本實用新型涉及一種頭盔，尤其涉及一種二輪動力車頭盔。

背景技術：

兩輪電動車、兩輪摩托車因為其成本低廉、使用方便的原因，是人們日常出行最常用的交通工具。安全頭盔則是駕駛兩輪動力車不可或缺的物品。但當天氣寒冷時，安全頭盔的擋風玻璃內表面由于內外溫差大(即外界與頭盔內，頭盔內由于呼吸的原因而溫度相對較高)容易產生水霧，從而影響駕駛，甚至產生安全問題。

技術實現要素：

本實用新型即是克服現有技術不足，提供一種防水霧頭盔。

具體來說，本實用新型所述的一種防水霧頭盔，包括半球形的盔體、擋風玻璃及連接盔體與擋風玻璃的樞轉部，所述擋風玻璃可相對盔體往復旋轉，所述擋風玻璃包括內層、外層及形成于內層與外層之間的真空部。

進一步的，所述盔體與擋風玻璃之間為阻尼連接。

進一步的，所述擋風玻璃與樞轉部通過至少兩個鉚釘連接。

進一步的，所述擋風玻璃呈弧形。

本實用新型所述的防水霧頭盔，由于內外層之間設置隔熱的真空層，因此在天氣寒冷時頭盔內外沒有明顯溫差，擋風玻璃內表面不會形成水霧，從而消除了對駕駛的負面影響。

附圖說明

圖1為本實用新型防水霧頭盔的側視圖；

其中，100為防水霧頭盔，1為盔體，2為擋風玻璃，21為外層，22為內層，23為真空部，3為樞轉部，4為鉚釘。

具體實施方式

以下結合附圖，對本實用新型所述的防水霧頭盔進行非限制性地說明，目的是為了公眾更好地理解所述的技術內容。

如圖1所示，本實用新型所述的防水霧頭盔100，主要在兩輪動力車駕駛時使用，其包括半球形的盔體1、擋風玻璃2及連接盔體與擋風玻璃的樞轉部3，所述擋風玻2可相對盔體1往復旋轉，且盔體1與擋風玻璃2之間為阻尼連接，即在旋轉時可感覺到一定的阻力，這樣可使擋風玻璃2在任意位置都能固定。所述擋風玻璃2呈弧形，其通過至少兩個鉚釘固定于樞轉部3。

所述擋風玻璃2包括內層22、外層21及形成于內層與外層之間的真空部23，真空部23可隔絕兩者之間的熱交換。當天氣寒冷時，外層21因放出熱量而溫度降低，但由于真空部23的阻隔，內層22的內外兩表面溫度相當，因此內層的內表面(即擋風玻璃2的內表面)不會因呼出熱氣而產生水霧。雖然外層21的內外表面存在溫差，但由于真空部23內沒有水蒸氣，因此外層的內表面也不會產生水霧，因此即使完全蓋下擋風玻璃2，擋風玻璃內表面也不會生成水霧，當然也不會影響正常行駛。

應該理解的是，上述內容不是對所述技術方案的限制，事實上，凡以相同或近似原理對所述技術方案進行的改進，包括各部分的形狀、尺寸、所用材質的改進，以及相似功能元件的替換，都在本實用新型要求保護的技術方案之內。