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一種雙軸差速調質器的制作方法

文檔序號:12204183閱讀:3467來源:國知局
一種雙軸差速調質器的制作方法與工藝

本實用新型涉及飼料生產領域,具體涉及一種雙軸差速調質器。



背景技術:

飼料制粒機,屬于飼料制粒設備。是以玉米、豆粕、秸稈、草、稻殼等的粉碎物直接壓制顆粒的飼料加工機械。飼料制粒機中很重要的一個部件就是調質器,調質器主要由槳葉或絞龍和噴嘴組成,通常在調質器中噴入蒸汽、糖蜜或水,使物料在調質器內與添加物均勻混合并軟化,調質的時間越長越好,一般畜禽飼料的調質時間在20秒左右,在這期間,粉狀飼料吸收水蒸汽中的熱量和水分,使自身變軟,有利于顆粒成形。但是目前的調質器效率底低,物料分散效果不佳難以滿足市場的需求。另外,由于調質器的原料來自于玉米、豆粕、秸稈、草、稻殼等,這些物料中很有可能因為清洗不干凈而混有鐵塊,調質器的后端就是壓輥和環模,所以一旦鐵塊隨著物料一起進入壓輥和環模,會對設備造成極大的損壞。



技術實現要素:

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種調質效果好、能有效去除物料中的鐵塊的雙軸差速調質器。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:一種雙軸差速調質器,包括支架、機體、分別設置在機體兩端的進料口和出料口、設置在機體進料口端的蒸汽入口、安裝在支架上的電機、與電機連接的減速箱以及位于機體內部且分別與電機和減速箱連接的兩根轉軸,所述的轉軸上設有槳葉,位于進料口端和出料口端的槳葉分布密度大于轉軸中間段的槳葉。

進料口端和出料扣端的槳葉布置密度高,轉子旋轉一周,槳葉擊打物料多次,保證物料被充分拋起來,把物料中的積團打散,同時也能夠將蒸汽與物料充分混合。轉軸分段布置不同密度的槳葉,電機和減速箱分別驅動轉軸以不同的轉速來調質,節約了能量,節省了時間,減少了設備投資。

所述的出料口位于機體一端的底部,出料口設有用于吸附鐵塊的磁鐵,通過該磁鐵,使得進入壓輥和環模的物料不會有鐵塊的存在,保證了壓輥和環模的安全。

所述的蒸汽入口位于機體進料口端的底部,蒸汽入口處設有流量調節閥,通過流量調節閥控制蒸汽的流量,可根據實際情況調節物料的干濕比,使最終所得飼料的質量更好。

所述機體的兩側設有鷗翼式側門。

所述鷗翼式側門上設有可視窗。

所述機體底部設有用于吸收機體表面熱量的換熱器。調質器正常工作時,機體的外表面溫度較高,一般≥50℃,如果不采取措施,有可能會燙傷工作人員,所以增加換熱器,使得機體表面的溫度較低,提高安全性。

所述機體的出料口端設有軸承座,所述轉軸的一端與軸承座連接,轉軸的另一端與所述電機或減速箱連接。

與現有技術相比,本實用新型的有益效果體現在以下幾方面:

(1)通過轉軸上槳葉兩端密中間疏的設置,使得物料調質更均勻,且節約了能量,節省了時間,減少了設備投資;

(2)在出料口設置磁鐵,防止鐵塊進入壓輥和環模,有效保護壓輥和環模的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖;

圖2為本實用新型機體出料口端的局部放大示意圖。

其中,1為支架,2為機體,3為電機,4為減速箱,5為進料口,6為出料口,7為蒸汽入口,71為流量調節閥,8為側門,9為可視窗,10為換熱器,11為軸承座,12為轉軸,13為槳葉。

具體實施方式

下面對本實用新型的實施例作詳細說明,本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

實施例

一種雙軸差速調質器,其結構如圖1所示,包括支架1、機體2、分別設置在機體2兩端的進料口5和進料口6、設置在機體2進料口端的蒸汽入口7、安裝在支架1上的電機3、與電機3連接的減速箱4以及位于機體2內部且分別與電機3和減速箱4連接的兩根轉軸12,轉軸12上設有槳葉13,位于進料口端和進料口6端的槳葉13分布密度大于轉軸12中間段的槳葉13。

進料口端和出料扣端的槳葉13布置密度高,轉子旋轉一周,槳葉13擊打物料多次,保證物料被充分拋起來,把物料中的積團打散,同時也能夠將蒸汽與物料充分混合。轉軸12分段布置不同密度的槳葉13,電機3和減速箱4分別驅動轉軸12以不同的轉速來調質,節約了能量,節省了時間,減少了設備投資。

進料口6位于機體2一端的底部,進料口6設有用于吸附鐵塊的磁鐵,通過該磁鐵,使得進入壓輥和環模的物料不會有鐵塊的存在,保證了壓輥和環模的安全。

蒸汽入口7位于機體2進料口端的底部,蒸汽入口7處設有流量調節閥71,通過流量調節閥71控制蒸汽的流量,可根據實際情況調節物料的干濕比,使最終所得飼料的質量更好。

機體2的兩側設有鷗翼式側門8。

鷗翼式側門8上設有可視窗9。

機體2底部設有用于吸收機體2表面熱量的換熱器10。調質器正常工作時,機體2的外表面溫度較高,一般≥50℃,如果不采取措施,有可能會燙傷工作人員,所以增加換熱器10,使得機體2表面的溫度較低,提高安全性。

機體2的進料口6端設有軸承座11,轉軸12的一端與軸承座11連接,轉軸12的另一端與電機3或減速箱4連接。軸承座11及轉軸12的連接如圖2所示。

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