域，尤其涉及一種海外電網(wǎng)容量較小工程發(fā)電機深度進相雙低勵限制方法。即在已有的勵磁系統(tǒng)低勵限制的條件下，增加一套DCS系統(tǒng)中的低勵限制，當在DCS低勵限制達到動作值時，限制運行人員進行“減勵磁”操作，并發(fā)出相應報警信號。

背景技術(shù)：

在海外小電網(wǎng)工程發(fā)電機深度進相時，勵磁系統(tǒng)中的低勵限制一般根據(jù)供電協(xié)議的要求進行整定，由于供電系統(tǒng)中要求的進相深度較深，發(fā)電機不能滿足對于穩(wěn)定裕度的要求，即發(fā)電機功角δ小于70°。在某些情況下，為了達到機組供電協(xié)議的要求，發(fā)電機運行功角可能已經(jīng)超過85°，這對于發(fā)電機穩(wěn)定運行非常不利。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供了一種海外小電網(wǎng)工程發(fā)電機深度進相雙低勵限制方法，主要目的為限制機組進入穩(wěn)定裕度不足的區(qū)域。為了滿足供電協(xié)議的要求，在勵磁系統(tǒng)中設置的低勵限制不能限制和提醒運行人員將發(fā)電機運行至穩(wěn)定裕度不足的區(qū)域。

為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明是通過以下方式實現(xiàn)的：

海外小電網(wǎng)工程發(fā)電機深度進相雙低勵限制方法，是在海外小電網(wǎng)系統(tǒng)工程中，在DCS系統(tǒng)中定一套低勵限制，具體包括如下步驟：

a、通過公式計算出不同有功對應的發(fā)電機功角為70°的低勵限制曲線；

b、將低勵限制曲線邏輯做在DCS系統(tǒng)中；

c、校驗DCS低勵限制，勵磁系統(tǒng)低勵限制即PQ限制，與發(fā)電機失磁曲線配合關系，DCS低勵限制首先動作,PQ限制隨后動作,失磁保護最終動作；

d、當運行人員操作發(fā)電機進相，深度達到DCS低勵限制動作值時，DCS報警，并限制運行人員進一步“減勵磁”操作，根據(jù)實際情況，選擇DCS低勵限制的投退；

e、當機組正常情況時，選擇DCS低勵限制“投入”，當調(diào)度要求機組深度時，并達到DCS低勵限制動作值時，選擇DCS低勵限制的“退出”。

所述通過公式計算出不同有功對應的發(fā)電機功角為70°的低勵限制曲線，是指通過下述公式(1)計算出對應于發(fā)電機功角δ小于70°的發(fā)電機有功和無功的曲線：

公式(1)中：P為發(fā)電機有功功率，U發(fā)電機機端電壓，Xq為發(fā)電機同步電抗，Q為發(fā)電機無功功率，δ為發(fā)電機功角。

本發(fā)明的優(yōu)點及有益效果是：

(1)可以根據(jù)不同有功功率提供一個無功功率的低勵限制。

(2)可以有效的避免運行人員的誤操作，當進相深度超過功角70°時，DCS可限制并報警。并可根據(jù)實際情況，選擇是否進行繼續(xù)操作。

(3)對基于海外小電網(wǎng)工程發(fā)電機深度進相，勵磁系統(tǒng)中的低勵限制與DCS中的低勵限制可有效的配合。

下面結(jié)合附圖和具體實施例，對本發(fā)明作進一步詳細的說明。

附圖說明

圖1是本發(fā)明控制流程圖；

圖2是DCS中發(fā)電機低勵限制曲線；

圖3是為實際低勵限制與失磁保護配合曲線。

具體實施方式

本發(fā)明是一種海外小電網(wǎng)工程發(fā)電機深度進相機組雙低勵限制方法，如圖1所示，圖1是本發(fā)明控制流程圖，圖2是DCS中發(fā)電機低勵限制曲線，圖3是實際低勵限制與失磁保護配合曲線。

在海外小電網(wǎng)系統(tǒng)工程中，在某些情況下，供電協(xié)議要求的機組進相深度已經(jīng)超過了發(fā)電機運行功角限制為70°，為了限制運行人員的誤操作，在DCS系統(tǒng)中同樣設定一套低勵限制，此套低勵限制滿足發(fā)電機運行功角的要求，即功角小于70°。同時運行人員可根據(jù)實際情況對DCS低勵限制進行“投退”。

本發(fā)明一種海外小電網(wǎng)工程發(fā)電機深度進相雙低勵限制方法，具體包括如下步驟：

1、通過公式(1)計算出不同有功對應的發(fā)電機功角為70°的低勵限制曲線。

2、將低勵限制曲線邏輯做在DCS系統(tǒng)中。DCS表示分布式控制系統(tǒng)。

3、校驗DCS低勵限制，勵磁系統(tǒng)低勵限制(PQ限制)，與發(fā)電機失磁曲線配合關系如圖3所示。

4、當運行人員操作發(fā)電機進相，深度達到DCS低勵限制動作值時，DCS報警，并限制運行人員進一步“減勵磁”操作。運行人員可以根據(jù)實際情況，選擇DCS低勵限制的“投退”。

5、當機組正常情況時，選擇DCS低勵限制“投入”，當調(diào)度要求機組深度時，并達到DCS低勵限制動作值時，選擇DCS低勵限制的“退出”。

本發(fā)明在具體實施時，在DCS中再增加一套勵磁系統(tǒng)低勵限制，在發(fā)電機不同有功功率的情況下，通過對公式(1)計算出對應于發(fā)電機功角δ小于70°的發(fā)電機有功和無功的曲線，如圖2所示。

公式(1)中：P為發(fā)電機有功功率，U發(fā)電機機端電壓，Xq為發(fā)電機同步電抗，Q為發(fā)電機無功功率，δ為發(fā)電機功角。

當在某一有功功率下，發(fā)電機進相過程中，當無功功率小于DCS低勵限制有功值，禁止運行人員接續(xù)進行“減勵磁”操作。通過確認后可以通過DCS按鈕取消DCS低勵限制進行接續(xù)操作。

海外某項目雙低勵限制實例，如表1和表2所示。

1.通過公式(1)計算出不同有功對應的發(fā)電機功角為70°的低勵限制曲線。如圖3中DCS低勵限制曲線。

2、將低勵限制曲線邏輯做在DCS系統(tǒng)中。DCS表示分布式控制系統(tǒng)。

3、校驗DCS低勵限制，勵磁系統(tǒng)低勵限制(PQ限制)，與發(fā)電機失磁曲線配合關系。如圖3所示DCS低勵限制曲線，PQ限制曲線，失磁特性曲線有較好的配合關系,即DCS低勵限制首先動作,PQ限制隨后動作,失磁保護最終動作。

4、當運行人員操作發(fā)電機進相，深度達到DCS低勵限制動作值時，DCS報警，并限制運行人員進一步“減勵磁”操作。運行人員可以根據(jù)實際情況，選擇DCS低勵限制的“投退”。

5、當機組正常情況時，選擇DCS低勵限制“投入”，當調(diào)度要求機組深度時，并達到DCS低勵限制動作值時，選擇DCS低勵限制的“退出”。

表.1進相試驗計算所需參數(shù)列表

表.2發(fā)電機進相試驗數(shù)據(jù)