本公開涉及電機冷卻，具體地，涉及一種電機箱體、電機總成及車輛。

背景技術：

1、電機通常包括殼體、定子和轉子，轉子通過轉軸安裝于殼體中心，定子固定于殼體內壁。電機在工作時會產生大量的熱量，因此，需要通過噴淋冷卻油對定子進行散熱處理，然而由于定子的外周面與殼體內壁貼合設置，因此在對定子進行冷卻時只可以對其軸向端部噴淋冷卻油，無法將冷卻油噴淋至定子的側周面，冷卻效果不好。

技術實現思路

1、本公開的目的是提供一種電機箱體、電機總成及車輛，以至少部分地解決相關技術中存在的問題。

2、為了實現上述目的，本公開提供一種電機箱體，所述電機箱體具有能夠環繞定子鐵芯的內壁和從所述內壁向內凸出的多個定子安裝結構，所述多個定子安裝結構沿周向間隔設置使得相鄰兩個定子安裝結構之間形成避空區域，所述定子安裝結構開設有能夠將相鄰兩個避空區域連通的導流通道。

3、可選地，所述定子安裝結構具有用于與所述定子鐵芯型面接觸配合的安裝面。

4、可選地，所述導流通道為開設在所述安裝面處的導流槽。

5、可選地，每個所述安裝面設置有多個所述導流槽，多個所述導流槽沿軸向依次間隔布置。

6、可選地，所述安裝面的與所述定子鐵芯型面接觸的部分的軸向長度l1與所述定子鐵芯的軸向長度l2滿足：l1：l2≥0.7。

7、可選地，多個所述安裝面的與所述定子鐵芯型面接觸的部分的軸向長度相同。

8、可選地，所述安裝面的數量大于或等于6。

9、可選地，所述安裝面的數量為偶數，其中，在沿軸向的投影，任意一對相對應的兩個安裝面中，一者的中心到所述定子鐵芯的中心的連線、以及另一者的中心到所述定子鐵芯的中心的連線之間的夾角w1為鈍角且滿足：w1≥170°。

10、可選地，w1＝180°。

11、可選地，在沿軸向的投影，任意一對相對應的兩個安裝面中，一者的圓周角w2與另一者的圓周角w3滿足：(w2-w3)/w2≤50％，其中，w2≥w3。

12、可選地，多個所述安裝面的圓周角之和w滿足：w≥90°。

13、根據本公開的第二個方面，提供一種電機總成，包括具有定子鐵芯和轉子的動力組件，以及上述的電機箱體。

14、可選地，所述電機總成包括兩個所述動力組件，兩個所述動力組件分別設置在所述電機箱體的兩側。

15、根據本公開的第三個方面，提供一種車輛，包括上述的電機總成。

16、通過上述技術方案，將定子鐵芯安裝至電機箱體的內壁的定子安裝結構上，在對定子鐵芯的上側位置噴淋冷卻油時，由于定子安裝結構設置有導流通道，冷卻油可以通過該導流通道從一個避空區域流至位于下側的另一避空區域，因此，噴淋于定子鐵芯的上側的冷卻油會在重力作用下沿周向向下依次流過各個避空區域和導流通道直至定子鐵芯的下側，以使定子鐵芯周面的各個位置全部噴淋有冷卻油，定子鐵芯冷卻均勻，提高電機的功率密度，充分發揮電機的能力。

17、本公開的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

技術特征：

1.一種電機箱體，其特征在于，所述電機箱體具有能夠環繞定子鐵芯的內壁和從所述內壁向內凸出的多個定子安裝結構，所述多個定子安裝結構沿周向間隔設置使得相鄰兩個定子安裝結構之間形成避空區域，所述定子安裝結構開設有能夠將相鄰兩個避空區域連通的導流通道。

2.根據權利要求1所述的電機箱體，其特征在于，所述定子安裝結構具有用于與所述定子鐵芯以型面接觸的方式配合的安裝面。

3.根據權利要求2所述的電機箱體，其特征在于，所述導流通道為開設在所述安裝面處的導流槽。

4.根據權利要求3所述的電機箱體，其特征在于，每個所述安裝面設置有多個所述導流槽，多個所述導流槽沿軸向依次間隔布置。

5.根據權利要求2所述的電機箱體，其特征在于，所述安裝面的與所述定子鐵芯型面接觸的部分的軸向長度l1與所述定子鐵芯的軸向長度l2滿足：l1：l2≥0.7。

6.根據權利要求5所述的電機箱體，其特征在于，多個所述安裝面的與所述定子鐵芯型面接觸的部分的軸向長度相同。

7.根據權利要求2所述的電機箱體，其特征在于，所述安裝面的數量大于或等于6。

8.根據權利要求7所述的電機箱體，其特征在于，所述安裝面的數量為偶數，

9.根據權利要求8所述的電機箱體，其特征在于，w1=180°。

10.根據權利要求8所述的電機箱體，其特征在于，在沿軸向的投影，任意一對相對應的兩個安裝面中，一者的圓周角w2與另一者的圓周角w3滿足：/w2≤50%，其中，w2≥w3。

11.根據權利要求2所述的電機箱體，其特征在于，多個所述安裝面的圓周角之和w滿足：w≥90°。

12.一種電機總成，其特征在于，包括具有定子鐵芯和轉子的動力組件，以及權利要求1-11中任一項所述的電機箱體。

13.根據權利要求12所述的電機總成，其特征在于，所述電機總成包括兩個所述動力組件，兩個所述動力組件分別設置在所述電機箱體的兩側。

14.一種車輛，其特征在于，包括權利要求12或13所述的電機總成。

技術總結
本公開涉及一種電機箱體、電機總成及車輛，電機箱體具有能夠環繞定子鐵芯的內壁和從內壁向內凸出的多個定子安裝結構，多個定子安裝結構沿周向間隔設置使得相鄰兩個定子安裝結構之間形成避空區域，定子安裝結構開設有能夠將相鄰兩個避空區域連通的導流通道。如此設計，將定子鐵芯安裝至定子安裝結構，在對定子鐵芯的上側噴淋冷卻油時，由于定子安裝結構設置有導流通道，冷卻油可以通過該導流通道從一個避空區域流至另一避空區域，因此，位于定子鐵芯上側的冷卻油會在重力作用下沿周向向下依次流過各個避空區域和導流通道直至定子鐵芯下側，以使定子鐵芯周面的各個位置冷卻均勻，進而提高電機的功率密度，充分發揮電機的能力。

技術研發人員：張鶴蓬,楊勝麟,高緣,酈文祥,王燕君
受保護的技術使用者：比亞迪股份有限公司
技術研發日：20240407
技術公布日：2025/3/20