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健步助力車的制作方法

文檔序號:12080638閱讀:971來源:國知局
健步助力車的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種健步助力車,用于行動不便的人能夠自助移動的健身設備。



背景技術:

社會在逐步進入老齡化設備,越來越多的老年人由于行動不便,需要他人來照顧,尤其對于腦出血或腦梗塞的患者,通常具有部分行走的能力,但是還是需要人攙扶,長時間陪伴浪費陪護資源,間隔陪護可能對患者造成摔倒等不必要的傷害,從而加重病情。



技術實現要素:

本實用新型要解決的技術問題是提供一種健步助力車,該健步助力車適用于具有部分行走能力的病人,即節省了陪護的時間,又保證了病人的安全。

為解決以上問題,本實用新型的具體技術方案如下:一種健步助力車,在可移動底架的端部設有支桿,在支桿的底部活動連接氣缸,中部活動連接活動橫梁,活動橫梁的底面設有滾珠滑道;氣缸的活塞桿端部活動連接支撐連桿,支撐連桿的一端與底架上表面活動連接,另一端設有滾動銷,且滾動銷與橫梁上的滾珠滑道滑動連接,氣缸的活塞桿通過牽引支撐連桿帶動活動橫梁上下擺動;在活動橫梁的上表面設有鞍座;在支桿上設有把手。

所述的支撐連桿的中部活動連接靠背連桿的一端,靠背連桿的另一端與活動橫梁的端部活動連接,在靠背連桿的頂端連接豎直設置的靠背。

所述的支桿的上部設有固定橫梁,固定橫梁末端連接固定身體的定位環。

所述的底架和定位環之間設有固定豎梁,固定豎梁上設有推手。

所述的鞍座在活動橫梁上的位置為可調定位結構。

該健步助力車采用氣缸結構來帶動支撐連桿的擺動,從而使支撐連桿上端部在滾珠滑道中滑動,使得活動橫梁上下擺動,從而實現活動橫梁在使用前為下落狀態,便于患者進入使用空間內,同時在準備好后啟動氣缸,活動橫梁再次為水平狀態,患者可以做在鞍座上,手扶把手,雙腳為車體提供動力前進,為患者移動提供方便。

靠背通過靠背連桿與支撐連桿連接,在活動橫梁下垂狀態時,靠背也為橫倒的狀態,方便患者進入使用空間,不被干涉。

固定橫梁末端連接固定身體的定位環,便于對患者身體進行定位,從而保證使用者的安全。

固定豎梁上設有推手,當患者抬腳放置在底架上,可以通過陪護推動推手移動患者。

附圖說明

圖1為健步助力車的軸測圖。

圖2為健步助力車的俯視圖。

圖3為圖2的A-A剖視圖(工作狀態)。

圖4為圖2的A-A剖視圖(非工作狀態)。

具體實施方式

如圖1至圖3所示,一種健步助力車,在可移動底架1的端部設有支桿2,在支桿2的底部活動連接氣缸3,中部活動連接活動橫梁5,為保證活動橫梁的穩定性能,采用雙結構耳片進行連接;活動橫梁5的底面設有滾珠滑道6;氣缸3的活塞桿端部活動連接支撐連桿4,支撐連桿4的一端與底架1上表面活動連接,另一端設有滾動銷,且滾動銷與橫梁上的滾珠滑道6滑動連接,氣缸3的活塞桿通過牽引支撐連桿4帶動活動橫梁5上下擺動;在活動橫梁5的上表面設有鞍座7;在支桿2上設有把手8。

所述的支撐連桿4的中部活動連接靠背連桿9的一端,靠背連桿9的另一端與活動橫梁5的端部活動連接,在靠背連桿9的頂端連接豎直設置的靠背10。

所述的支桿2的上部設有固定橫梁11,固定橫梁11末端連接固定身體的定位環12。

所述的底架1和定位環12之間設有固定豎梁13,固定豎梁13上設有推手14。

所述的鞍座7在活動橫梁5上的位置為可調定位結構。可以根據病人的身材進行位置的調節。

該健步助力車的工作過程為:啟動氣缸3,氣缸3的活塞桿帶動支撐連桿沿軸心轉動,支撐連桿的滾動銷沿活動橫梁的滾珠滑道6內滑動,從而帶動活動橫梁5沿轉軸向下傾斜,同時靠背連桿也隨之運動,靠背10沿與活動橫梁5連接的轉軸向下翻平,如圖4所示,此時,使用者即可進入使用空間,將定位環定位柱病人的上身,然后啟動氣缸3,支撐連桿反方向運動,活動橫梁5恢復到水平位置,病人即可座在鞍座7上,同時靠背10也復位到豎直位置,為病人的后背提供支撐,病人手扶把手8,雙腳與地面接觸,即可實現病人的任意移動。同時如果病人腳踩在底架1上,他人可以通過推動推手14,對其上的病人進行移動。

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