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一種帶有防水結構的永磁調速器的制作方法

文檔序號:12409246閱讀:446來源:國知局
一種帶有防水結構的永磁調速器的制作方法與工藝

本實用新型涉及永磁調速器技術領域,具體為一種帶有防水結構的永磁調速器。



背景技術:

傳統的永磁調速器在結構設置上未詳細考慮到實際工作中水容易進去,只是在外部采用油封技術進行物理防水,沒有再進一步的添加防水結構,但是由于設備長期運行,意外進入永磁調速器的水會影響永磁調速器的工作效率和使用年限,為此,我們提出一種帶有防水結構的永磁調速器。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于提供一種帶有防水結構的永磁調速器,以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種帶有防水結構的永磁調速器,包括兩個半殼體,兩個半殼體的開口端相對設置且開口端的側面均設有外沿,所述外沿的表面設有連接孔,所述連接孔中貫穿設有螺栓,兩個半殼體通過螺栓連接,且螺栓的螺紋端螺紋連接有螺母,所述外沿遠離半殼體的一側表面設有環形槽,在環形槽內部設有防水圈,兩個半殼體的閉合端均貫穿設有安裝套,所述安裝套的內部安裝有軸承,其中一個軸承的內環穿插設有負載軸,所述負載軸設在半殼體內部的一端與永磁體圓盤的側面中心連接,另一個軸承的內環穿插設有電機軸,所述電機軸設在半殼體的內部的一端與導體圓盤的側面中心連接,兩個軸承遠離半殼體的一側設有防水蓋。

優選的,所述導體圓盤與電機軸的連接處以及永磁體圓盤與負載軸的連接處均設有固定套,電機軸和負載軸分別與固定套過盈配合安裝。

優選的,所述外沿表面的連接孔不少于四個且沿外沿等距排列。

優選的,所述防水蓋為環狀,所述防水蓋靠近軸承的一側外邊緣設有不少于兩個的連接柱,所述連接柱對應軸承的外環側面設有固定孔,連接柱設在固定孔中,所述防水蓋與軸承的側面之間設有防水墊圈,所述連接柱從防水墊圈的側面穿過。

與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該帶有防水結構的永磁調速器,在兩個半殼體的邊沿設有用于安裝防水圈的環形槽,通過防水圈可以防止水從兩個半殼體的連接處進入永磁調速器的內部,在軸承的外部設有防水蓋以及防水墊圈防止水從軸承處進入永磁調速器的內部,防水效果好,可以保證永磁調速器的工作效率,延長了永磁調速器的使用年限。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖;

圖2為本實用新型的半殼體結構示意圖;

圖3為本實用新型的防水蓋與軸承截面結構示意圖。

圖中:1半殼體、2外沿、3螺栓、4螺母、5防水圈、6導體圓盤、7軸承、8防水蓋、9電機軸、10永磁體圓盤、11固定套、12負載軸、13安裝套、14連接柱、15防水墊圈、16環形槽、17連接孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術方案:一種帶有防水結構的永磁調速器,包括兩個半殼體1,兩個半殼體1的開口端相對設置且開口端的側面均設有外沿2,外沿2的表面設有連接孔17,外沿2表面的連接孔17不少于四個且沿外沿2等距排列,連接孔17中貫穿設有螺栓3,兩個半殼體1通過螺栓3連接,且螺栓3的螺紋端螺紋連接有螺母4,便于拆裝,外沿2遠離半殼體1的一側表面設有環形槽16,在環形槽16內部設有防水圈5,可以防止水從兩個半殼體1的連接處進入永磁變速器的內部,兩個半殼體1的閉合端均貫穿設有安裝套13,安裝套13的內部安裝有軸承7,其中一個軸承7的內環穿插設有負載軸12,負載軸12設在半殼體1內部的一端與永磁體圓盤10的側面中心連接,負載軸12可以輸出帶動負載轉動的力矩,另一個軸承7的內環穿插設有電機軸9,電機軸9設在半殼體1的內部的一端與導體圓盤6的側面中心連接,電機軸9可以輸入扭矩,導體圓盤6在電機軸9的帶動下轉動,通過電磁作用可以使永磁體圓盤10轉動,從而帶動負載軸12轉動輸出力矩,導體圓盤6與電機軸9的連接處以及永磁體圓盤10與負載軸12的連接處均設有固定套11,電機軸9和負載軸12分別與固定套11過盈配合安裝,保證連接的穩定性,兩個軸承7遠離半殼體1的一側設有防水蓋8,防水蓋8為環狀,可以起到防水作用,防水蓋8靠近軸承7的一側外邊緣設有不少于兩個的連接柱14,連接柱14對應軸承7的外環側面設有固定孔,連接柱14設在固定孔中,通過連接柱14和固定孔可以將防水蓋8固定,防止防水蓋8脫落而失去防水作用,防水蓋8與軸承7的側面之間設有防水墊圈15,連接柱14從防水墊圈15的側面穿過,可以進一步的防水,防水效果好,該帶有防水結構的永磁調速器,在兩個半殼體1的邊沿設有用于安裝防水圈5的環形槽16,通過防水圈5可以防止水從兩個半殼體1的連接處進入永磁調速器的內部,在軸承7的外部設有防水蓋8以及防水墊圈15防止水從軸承7處進入永磁調速器的內部,防水效果好,可以保證永磁調速器的工作效率,延長了永磁調速器的使用年限。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

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