本實用新型涉及一種過電保護領域，特別是一種用于蓄電池充滿電自動斷電裝置。
背景技術：
：在無人看管的情況下，現在的手機，電動車等蓄電池在充滿電之后，沒有及時拔掉電源，容易發生電池鼓脹，甚至爆炸的危險。在現有的技術中，這種過電保護裝置多采用智能芯片算法控制，但裝置結構復雜，導致維修困難，且劣質芯片因充電漏電致人死亡的事例也經常發生，現有自動斷電裝置迫切需要加以改進。技術實現要素：針對上述現有技術存在的問題，本實用新型的目的是提供一種新型的蓄電池滿電自動斷電裝置，該裝置結構簡單、成本低廉、安裝方便、適合在市場上推廣。為了實現上述目的，本滿電自動斷電裝置，包括：變壓器MA、橋式整流濾波電路N，交流電源一極經電阻R1、R2接所述變壓器MA初級線圈的一端，另一極連接金屬彈片I(3)，金屬彈片下設置無蓋金屬殼I(4)，且金屬殼I通過保護電阻R3、R4接入變壓器初級線圈的另一端，變壓器的次級線圈輸出端接入橋式整流濾波電路，整流后直流電輸出的正極接蓄電池的正極，輸出負極和金屬殼II、電磁鐵II(5)、電阻R7、開關S1依次串聯接在蓄電池負極上；所述電磁鐵II放置于無蓋金屬殼II(2)內，金屬殼II的開口設置金屬彈片II(1)。設置電阻R8、電磁鐵I(6)、電阻R9的串聯電路并在金屬彈片II上和開關S1的一端；設置開關S2、電容C、電阻R5、電阻R6的串聯電路并聯在金屬彈片II和金屬殼II上。進一步，所述電磁鐵II通電時，金屬彈片II被吸引和金屬外殼II接觸；電磁鐵II未通電時，金屬彈片II和金屬外殼II彈開不接觸。進一步，所述電磁鐵I通電時，金屬彈片I被吸引和金屬外殼I接觸；電磁鐵I未通電時，金屬彈片I和金屬外殼I彈開不接觸。作為本實用新型的優選，所述變壓器MA降壓比根據蓄電池輸入電壓大小決定。作為本實用新型的優選，所述金屬殼I和金屬彈片I外設置有密封盒。作為本實用新型的優選，所述金屬殼II和金屬彈片II外設置有密封盒。與現有技術相比，本自動斷電有益效果如下：1、在電源輸入端和線圈兩端都加入了保護電阻，保護電磁鐵不被燒壞，延長了本裝置的使用壽命。2、本實用新型安裝簡便，便于使用，成本低廉，易于在市場上推廣。附圖說明圖1是本裝置的電路原理圖圖中：1金屬彈片II、2金屬殼II、3金屬彈片I、4金屬殼I、5電磁鐵II、6電磁鐵I；主要元件符號說明：INPUT220V交流電源輸入GB蓄電池C電容R1-R9保護電阻MA變壓器N橋式整流濾波電路S1、S2開關具體實施方式下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。如圖1所示，針對上述現有技術存在的問題，本實用新型的目的是提供一種新型的蓄電池滿電自動斷電裝置，該裝置結構簡單、成本低廉、安裝方便適合在市場上推廣。為了實現上述目的，本滿電自動斷電裝置，包括：變壓器MA、橋式整流濾波電路N，交流電源一極接所述變壓器MA初級線圈的一端，另一極連接金屬彈片I(3)，金屬彈片下設置無蓋金屬殼I(4)，且金屬殼I通過保護電阻R3、R4接入變壓器初級線圈的另一端，變壓器的次級線圈輸出端接入橋式整流濾波電路，整流后直流電輸出的正極接蓄電池的正極，輸出負極和金屬殼II、電磁鐵II(5)、電阻R7、開關S1依次串聯接在蓄電池負極上；所述電磁鐵II放置于無蓋金屬殼II(2)內，金屬殼II的開口設置金屬彈片II(1)；設置電阻R8、電磁鐵I(6)、電阻R9的串聯電路并在金屬彈片II上和開關S1的一端；設置開關S2、電容C、電阻R5、電阻R6的串聯電路并聯在金屬彈片II和金屬殼II上。進一步，所述電磁鐵II通電時，金屬彈片II被吸引和金屬外殼II接觸；電磁鐵II未通電時，金屬彈片II和金屬外殼II彈開不接觸。進一步，所述電磁鐵I通電時，金屬彈片I被吸引和金屬外殼I接觸；電磁鐵I未通電時，金屬彈片I和金屬外殼I彈開不接觸。作為本實用新型的優選，所述變壓器MA降壓比根據蓄電池輸入電壓大小決定。作為本實用新型的優選，所述金屬殼I和金屬彈片I外設置有密封盒，保護內部結構在工作的穩定性。作為本實用新型的優選，所述金屬殼II和金屬彈片II外設置有密封盒。當按開關S1和開關S2，電容C放電，電磁鐵II的線圈導通，吸引金屬彈片3，導致金屬外殼I和金屬彈片I連接的導線導通，此時電源正常供電，正常充電，同時線圈II導通，吸引金屬彈片II，此時，電源給電容充電，以供下次使用，滿電后需關閉開關S2。當給蓄電池充電充滿，電磁鐵I和電磁鐵II內線圈電流變小，磁場變弱，金屬彈片I和金屬彈片II斷開，交流電源輸入斷開，從而實現了蓄電池滿電自動斷電。當前第1頁1 2 3