本發明涉及新能源蓄電池，尤其涉及一種密封式散熱復合冷凝膠。

背景技術：

1、在新能源蓄電池的生產與應用中，高效的熱管理技術是確保電池性能和安全性的核心挑戰之一。蓄電池在充放電過程中會產生大量熱量，若散熱不及時，將導致電芯內部溫度持續升高，可能引發隔膜失效、短路甚至熱失控事故。此外，低溫環境下電池容量衰減和續航能力下降的問題也需兼顧保溫與散熱的平衡。傳統散熱方案如液冷系統雖能部分緩解問題，但其結構復雜、依賴流體循環且存在泄漏風險，難以滿足高能量密度電池對緊湊性和可靠性的需求。而傳統電池隔層材料使用的是氣凝膠，氣凝膠的優點主要有隔熱性能強，重量輕，但是氣凝膠無法解決電池散熱問題和減緩熱失控進程問題。因此，如何提供一種具有散熱和減緩熱失控能力的凝膠復合材料成為了本領域亟需解決的問題。

技術實現思路

1、有鑒于此，本發明提供了一種密封式散熱復合冷凝膠，其目的是解決電池在快速充放電時所存在的散熱能力不足和容易出現熱失控的問題。

2、為了實現上述發明目的，本發明提供以下技術方案：

3、本發明提供了一種密封式散熱復合冷凝膠，從上到下，依次包括鋁塑膜、冷凝膠、玻璃纖維網、鋁塑膜、云母紙、氣凝膠、云母紙、鋁塑膜、玻璃纖維網、冷凝膠和鋁塑膜。

4、進一步的，所述氣凝膠的厚度為0.5~1.5mm。

5、進一步的，所述云母紙的厚度均為0.05~0.2mm。

6、進一步的，所述鋁塑膜的厚度均為0.08~0.12mm。

7、進一步的，所述玻璃纖維網的厚度均為0.18~0.42mm。

8、進一步的，所述冷凝膠的厚度均為0.4~5mm。

9、經由上述的技術方案可知，與現有技術相比，本發明的有益效果如下：

10、本發明提供的密封式散熱復合冷凝膠，模仿人體發汗散熱，將復合冷凝膠放置于疊片電池電芯中，通過其中的冷凝膠水份的蒸發，快速散發動力電池的熱量，實現控溫效果。

11、本發明提供的密封式散熱復合冷凝膠具有很強的散熱能力，利用其中固含92%的水分，利用水的高焓值來儲熱吸熱，在電池快充或快放時，能夠有效釋放每片電芯所產生的熱量，不僅提高新能源電池的性能，延長使用壽命，還避免了電極層受熱脫落的問題。

12、本發明提供的密封式散熱復合冷凝膠具有很強的隔熱能力，其柔性較強，可以大面積覆蓋到電芯表面，快速將電芯熱量均勻的吸收散發；又由于該復合冷凝膠中的冷凝膠材料吸熱蒸發，內部導熱能力較差，因此可以很好的阻止熱量在兩片電芯中傳遞。

13、本發明提供的密封式散熱復合冷凝膠具有熱失控防護能力，當電芯溫度過高時，水分快速蒸發為其冷卻控溫，防止熱失控現象進一步惡化；即使發生電芯燃燒，由于復合冷凝膠中包含一層以氣凝膠為主的隔熱材料，可以延緩熱失控的傳遞；當電芯溫度進一步升高時，復合冷凝膠的三維儲水結構被破壞，會迸發大量水氣隔絕空氣，撲滅明火。

技術特征：

1.一種密封式散熱復合冷凝膠，其特征在于，從上到下，依次包括鋁塑膜、冷凝膠、玻璃纖維網、鋁塑膜、云母紙、氣凝膠、云母紙、鋁塑膜、玻璃纖維網、冷凝膠和鋁塑膜。

2.根據權利要求1所述的一種密封式散熱復合冷凝膠，其特征在于，所述氣凝膠的厚度為0.5~1.5mm。

3.根據權利要求2所述的一種密封式散熱復合冷凝膠，其特征在于，所述云母紙的厚度均為0.05~0.2mm。

4.根據權利要求1~3任一項所述的一種密封式散熱復合冷凝膠，其特征在于，所述鋁塑膜的厚度均為0.08~0.12mm。

5.根據權利要求4所述的一種密封式散熱復合冷凝膠，其特征在于，所述玻璃纖維網的厚度均為0.18~0.42mm。

6.根據權利要求2、3或5所述的一種密封式散熱復合冷凝膠，其特征在于，所述冷凝膠的厚度均為0.4~5mm。

技術總結
本發明屬于新能源蓄電池技術領域，本發明提供了一種密封式散熱復合冷凝膠。該復合冷凝膠從上到下，依次包括鋁塑膜、冷凝膠、玻璃纖維網、鋁塑膜、云母紙、氣凝膠、云母紙、鋁塑膜、玻璃纖維網、冷凝膠和鋁塑膜。本發明提供的復合冷凝膠，可以利用其92%含冷凝液的特性，在電池快充快放時，快速釋放電芯的熱量，從而提高電池的性能和壽命。一旦電池出現熱失控現象，散熱冷凝膠還可以通過相變吸收大量的熱量，從而減緩熱失控的進程。

技術研發人員：李林,宋艷香,劉曉輝,劉曉明,馬博文
受保護的技術使用者：涿州市柯林電子產品有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28