本申請屬于無線充電領域，具體涉及一種車用的無線充電裝置及車輛。

背景技術：

1、隨著科技的發展，車輛已經成為人們日常出行不可或缺的交通工具。通常，車輛中設置有無線充電裝置，在用戶駕駛車輛的過程中，可以將手機置于無線充電模塊上，對手機進行充電。但相關技術中，手機在置于無線充電模塊上之后，手機可能移動，影響無線充電模塊對手機充電的充電效率。

技術實現思路

1、本申請實施例的目的是提供一種車用的無線充電裝置及車輛，至少解決手機在置于無線充電模塊上之后，手機可能移動，影響無線充電模塊對手機充電的充電效率的問題。

2、第一方面，本申請實施例提供了一種車用的無線充電裝置，所述車用的無線充電裝置包括：面板以及無線充電模塊；

3、所述無線充電模塊包括安裝架、無線充電件，所述無線充電件安裝于所述安裝架中，所述面板與所述安裝架連接，且所述無線充電件朝向所述面板，所述面板包括放置面，所述放置面用于放置待充電設備，所述無線充電件用于對所述待充電設備充電；

4、所述安裝架中設置有驅動組件，所述驅動組件連接有阻擋件，所述面板上對應所述阻擋件設置有通孔；

5、在所述無線充電件運行的情況下，所述驅動組件帶動所述阻擋件沿朝向所述通孔外部的方向移動，以使所述阻擋件至少部分的凸出于所述面板的放置面；在所述無線充電件中止運行的情況下，所述驅動組件帶動所述阻擋件沿朝向所述通孔內部的方向移動，以使所述阻擋件與所述放置面平齊或內縮于所述通孔。

6、可選地，所述驅動組件包括驅動件以及連接件；

7、所述驅動件以及所述連接件均設置于所述安裝架中，所述驅動件的輸出端與所述連接件連接，所述連接件與所述阻擋件連接；

8、在所述無線充電件運行的情況下，所述驅動件帶動所述連接件沿朝向所述通孔外部的方向移動，以使所述阻擋件沿朝向所述通孔外部的方向移動；在所述無線充電件中止運行的情況下，所述驅動件帶動所述連接件沿朝向所述通孔內部的方向移動，以使所述阻擋件沿朝向所述通孔內部的方向移動。

9、可選地，所述驅動件為電機，所述電機的輸出端連接有絲桿，所述絲桿上套設有滑塊，所述滑塊與所述連接件連接；

10、在所述無線充電件運行的情況下，所述電機帶動所述絲桿沿第一旋轉方向轉動，以使所述滑塊帶動所述連接件沿朝向所述通孔外部的方向移動；在所述無線充電件中止運行的情況下，所述電機帶動所述絲桿沿第二旋轉方向轉動，以使所述滑塊帶動所述連接件沿朝向所述通孔內部的方向移動；

11、其中，所述第一旋轉方向與所述第二旋轉方向不同。

12、可選地，所述連接件上設置有卡接槽，至少部分所述滑塊嵌設于所述卡接槽中，以使所述滑塊與所述連接件連接。

13、可選地，所述電機的輸出端連接有減速器，所述減速器與所述絲桿連接。

14、可選地，所述連接件與所述阻擋件通過卡扣連接。

15、可選地，所述驅動件為氣缸，所述氣缸包括缸體以及活塞，部分所述活塞位于所述缸體中，部分所述活塞位于所述缸體的外部，且與所述連接件連接；

16、在所述無線充電件運行的情況下，所述活塞帶動所述連接件沿朝向所述通孔外部的方向移動，以使所述阻擋件沿朝向所述通孔外部的方向移動；在所述無線充電件中止運行的情況下，所述活塞帶動所述連接件沿朝向所述通孔內部的方向移動，以使所述阻擋件沿朝向所述通孔內部的方向移動。

