本實用新型涉及一種光伏發電裝置，具體是一種車載的易升降的光伏發電裝置。

背景技術：

光伏發電是利用半導體界面的光生伏特效應而將光能直接轉變為電能的一種技術。主要由太陽電池板（組件）、控制器和逆變器三大部分組成，主要部件由電子元器件構成。太陽能電池經過串聯后進行封裝保護可形成大面積的太陽電池組件，再配合上功率控制器等部件就形成了光伏發電裝置。

在車輛進行長距離行駛，特別是在人煙相對稀少的區域中，經常會需要足夠的電量來維持車輛的使用以及野外生活使用，因此在車頂增加光伏發電裝置是可以解決這一問題的。

現有技術中，光伏發電裝置與汽車的配套使用已經有大量的研究和使用，清潔能源汽車甚至逐步開始量產，但是光伏發電板在使用中如果一直保持傾斜的立在車頂，車輛運動中風阻較大，容易造成發電裝置損壞，同時在一些惡劣天氣如冰雹、沙暴以及大風天氣中，光伏發電裝置無法進行有效的保護，容易造成難以挽回的損失。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種車載的易升降的光伏發電裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種車載的易升降的光伏發電裝置，包括箱體和底座，所述箱體下壁上端左側焊接設置有轉動支撐板，所述轉動支撐板中連接設置有安置架，所述安置架上端連接設置有光伏發電板，所述箱體下壁上端位于所述安置架右側下方對應開有滑槽，所述安置架下端中部連接設置有減震彈簧板，所述箱體下壁上端和所述減震彈簧板對應設置有減震墊，所述箱體下端焊接設置有底座，所述底座內左部安置設置有蓄電池，所述蓄電池通過導線與所述光伏發電板相連接，所述底座內右側連接設置有電機，所述電機的輸出端上端連接設置有轉軸，所述箱體的滑槽內活動設置有支撐桿，所述支撐桿上端連接設置有水平滑動桿，所述水平滑動桿上端中部焊接設置有輪套，所述輪套上端連接設置有滾輪，所述箱體上端左側焊接設置有帆布筒，所述帆布筒右側下部開有側口，所述帆布筒中部貫穿設置有卷軸，所述卷軸外圍纏繞設置有帆布，所述帆布外端連接設置有固定桿，所述固定桿右端前后兩側對稱設置有掛鉤。

作為本實用新型進一步的方案：所述光伏發電板通過鉚接以及焊片與所述安置架連接固定，所述光伏發電板由太陽電池板、控制器和逆變器三大部分組成，主要部件由電子元器件構成。

作為本實用新型進一步的方案：所述減震彈簧板兩端焊接固定在所述安置架下端，所述減震彈簧板呈圓弧形向下凸起。

作為本實用新型進一步的方案：所述減震墊為固定在所述箱體底部的橡膠軟墊。

作為本實用新型進一步的方案：所述電機的外殼部分焊接固定在所述底座內，所述電機的輸出端貫穿所述箱體底部且活動連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述轉軸上水平貫穿有通孔，所述轉軸位于滑槽內。

作為本實用新型進一步的方案：所述支撐桿由一對交叉設置的中部通過轉動銷連接的桿材組成，所述支撐桿下端之間通過轉軸的通孔連接有金屬牽引繩。

作為本實用新型進一步的方案：所述卷軸兩端通過扭轉彈簧和所述帆布筒內壁連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述帆布內端和所述卷軸固定連接，所述帆布外端通過所述帆布筒的側口向右延伸，所述帆布為防水帆布材質。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定桿和所述帆布連接固定，所述固定桿長度大于所述帆布筒的長度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：使用時通過鉚接方式將底座和箱體固定在車頂，在有太陽的情況下，啟動電機帶動轉軸轉動，從而將牽引繩纏繞在轉軸上并將支撐桿兩端向中部收縮，這樣水平滑動桿能夠被向上推起，水平滑動桿帶動輪套和滾輪向上移動并推動安置架和光伏發電板以轉動支撐板為軸轉動，這樣便于光伏發電板工作，這樣的設計結構簡單，便于在需要時隨時使用，同時在平時也能夠對光伏發電板進行保護；在平時的夜晚以及惡劣天氣中，通過固定桿將帆布從帆布筒內抽出，通過掛鉤將帆布固定在箱體的上方，這樣能夠對光伏發電板進行保護，提高裝置的使用壽命。

