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抽油機減速箱三軸油封安裝撬杠的制作方法

文檔序號:8084981閱讀:502來源:國知局
抽油機減速箱三軸油封安裝撬杠的制作方法
【專利摘要】一種抽油機減速箱三軸油封安裝撬杠,包括安裝觸頭、支點調整器、杠桿、手柄,其特征在于:在杠桿的前端為曲向設置的安裝觸頭,安裝觸頭頂端為球面結構,在安裝觸頭后部設置有支點調整器,支點調整器上部為球面結構,且球面結構直徑大于下段螺桿直徑,支點調整器與杠桿采用螺紋連接,在杠桿末端設置有手柄。本實用新型的有益效果是:結構精巧,設計合理;使用方便,省時省力,提高了工人維修效率,減輕企業因維修帶來的經濟損失。
【專利說明】抽油機減速箱三軸油封安裝撬杠
[0001]【技術領域】:
[0002]本實用新型涉及機械設備【技術領域】,尤其是指一種抽油機減速箱三軸油封安裝撬杠。
[0003]【背景技術】:
[0004]目前在維修和安裝抽油機減速箱三軸油封時,包括小空間操作,需要把抽油機上的減速箱三軸油封的密封圈放到內部的凹槽內。但是由于凹槽內部狹窄,安裝密封膠圈時非常的吃力。這樣就給維修工人帶來了極大的麻煩,使維修效率處于較低水平,同時也耽誤了設備的正常運行,降低了生產效率,給企業和用戶帶來了經濟損失。
[0005]
【發明內容】
:
[0006]本實用新型的目的是提供一種抽油機減速箱三軸油封安裝撬杠,解決現今抽油機上的減速箱三軸油封的密封圈安裝不便、吃力、費時的問題。
[0007]本實用新型的目的是以如下方式實現的:一種抽油機減速箱三軸油封安裝撬杠,包括安裝觸頭、支點調整器、杠桿、手柄,其特征在于:在杠桿的前端為曲向設置的安裝觸頭,安裝觸頭頂端為球面結構,在安裝觸頭后部設置有支點調整器,支點調整器上部為球面結構,且球面結構直徑大于下段螺桿直徑,支點調整器與杠桿采用螺紋連接,在杠桿末端設置有手柄。
[0008]本實用新型的有益效果是:結構精巧,設計合理;使用方便,省時省力,提高了工人維修效率,減輕企業因維修帶來的經濟損失。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]附圖是本實用新型結構示意圖;
[0011]圖中:安裝觸頭1、支點調整器2、杠桿3、手柄4。
[0012]【具體實施方式】:
[0013]參照附圖,一種抽油機減速箱三軸油封安裝撬杠,包括安裝觸頭1、支點調整器2、杠桿3、手柄4,其特征在于:在杠桿3的前端為曲向設置的安裝觸頭1,安裝觸頭I頂端為球面結構,在安裝觸頭I后部設置有支點調整器2,支點調整器2上部為球面結構,且球面結構直徑大于下段螺桿直徑,支點調整器2與杠桿3采用螺紋連接,在杠桿3末端設置有手柄
4。當需要安裝抽油機減速箱三軸油封時,將安裝觸頭I對準抽油機減速箱三軸油封的密封膠圈,然后調整支點調整器2,通過操作手柄4利用杠桿原理就可以輕松將密封膠圈擠壓安裝到密封槽內。
【權利要求】
1.一種抽油機減速箱三軸油封安裝撬杠,包括安裝觸頭(I)、支點調整器(2)、杠桿(3)、手柄(4),其特征在于:在杠桿(3)的前端為曲向設置的安裝觸頭(I),安裝觸頭(I)頂端為球面結構,在安裝觸頭(I)后部設置有支點調整器(2),支點調整器(2)上部為球面結構,且球面結構直徑大于下段螺桿直徑,支點調整器(2)與杠桿(3)采用螺紋連接,在杠桿(3)末端設置有手柄(4)。
【文檔編號】B66F15/00GK203513225SQ201320692193
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年11月6日 優先權日:2013年11月6日
【發明者】姚殿斌 申請人:姚殿斌
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