17、可選地，所述阻擋件為條狀結構，所述阻擋件的側壁與所述通孔的孔壁之間的間隙小于或等于1毫米。

18、可選地，所述阻擋件的數量為至少兩個，至少兩個所述阻擋件間隔設置于所述面板。

19、第二方面，本申請實施例提供了一種車輛，所述車輛包括車體以及上述第一方面中任一項所述車用的無線充電裝置；

20、所述車體中設置有中控臺，所述中控臺中設置有控制器，所述驅動組件以及所述無線充電件均電連接于所述控制器，所述控制器用于控制所述無線充電件運行或中止運行。

21、在本申請實施例中，由于無線充電件安裝于安裝架中，面板與安裝架連接，且無線充電件朝向面板，因此，在將待充電設備放置在面板上的放置面上之后，無線充電件便可以對待充電設備進行充電。由于安裝架中設置有驅動組件，驅動組件連接有阻擋件，面板上設置有通孔，阻擋件至少部分的位于通孔中，因此，在通過無線充電件對待充電設備進行充電時，可以使得驅動組件帶動阻擋件移動。具體的，無線充電件運行時，無線充電件對面板上的待充電設備進行充電，且驅動組件帶動阻擋件沿朝向通孔外部的方向移動，以使阻擋件至少部分的凸出于面板的放置面，從而阻擋件便可以對待充電設備起到阻擋的作用，避免待充電設備在面板上移動，導致待充電設備可能與無線充電件錯位，影響對待充電設備的充電效率；在無線充電件中止運行時，表明已經對待充電設備充電完成，驅動組件帶動阻擋件沿朝向通孔內部的方向移動，以使阻擋件與放置面平齊或內縮于通孔，從而阻擋件在面板上不會影響面板的美觀性。也即是，在本申請實施例中，通過設置驅動組件，驅動組件連接阻擋件，從而在通過無線充電件對待充電設備進行充電時，便可以使得驅動組件帶動阻擋件移動以凸出于面板，從而阻擋件對面板上的阻擋件起到阻擋作用，避免待充電設備在面板上移動，影響無線充電件對待充電設備充電的效率的問題出現，并且在對待充電設備充電結束之后，驅動組件帶動阻擋件移動，使得阻擋件與面板的放置面平齊或內縮于通孔，從而使得面板的放置面上較為平整，提高面板的美觀性，即在本申請實施例中，不僅可以提高無線充電件對待充電設備的充電效率，且可以提高面板的美觀性。

技術特征：

1.一種車用的無線充電裝置，其特征在于，所述車用的無線充電裝置包括：面板(10)以及無線充電模塊(20)；

2.根據權利要求1所述的車用的無線充電裝置，其特征在于，所述驅動組件(30)包括驅動件(31)以及連接件(32)；

3.根據權利要求2所述的車用的無線充電裝置，其特征在于，所述驅動件(31)為電機，所述電機的輸出端連接有絲桿(311)，所述絲桿(311)上套設有滑塊(312)，所述滑塊(312)與所述連接件(32)連接；

4.根據權利要求3所述的車用的無線充電裝置，其特征在于，所述連接件(32)上設置有卡接槽，至少部分所述滑塊(312)嵌設于所述卡接槽中，以使所述滑塊(312)與所述連接件(32)連接。

5.根據權利要求3所述的車用的無線充電裝置，其特征在于，所述電機的輸出端連接有減速器(313)，所述減速器(313)與所述絲桿(311)連接。

6.根據權利要求2所述的車用的無線充電裝置，其特征在于，所述連接件(32)與所述阻擋件(40)通過卡扣連接。

7.根據權利要求2所述的車用的無線充電裝置，其特征在于，所述驅動件(31)為氣缸，所述氣缸包括缸體(33)以及活塞(34)，部分所述活塞(34)位于所述缸體(33)中，部分所述活塞(34)位于所述缸體(33)的外部，且與所述連接件(32)連接；

8.根據權利要求1-7中任一項所述的車用的無線充電裝置，其特征在于，所述阻擋件(40)為條狀結構，所述阻擋件(40)的側壁與所述通孔(101)的孔壁之間的間隙小于或等于1毫米。

9.根據權利要求1-7中任一項所述的車用的無線充電裝置，其特征在于，所述阻擋件(40)的數量為至少兩個，至少兩個所述阻擋件(40)間隔設置于所述面板(10)。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括車體以及權利要求1-9中任一項所述車用的無線充電裝置；

技術總結
本申請公開了一種車用的無線充電裝置及車輛，屬于無線充電領域。該車用的無線充電裝置包括：面板以及無線充電模塊；無線充電模塊包括安裝架、無線充電件，無線充電件安裝于安裝架中，面板與安裝架連接，且無線充電件朝向面板，面板包括放置面，放置面用于放置待充電設備，無線充電件用于對待充電設備充電；安裝架中設置有驅動組件，驅動組件連接有阻擋件，面板上對應阻擋件設置有通孔；在無線充電件運行的情況下，驅動組件帶動阻擋件沿朝向通孔外部的方向移動，以使阻擋件至少部分的凸出于面板的放置面；在無線充電件中止運行的情況下，驅動組件帶動阻擋件沿朝向通孔內部的方向移動，以使阻擋件與放置面平齊或內縮于通孔。

技術研發人員：任宇強,張雷
受保護的技術使用者：上海理想汽車科技有限公司
技術研發日：20240718
技術公布日：2025/4/24