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重大設備的鋼質轉盤的制作方法

文檔序號:8081820閱讀:354來源:國知局
重大設備的鋼質轉盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種重大設備的鋼質轉盤,其特征在于:包括有兩片相疊置的鋼板,所述兩鋼板之間均勻涂抹有二硫化鉬鋰基潤滑脂,所述兩鋼板中心部穿設有鉸接銷軸。本實用新型通過設置兩片方形鋼板,在兩片方形鋼板之間涂抹有二硫化鉬鋰基潤滑脂,并在上片方形鋼板上方布設工字鋼,重大設備即可放置在該些工字鋼上方,從而通過車載卷揚機即可拉動重大設備旋轉任意角度。本實用新型重大設備鋼質轉盤結構簡單、設計合理,有利于方便重大設備的轉動擺正角度,以利后續裝車。
【專利說明】重大設備的鋼質轉盤
[0001]摶術領域:
[0002]本實用新型涉及一種重大設備的鋼質轉盤。
[0003]【背景技術】:
[0004]近幾年來,隨著電廠裝機容量不斷擴大,重大件設備的運輸、裝卸車、就位如:主變壓器、發電機定子,汽包等不論在尺寸還是重量上,都遠遠大于之前的設備,如龍巖坑口135MW機組主變壓器重量為115t,300MW機組的主變壓器為214t,而大唐、可門600?660麗機組主變壓器重量卻達33(T348t,是135MW機組的3倍多。而當運輸車輛、裝卸車及就位工器具性能狀況卻并未隨著設備等級上升而提升的時候,就只能在技術和技巧上不斷尋求突破,以求更快、更好、更安全的完成各項運輸、裝卸車、就位任務。
[0005]
【發明內容】
:
[0006]本實用新型的目的即在于提供一種重大設備的鋼質轉盤,該重大設備的鋼質轉盤有利于解決重大設備旋轉90°后裝車的難題。
[0007]本實用新型通過以下技術方案來實現:
[0008]本實用新型重大設備的鋼質轉盤,其特征在于:包括有兩片相疊置的鋼板,所述兩鋼板之間均勻涂抹有二硫化鑰鋰基潤滑脂,所述兩鋼板中心部穿設有鉸接銷軸。
[0009]上述上鋼板中心部固設有套筒,所述鉸接銷軸為階梯軸,階梯軸大徑穿在下鋼板下中心孔內,階梯軸小徑穿過上鋼板套筒的內孔。
[0010]上述階梯軸小徑上端套設有上套筒,所述上套筒上部設有與階梯軸小徑的橫孔相對應的通孔,在橫孔和通孔上穿設有橫銷。
[0011 ] 上述上套筒下表面與上鋼板之間設有墊片。
[0012]上述上鋼板上方間隔布設有工字鋼。
[0013]上述鋼板為7000 X 4200mm方形鋼板,厚度為30 mm ;中心孔孔徑為150mm,階梯軸小徑直徑為109 mm,階梯軸大徑直徑為150 mm ;套筒外徑為150 mm,內徑為100 mm,厚度為30 mm ;上套筒外徑為130 mm,內徑為110 mm,厚度為40 mm。
[0014]本實用新型重大設備鋼質轉盤的制作方法,其特征在于:首先準備兩片方形鋼板,在兩片鋼板上均制作直徑為150 mm的中心孔,在其中一鋼板的中心孔內焊接上內徑為IlOmm的套筒,在兩片鋼板之間涂抹二硫化鑰鋰基潤滑脂,在兩片鋼板中心孔內套入階梯軸,階梯軸的小徑頭端套上墊片和上套筒,并在階梯軸小徑頭端的橫孔和上套筒的通孔上穿設橫銷,接著在上鋼板上方間隔布設工字鋼。
[0015]本實用新型重大設備鋼質轉盤的使用方法,其特征在于:用浮吊將重大設備橫向擺放在轉盤上后,即可使用牽引車自帶車載8t液壓卷揚機牽引端鋼絲繩固定在重大設備一角上,隨著卷揚機牽引拉動重大設備使其與鋼質轉盤同步旋轉90°。
[0016]本實用新型重大設備鋼質轉盤的工作原理,本實用新型通過設置兩片方形鋼板,在兩片方形鋼板之間涂抹有二硫化鑰鋰基潤滑脂,并在上片方形鋼板上方布設工字鋼,重大設備即可放置在該些工字鋼上方,從而通過車載卷揚機即可拉動重大設備旋轉任意角度。本實用新型重大設備鋼質轉盤結構簡單、設計合理,有利于方便重大設備的轉動擺正角度,以利后續裝車。
[0017]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0018]圖1是本發明的剖面圖;
[0019]圖2是本發明設備旋轉受力分析圖;
[0020]圖3是圖1局部放大圖。
[0021]【具體實施方式】:
[0022]為讓本實用新型的上述特征和優點能更明顯易懂,下文特舉實施例,并配合附圖,作詳細說明如下:
[0023]本實用新型重大設備的鋼質轉盤,包括有兩片相疊置的鋼板1,所述兩鋼板I之間均勻涂抹有二硫化鑰鋰基潤滑脂2,所述兩鋼板中心部穿設有鉸接銷軸5。
[0024]為了設計上述上鋼板中心部固設有套筒4,所述鉸接銷軸為階梯軸,階梯軸大徑501穿在下鋼板下中心孔101內,階梯軸小徑502穿過上鋼板套筒4的內孔。
