一種用于騎行摩托車、電動助力車及自行車的護手套的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及用于騎行摩托車、電動助力車及自行車的護手套。一注塑護手套由前后兩段構(gòu)成，前段為一長條筒體，長條筒體的一端封閉，另一端為一錐形開口，開口處的一周沿軸向開設(shè)有若干根狹縫，在長條筒體的上面開設(shè)有安裝孔，在長條圓筒體的一邊側(cè)開設(shè)有通孔，在通孔的周邊上連接有一短筒體。長條筒體為長條圓筒體，其長度在25—35厘米，直徑為15—25厘米。在長條筒體的上面開設(shè)的安裝孔為圓孔，圓孔直徑為1厘米。短筒體的長度為10—15厘米。在長條筒體的錐形開口處的一周為彈性橡膠。本實用新型的優(yōu)點是制造簡單，成本低，堅固耐用，可以防風(fēng)雨。
【專利說明】一種用于騎行摩托車、電動助力車及自行車的護手套
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于騎行摩托車、電動助力車及自行車的護手套。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前摩托車、電動助力車及自行車得到廣泛的使用，但是由于此種類型的車是沒 有車殼保護的，因此當(dāng)有風(fēng)雪時，手握在手把上需要戴上手套以防雨雪，防嚴(yán)寒。目前有用 棉手套，皮手套等來抵御寒冷及雨雪，但是戴了棉手套后有時會產(chǎn)生操作不靈活，因此現(xiàn)在 有人用人造革的護套，將內(nèi)有保溫棉層的人造革的護套固定在車把手上，駕駛?cè)藛T就直接 手握把來進行操作，這樣的話在冬季或初春初秋時，人手感覺尚可，但是一旦遇到夏季，人 手在放在這樣的人造革的護套里，即使去掉了保溫棉層，人手在里面還是非常悶熱，手容易 出汗，影響對車把的把握，容易打滑發(fā)生事故。因此亟待對現(xiàn)有的摩托車、電動助力車及自 行車的手把護套進行改進，以解決目前所遇到的問題，給騎車人一個舒適的握把條件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中用人造革的護套在車把上使用所存在的上 述問題，提供一種用于騎行摩托車、電動助力車及自行車的護手套。本實用新型設(shè)計一種 用于騎行摩托車、電動助力車及自行車的護手套，其特征在于:一注塑護手套由前后兩段構(gòu) 成，前段為一長條筒體，長條筒體的一端封閉，另一端為一錐形開口，開口處的一周沿軸向 開設(shè)有若干根狹縫，在長條筒體的上面開設(shè)有安裝孔，在長條筒體的一邊側(cè)開設(shè)有通孔，在 通孔的周邊上連接有一短筒體。長條筒體為長條圓筒體，其長度在25——35厘米，直徑為 15——25厘米。在長條筒體的上面開設(shè)的安裝孔為圓孔，圓孔直徑為I厘米。短筒體的長 度為10——15厘米。在長條筒體的錐形開口處的一周為彈性橡膠。本實用新型的優(yōu)點是 制造簡單，成本低，堅固耐用，可以防風(fēng)雨。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0004]附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的另一結(jié)構(gòu)示意圖。 【具體實施方式】
[0005]圖中一注塑護手套由前后兩段構(gòu)成，前段為一長條筒體1，長條筒體的一端封閉， 另一端為一錐形開口，開口處的一周沿軸向開設(shè)有若干根狹縫2，在長條筒體的上面開設(shè)有 安裝孔3，在長條圓筒體的一邊側(cè)開設(shè)有通孔4，在通孔的周邊上連接有一短筒體5。長條筒 體為長條圓筒體，其長度在25——35厘米，直徑為15——25厘米。在長條筒體的上面開設(shè) 的安裝孔為圓孔，圓孔直徑為I厘米。短筒體的長度為10——15厘米。在長條筒體的錐形 開口處的一周為彈性橡膠7。
[0006]使用時，將把手上的反光鏡卸下，然后將本實用新型套在車把上，將長條筒體的安 裝孔對準(zhǔn)反光鏡安裝螺孔，再將反光鏡穿過安裝孔安裝，這樣就將長條筒體固定在車把上了，而靠近車把中心處的長條筒體的開口處，用線繩將開有狹縫的開口束縛在車把上，如果采用的是設(shè)置彈性橡膠，則長條筒體已安裝好了，此時將手從短筒體伸入，即可手握車把，由于是注塑產(chǎn)品，因此注塑手把護套不會接觸手，因此夏天也不怕手熱。而如果嫌內(nèi)部熱，則可以在長條筒體的底部開設(shè)一些透氣小孔，小孔直徑一般可以是I厘米左右。如果在冬季用的話，則可以注塑厚度增加，或者在本實用新型內(nèi)襯保溫棉層，這樣可以在冬季保暖。
[0007]本實用新型的形式可以進行修改，如將長條筒體做成橄欖球形或扁球形，當(dāng)然也可以根據(jù)設(shè)計者的喜好，設(shè)計成各種不同造形，當(dāng)然要可以容納下車的把手和方便握把的手。
【權(quán)利要求】
1.一種用于騎行摩托車、電動助力車及自行車的護手套，其特征在于:一注塑護手套 由前后兩段構(gòu)成，前段為一長條筒體，長條筒體的一端封閉，另一端為一錐形開口，開口處 的一周沿軸向開設(shè)有若干根狹縫，在長條筒體的上面開設(shè)有安裝孔，在長條筒體的一邊側(cè) 開設(shè)有通孔，在通孔的周邊上連接有一短筒體。
2.按權(quán)利要求1所述的一種用于騎行摩托車、電動助力車及自行車的護手套，其特征 在于:長條筒體為長條圓筒體，其長度在25——35厘米，直徑為15——25厘米。
3.按權(quán)利要求1所述的一種用于騎行摩托車、電動助力車及自行車的護手套，其特征 在于:在長條筒體的上面開設(shè)的安裝孔為圓孔，圓孔直徑為I厘米。
4.按權(quán)利要求1所述的一種用于騎行摩托車、電動助力車及自行車的護手套，其特征 在于:短筒體的長度為10——15厘米。
5.按權(quán)利要求1所述的一種用于騎行摩托車、電動助力車及自行車的護手套，其特征 在于:在長條筒體的錐形開口處的一周為彈性橡膠。
【文檔編號】A41D19/015GK203446623SQ201320333364
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月9日
【發(fā)明者】惠恒良 申請人:惠恒良