附圖說明

圖1為一種車載的易升降的光伏發電裝置的結構示意圖。

圖2為一種車載的易升降的光伏發電裝置中A的結構示意圖。

圖3為一種車載的易升降的光伏發電裝置中帆布筒的結構示意圖。

圖中：1-箱體，2-轉動支撐板，3-安置架，4-光伏發電板，5-減震彈簧板，6-減震墊，7-底座，8-蓄電池，9-電機，10-轉軸，11-支撐桿，12-水平滑動桿，13-輪套，14-滾輪，15-帆布筒，16-卷軸，17-帆布，18-固定桿，19-掛鉤。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～3，本實用新型實施例中，一種車載的易升降的光伏發電裝置，包括箱體1和底座7，所述箱體1下壁上端左側焊接設置有轉動支撐板2，所述轉動支撐板2中連接設置有安置架3，所述安置架3能夠在所述轉動支撐板2上轉動，所述安置架3上端連接設置有光伏發電板4，所述光伏發電板4通過鉚接以及焊片與所述安置架3連接固定，所述光伏發電板4由太陽電池板、控制器和逆變器三大部分組成，主要部件由電子元器件構成，所述箱體1下壁上端位于所述安置架3右側下方對應開有滑槽，所述安置架3下端中部連接設置有減震彈簧板5，所述減震彈簧板5兩端焊接固定在所述安置架3下端，所述減震彈簧板5呈圓弧形向下凸起，所述減震彈簧板5能夠緩沖振動，這樣能夠維持所述安置架3和所述光伏發電板4的穩定，所述箱體1下壁上端和所述減震彈簧板5對應設置有減震墊6，所述減震墊6為固定在所述箱體1底部的橡膠軟墊，所述箱體1下端焊接設置有底座7，所述底座7內左部安置設置有蓄電池8，所述蓄電池8通過導線與所述光伏發電板4相連接，所述光伏發電板4將太陽能轉化為電能后儲存在所述蓄電池8內，所述底座7內右側連接設置有電機9，所述電機9的外殼部分焊接固定在所述底座7內，所述電機9的輸出端貫穿所述箱體1底部且活動連接，所述電機9的輸出端上端連接設置有轉軸10，所述電機9帶動所述轉軸10轉動，所述轉軸10上水平貫穿有通孔，所述轉軸10位于滑槽內，所述箱體1的滑槽內活動設置有支撐桿11，所述支撐桿11由一對交叉設置的中部通過轉動銷連接的桿材組成，所述支撐桿11下端之間通過轉軸10的通孔連接有金屬牽引繩，所述支撐桿11上端連接設置有水平滑動桿12，所述水平滑動桿12和所述支撐桿11活動連接，所述電機9轉動后帶動所述轉軸10轉動，從而將牽引繩纏繞在所述轉軸10上并將所述支撐桿11兩端向中部收縮，這樣所述水平滑動桿12能夠被向上推起，所述水平滑動桿12上端中部焊接設置有輪套13，所述輪套13上端連接設置有滾輪14，所述滾輪14在所述輪套13上端轉動，所述滾輪14上端和所述安置架3下端貼合，所述水平滑動桿12帶動所述輪套13和所述滾輪14向上運動并帶動所述安置架3以所述轉動支撐板2為軸轉動，所述箱體1上端左側焊接設置有帆布筒15，所述帆布筒15右側下部開有側口，所述帆布筒15中部貫穿設置有卷軸16，所述卷軸16能夠在所述帆布筒15內轉動，所述卷軸16兩端通過扭轉彈簧和所述帆布筒15內壁連接，所述卷軸16外圍纏繞設置有帆布17，所述帆布17內端和所述卷軸16固定連接，所述帆布17外端通過所述帆布筒15的側口向右延伸，所述帆布17為防水帆布材質，所述帆布17外端連接設置有固定桿18，所述固定桿18和所述帆布17連接固定，所述固定桿18長度大于所述帆布筒15的長度，所述固定桿18右端前后兩側對稱設置有掛鉤19，所述固定桿18將所述帆布17拉出后，所述掛鉤19能夠固定在所述箱體1右端，這樣所述帆布17能夠保護所述箱體1內裝置。

本實用新型的工作原理是：使用時通過鉚接方式將底座7和箱體1固定在車頂，在有太陽的情況下，啟動電機9帶動轉軸10轉動，從而將牽引繩纏繞在轉軸10上并將支撐桿11兩端向中部收縮，這樣水平滑動桿12能夠被向上推起，水平滑動桿12帶動輪套13和滾輪14向上移動并推動安置架3和光伏發電板4以轉動支撐板2為軸轉動，這樣便于光伏發電板4工作，這樣的設計結構簡單，便于在需要時隨時使用，同時在平時也能夠對光伏發電板4進行保護；在平時的夜晚以及惡劣天氣中，通過固定桿18將帆布17從帆布筒15內抽出，通過掛鉤19將帆布17固定在箱體1的上方，這樣能夠對光伏發電板4進行保護，提高裝置的使用壽命。

本實用新型使用到的標準零件均可以從市場上購買，異形件根據說明書的和附圖的記載均可以進行訂制，各個零件的具體連接方式均采用現有技術中成熟的螺栓、鉚釘、焊接等常規手段，機械、零件和設備均采用現有技術中，常規的型號，加上電路連接采用現有技術中常規的連接方式，在此不再詳述。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。