[0025]為了便于固定,上述階梯軸小徑502上端套設有上套筒6,所述上套筒6上部設有與階梯軸小徑502的橫孔503相對應的通孔601,在橫孔503和通孔601上穿設有橫銷7。
[0026]為了設計合理,上述上套筒下表面與上鋼板之間設有墊片8。
[0027]為了分散支撐力,上述上鋼板上方間隔布設有工字鋼9。
[0028]上述鋼板為7000 X 4200mm方形鋼板,厚度為30 mm ;中心孔孔徑為150mm,階梯軸小徑直徑為109 mm,階梯軸大徑直徑為150 mm ;套筒外徑為150 mm,內徑為100 mm,厚度為30 mm ;上套筒外徑為130 mm,內徑為110 mm,厚度為40 mm。
[0029]本實用新型重大設備鋼質轉盤的制作方法,其特征在于:首先準備兩片方形鋼板,在兩片鋼板上均制作直徑為150 mm的中心孔,在其中一鋼板的中心孔內焊接上內徑為IlOmm的套筒,在兩片鋼板之間涂抹二硫化鑰鋰基潤滑脂,在兩片鋼板中心孔內套入階梯軸,階梯軸的小徑頭端套上墊片和上套筒,并在階梯軸小徑頭端的橫孔和上套筒的通孔上穿設橫銷,接著在上鋼板上方間隔布設工字鋼。
[0030]本實用新型重大設備鋼質轉盤的使用方法,其特征在于:用浮吊將重大設備橫向擺放在轉盤上后,即可使用牽引車自帶車載8t液壓卷揚機牽引端鋼絲繩固定在重大設備一角上,隨著卷揚機牽引拉動重大設備使其與鋼質轉盤同步旋轉90°。
[0031]本實用新型重大設備鋼質轉盤的工作原理,本實用新型通過設置兩片方形鋼板,在兩片方形鋼板之間涂抹有二硫化鑰鋰基潤滑脂,并在上片方形鋼板上方布設工字鋼,重大設備即可放置在該些工字鋼上方,從而通過車載卷揚機即可拉動重大設備旋轉任意角度。本實用新型重大設備鋼質轉盤結構簡單、設計合理,有利于方便重大設備的轉動擺正角度,以利后續裝車。
[0032]本實用新型重大設備鋼質轉盤解決了重大設備(主變)旋轉90°的這個難題焦點,而車載卷揚機拉動旋轉過程平穩,無沖擊,無需租賃超大型單鉤式起重船,直接節省費用達30萬元以上;采用簡易臨時碼頭即可安全卸船裝車,間接節省港至廠區的港區門樓拆除、高壓輸電線排障、橋梁檢測加固、超限運輸等費用達70萬元以上;鋼質轉盤幾乎可全部回收,項目投入費用降至最低。制作鋼質轉盤的前提是不破壞鋼板外形,作業后仍可回收做它用,通過計算與使用結果達到一致,即由于地面較平整,變壓器壓載后鋼質轉盤沒有產生凹陷、變形。[0033]本實用新型具體實施例:旋轉方式與計算
[0034]將浮吊將主變壓器橫向擺放在轉盤上后,即可使用運輸車組的牽引車一奔馳4850型自帶車載8t液壓卷揚機,提供穩定的外拉力,拉動變壓器使鋼質轉盤同步旋轉90。。
[0035]旋轉理論受力分析:
[0036]計算力矩時為計算方便將轉盤近似看成圓盤,取半徑為R=5m。定子和轉盤的重力由轉盤上鋼板承受,且均布在半徑為5m的圓形面上,則受力如圖2所示。
[0037]在內半徑為r,外半徑為的圓環內所受的摩擦力沿圓的切線方向
【權利要求】
1.一種重大設備的鋼質轉盤,其特征在于:包括有兩片相疊置的鋼板,所述兩鋼板之間均勻涂抹有二硫化鑰鋰基潤滑脂,所述兩鋼板中心部穿設有鉸接銷軸;所述上鋼板中心部固設有套筒,所述鉸接銷軸為階梯軸,階梯軸大徑穿在兩鋼板中的下鋼板下中心孔內,階梯軸小徑穿過兩鋼板中的上鋼板套筒的內孔;所述階梯軸小徑上端套設有上套筒,所述上套筒上部設有與階梯軸小徑的橫孔相對應的通孔,在橫孔和通孔上穿設有橫銷。
2.根據權利要求1所述重大設備的鋼質轉盤,其特征在于:所述上套筒下表面與兩鋼板中的上鋼板之間設有墊片。
3.根據權利要求2所述重大設備的鋼質轉盤,其特征在于:所述兩鋼板中的上鋼板上方間隔布設有工字鋼。
4.根據權利要求3所述重大設備的鋼質轉盤,其特征在于:所述鋼板為7000X4200mm方形鋼板,厚度為30 mm ;中心孔孔徑為150mm,階梯軸小徑直徑為109 mm,階梯軸大徑直徑為150 mm ;套筒外徑為150 mm,內徑為100 mm,厚度為30 mm ;上套筒外徑為130 mm,內徑為110 mm,厚度為40 mm。
【文檔編號】B66F19/00GK203461791SQ201320569098
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月14日 優先權日:2013年9月14日
【發明者】林程, 徐國星 申請人:福建省第一電力建設公司
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