本實(shí)用新型涉及生活用品技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種拉桿行李箱的箱腳結(jié)構(gòu)。

【技術(shù)背景】

目前應(yīng)用于拉桿行李箱中的箱腳，其屬于拉桿行李箱中一個不太重要而且也不太顯眼的部件，對于其結(jié)構(gòu)、外觀的改進(jìn)，往往被行業(yè)所忽略。現(xiàn)有應(yīng)用于拉桿行李箱中的箱腳，其絕大多數(shù)均是采用非金屬材料制成，例如塑料、橡膠，雖然其制造簡單、而且較為實(shí)用，但是其整體卻略顯粗糙，缺乏美感，降低整個拉桿行李箱的產(chǎn)品檔次。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種拉桿行李箱的箱腳結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，可提高拉桿行李箱的產(chǎn)品檔次。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案：

一種拉桿行李箱的箱腳結(jié)構(gòu)，包括非金屬件和金屬環(huán)，在非金屬件的外周面上開設(shè)有環(huán)形槽，所述金屬環(huán)套設(shè)于環(huán)形槽里面，所述金屬環(huán)的厚度為0.1mm至3mm，所述金屬環(huán)的寬度為1mm至12mm。

于本實(shí)用新型的一個或多個實(shí)施例當(dāng)中，所述環(huán)形槽的側(cè)邊嵌入到非金屬件里面以形成卡槽，金屬環(huán)的側(cè)邊嵌套在所述卡槽里面。

于本實(shí)用新型的一個或多個實(shí)施例當(dāng)中，所述非金屬件是采用塑料或者橡膠制成的，所述金屬環(huán)是采用鋁合金制成的。

于本實(shí)用新型的一個或多個實(shí)施例當(dāng)中，所述非金屬件的表面上設(shè)置有若干沿周向間隔分布的第一凸起。

于本實(shí)用新型的一個或多個實(shí)施例當(dāng)中，在非金屬件的其中一個端面上設(shè)置有若干個間隔分布的第二凸起。

于本實(shí)用新型的一個或多個實(shí)施例當(dāng)中，在非金屬件的另一個端面上開設(shè)有若干個間隔分布的凹槽。

本實(shí)用新型同

背景技術(shù)：
相比所產(chǎn)生的有益效果：

本實(shí)用新型的一種拉桿行李箱的箱腳結(jié)構(gòu)，通過在非金屬件外套設(shè)一金屬環(huán)，所述金屬環(huán)相對較為容易氧化著色，并且花色多、色彩鮮艷以及持久，使得箱腳整體外觀更加精致、美觀，可大幅提升拉桿行李箱的產(chǎn)品檔次。

【附圖說明】

圖1為實(shí)施例中一種拉桿行李箱的箱腳結(jié)構(gòu)一個角度的立體示意圖；

圖2為實(shí)施例中一種拉桿行李箱的箱腳結(jié)構(gòu)另一個角度的立體示意圖；

圖3為實(shí)施例中一種拉桿行李箱的箱腳結(jié)構(gòu)的分解示意圖；

圖4為實(shí)施例中一種拉桿行李箱的箱腳結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述的實(shí)施例示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，對于方位詞，如有術(shù)語“中心”，“橫向” 、 “縱向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示方位和位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于敘述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構(gòu)造和操作，不能理解為限制本實(shí)用新型的具體保護(hù)范圍。

此外，如有術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或隱含指明技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隱含包括一個或者多個該特征，在本實(shí)用新型描述中，“至少”的含義是一個或一個以上，除非另有明確具體的限定。

在本實(shí)用新型中，除另有明確規(guī)定和限定，如有術(shù)語“組裝”、“相連”、“連接”術(shù)語應(yīng)作廣義去理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；也可以是機(jī)械連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介相連，可以是兩個元件內(nèi)部相連通。對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述的術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

在實(shí)用新型中，除非另有規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征 “之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度低于第二特征。

下面結(jié)合說明書的附圖，通過對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的描述，使本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其有益效果更加清楚、明確。下面通過參考附圖描述實(shí)施例是示例性的，旨在解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

請參看圖1、圖2、圖3和圖4所示的，本實(shí)施例提供一種拉桿行李箱的箱腳結(jié)構(gòu)，包括非金屬件1和金屬環(huán)2，在非金屬件1的外周面上開設(shè)有環(huán)形槽10，所述金屬環(huán)2套設(shè)于環(huán)形槽10里面，使得兩者剛好吻合，并且為保證較佳的外觀美化效果，所述金屬環(huán)2的厚度為0.1mm至3mm，所述金屬環(huán)2的寬度為1mm至12mm。通過在非金屬件1外套設(shè)一金屬環(huán)2，所述金屬環(huán)2相對較為容易氧化著色，并且花色多、色彩鮮艷以及持久，使得箱腳整體外觀更加精致、美觀，可大幅提升拉桿行李箱的產(chǎn)品檔次。

優(yōu)選地，所述非金屬件1是采用塑料或者橡膠制成的，所述金屬環(huán)2是采用鋁合金制成的。此外，所述金屬環(huán)2是分段切割鋁型材，使得其容易氧化著色。同時采用鋁型材擠壓成型的模具簡單，開發(fā)成本低，工藝生熟，可靠性好，在使用較低的生產(chǎn)成本就可達(dá)到較佳的美觀效果，提高拉桿行李箱的產(chǎn)品檔次。

優(yōu)選地，所述金屬環(huán)2為橢圓型，或者為圓型，或者為方型，或者為其他異型，在本實(shí)用新型中不作限制。

優(yōu)選地，所述環(huán)形槽10的側(cè)邊嵌入到非金屬件1里面以形成卡槽14，金屬環(huán)2的側(cè)邊嵌套在所述卡槽14里面。其結(jié)構(gòu)簡單，可以使得金屬環(huán)2與非金屬件1配合得更加牢靠，提高產(chǎn)品使用的可靠性。

優(yōu)選地，所述環(huán)形槽10的表面上設(shè)置有若干沿周向間隔分布的第一凸起11，優(yōu)選地，所述第一凸起11是沿垂直于非金屬件1端面的方向延伸的。通過設(shè)置第一凸起11可使得環(huán)形槽10與金屬環(huán)2嵌套更加牢固，金屬環(huán)2不會輕易從環(huán)形槽10上脫落。

優(yōu)選地，在非金屬件1的其中一個端面上設(shè)置有若干個間隔分布的第二凸起12，優(yōu)選地，所述第二凸起12是條形的。通過設(shè)置第二凸起12可以增加箱腳與地面之間的摩擦力，避免放置在地面上拉桿行李箱輕易滑動。

優(yōu)選地，在非金屬件1的另一個端面上開設(shè)有若干個間隔分布的凹槽13。通過設(shè)置凹槽13，在保證產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時，可以減小塑料的使用，降低產(chǎn)品的材料成本，使得產(chǎn)品在市場中更具競爭力。

在說明書的描述中，參考術(shù)語“合一個實(shí)施例”、“優(yōu)選地”、“示例”、“具體示例”或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)，包含于本實(shí)用新型的至少一個實(shí)施例或示例中，在本說明書中對于上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個或多個實(shí)施例或者示例中以合適方式結(jié)合。

通過上述的結(jié)構(gòu)和原理的描述，所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型不局限于上述的具體實(shí)施方式，在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上采用本領(lǐng)域公知技術(shù)的改進(jìn)和替代均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，應(yīng)由各權(quán)利要求限定之。