本實用新型涉及一種塔機多功能安全監控集成控制箱。

背景技術：

目前塔機上安裝了很多安全設備，比如塔機力矩及顯示記錄裝置、塔機視頻監控系統、塔機防碰撞系統等。造成目前塔機駕駛室設備太多，線纜無法很好的放置，使駕駛人員通行不便，出現很多安全隱患，嚴重影響了駕駛室的操作。

技術實現要素：

為了解決上述問題，本實用新型提供了塔機多功能安全監控集成控制箱。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

塔機多功能安全監控集成控制箱，包括箱體，與箱體一側側壁鉸接的箱蓋；所述箱體另一側側壁設有矩形插座；所述箱體一端側壁上設有耳板，另一端側壁上設有過線孔；所述箱蓋上還設有用于將箱蓋鎖在箱體上的鐵柜鎖。

進一步地，所述箱蓋與箱體一側側壁通過合頁相連。

再進一步地，所述箱體另一側側壁上設有用于防止雨水進入矩形插座內的擋水板。

更進一步地，所述耳板為“〈”型，其一端側邊與箱體固定相連，另一端側壁設有連接孔。

另外，所述箱體另一端側壁上設有“U”型支撐板，且其中一側與箱體固定相連，另一側開有通孔。

此外，所述箱體頂部邊緣設有一圈凸緣，且所述凸緣的截面為“7”字型。

進一步地，所述箱體內還設有用于匯集線纜的匯集盒，且在匯集盒側壁設有多個供線纜穿過的孔。

再進一步地，所述鎖扣包括與箱蓋相連的旋轉軸，以及與旋轉軸固定相連的擋片。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：

本實用新型能夠將塔機力矩及顯示記錄裝置主機、塔機視頻監視系統主機、防碰撞系統所用的電臺、塔機操作指令記錄模塊一定固定于箱體內，使駕駛室更加整潔，美觀，并能提高安裝調試的進度和效率；而且本實用新型可以安裝于塔機上任意合適的位置，改變了以前相關設備只能放置于駕駛室的局限性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

其中，附圖中標記對應的零部件名稱為：1-箱體，2-箱蓋，3-矩形插座，4-耳板，5-過線孔，6-鐵柜鎖，7-合頁，8-擋水板，9-連接孔，10-“U”型支撐板，11-通孔。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。

實施例

如圖1所示，塔機多功能安全監控集成控制箱，包括箱體1，與箱體一側側壁鉸接的箱蓋2；所述箱體另一側側壁設有矩形插座3；所述箱體一端側壁上設有耳板4，另一端側壁上設有過線孔5；所述箱蓋上還設有用于將箱蓋鎖在箱體上的鐵柜鎖6。通過本實用新型的控制箱，在使用時，可以將塔機力矩及顯示記錄裝置主機、塔機視頻監視系統主機、防碰撞系統所用的電臺、塔機操作指令記錄模塊一起固定于箱體內。上述部件的數據線均可以放置于箱體內，然后從過線孔穿出，與外部設備相連，同時在箱體上設置了矩形插座，便于與箱體內部的設備相接；操作十分簡單，而且各種線不會出現雜亂現象，也不會出現妨礙駕駛人員。本實用新型在實際食用時，只需通過耳板即可將其固定于塔機的合適位置。

具體地，所述箱蓋與箱體一側側壁通過合頁7相連。通過合頁相連，能夠在箱蓋打開時，避免箱蓋脫離箱體，也便于將相應的設備安裝于箱體內，同時方便將箱蓋與箱體相固定。

具體地，所述箱體另一側側壁上設有用于防止雨水進入矩形插座內的擋水板8。通過設置擋水板能夠避免雨水進入矩形插座，造成事故發生；提高了本實用新型的安全性。

具體地，所述耳板為“〈”型，其一端側邊與箱體固定相連，另一端側壁設有連接孔9。通過上述結構的耳板，能夠通過連接孔與塔機相連，便于拆卸和安裝，能夠根據實際情況進行位置的調整，更加實用。

具體地，所述箱體另一端側壁上設有“U”型支撐板10，且其中一側與箱體固定相連，另一側開有通孔11。通過上述設置，箱體也能夠通過“U”型支撐板與塔機相固定，同時與耳板相配合，能夠固定的更加牢固。由于是“U”型的，故而能夠預留出足夠的空間將線纜等從過線孔引出，進行合理的走線。

具體地，所述箱體頂部邊緣設有一圈凸緣，且所述凸緣的截面為“7”字型。所述箱蓋則是扣于箱體上，將凸緣包覆在其內；從而使得固定更加牢固。

具體地，所述箱體內還設有用于匯集線纜的匯集盒，且在匯集盒側壁設有多個供線纜穿過的孔。通過在箱體內設置匯集盒，能夠將線容納于其內，避免線在箱體內交叉，影響插線，通過有序的放置于匯集盒內，引出足夠長與相應設備連接即可。

值得說明的是，本實用新型能夠防止各設備之間因為放置位置不當而相互干擾，提高了設備的可靠性；同時能夠提高安裝時的可操作性，使安裝調試方便快捷。

按照上述實施例，便可很好地實現本實用新型。值得說明的是，基于上述結構設計的前提下，為解決同樣的技術問題，即使在本實用新型上做出的一些無實質性的改動或潤色，所采用的技術方案的實質仍然與本實用新型一樣，故其也應當在本實用新型的保護范圍內。