本技術涉及醫療器械，具體涉及一種轉運車用防患者下滑裝置。

背景技術：

1、目前，在醫院送患者檢查的轉運車通常具有床頭抬高的功能，根據患者的病情，有些患者需要將床頭抬起來緩解病情，例如“心功能不全”或“心衰”的患者，需要半坐位，但是，現有的轉運車的床尾是缺少防下滑裝置，當床頭抬高后，容易導致患者的身體下滑，如果照看不周，在轉運的過程中，患者易從轉運車的床尾滑落下來。

2、針對上述問題，本實用新型提供一種安裝在轉運車床尾的轉運車用防下滑裝置。

技術實現思路

1、本實用新型所要解決的技術問題是提供一種轉運車用防患者下滑裝置，可以有效地防止患者從轉運車床尾滑落。

2、為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

3、一種轉運車用防患者下滑裝置，包括夾具和擋板；所述夾具設置有兩個，分別用于夾持在轉運車的床尾的兩側；擋板設置在兩個夾具之間，用于擋住患者的腳部。

4、進一步地，所述夾具包括u型板、緊固螺釘和連接板；所述u型板的槽口用于插入轉運車的側邊；緊固螺釘的端部從u型板的下表面穿入u型板中；連接板豎直向上地設置在u型板的上板面；擋板設置在兩個夾具的連接板之間。

5、更進一步地，所述擋板為伸縮板，擋板可沿著轉運車的寬度方向伸縮，擋板的側壁設置有用于調節擋板長度的調節螺釘。

6、本實用新型的有益效果是：

7、本實用新型提供的轉運車用防患者下滑裝置，將兩個夾具夾持在轉運車床尾的兩個側邊，此時擋板位于轉運車床尾的床面的上方，當床頭被抬起時，患者的腳部將被擋板抵住或者擋住，從而避免患者下滑或者下移，減小了患者滑落轉運車的風險。

技術特征：

1.一種轉運車用防患者下滑裝置，其特征在于：包括夾具(1)和擋板(2)；所述夾具(1)設置有兩個，分別用于夾持在轉運車的床尾的兩側；擋板(2)設置在兩個夾具(1)之間，用于擋住患者的腳部；所述夾具(1)包括u型板(11)、緊固螺釘(12)和連接板(13)；所述u型板(11)的槽口用于插入轉運車的側邊；緊固螺釘(12)的端部從u型板(11)的下表面穿入u型板(11)中；連接板(13)豎直向上地設置在u型板(11)的上板面；擋板(2)設置在兩個夾具(1)的連接板(13)之間；所述擋板(2)為伸縮板，擋板(2)可沿著轉運車的寬度方向伸縮；擋板(2)的側壁設置有用于調節擋板(2)長度的調節螺釘(21)。

2.根據權利要求1所述的轉運車用防患者下滑裝置，其特征在于：所述擋板(2)的兩側均設置有轉軸(22)，兩個夾具(1)的連接板(13)的板面均設置有用于穿入轉軸(22)的通孔(131)；通孔(131)遠離擋板(2)的一側設置有用于固定轉軸(22)的緊固件(3)。

3.根據權利要求2所述的轉運車用防患者下滑裝置，其特征在于：所述緊固件(3)包括套筒(31)和緊固套(32)；所述套筒(31)呈中空的柱狀結構，其一端與連接板(13)的板面連接，且套筒(31)與通孔(131)同軸，套筒(31)的另一端沿其周向外凸有多個齒狀的壓緊塊(311)；所述緊固套(32)為前小后大的變徑管形狀，其大口一端的內壁與套筒(31)側面螺紋連接，轉軸(22)從通孔(131)依次穿入套筒(31)和緊固套(32)，并從緊固套(32)的小口的一端穿出，在緊固套(32)旋緊之后可將壓緊塊(311)內壓而壓緊轉軸(22)。

4.根據權利要求3所述的轉運車用防患者下滑裝置，其特征在于：還包括弧形板(4)和鎖定螺栓(5)；所述弧形板(4)設置在連接板(13)的上端，且弧形板(4)的頂點朝上；弧形板(4)的板面以通孔(131)為中心圓周設置有多個定位孔(41)；擋板(2)的側壁設置有在擋板(2)轉動后能與各個定位孔(41)對應的固定孔(23)；固定孔(23)的內壁設置有內螺紋，鎖定螺栓(5)設置有外螺紋，鎖定螺栓(5)的端部從定位孔(41)穿入固定孔(23)中，并通過螺紋固定在固定孔(23)中。

技術總結
本技術公開了一種轉運車用防患者下滑裝置，包括夾具和擋板；所述夾具設置有兩個，分別用于夾持在轉運車的床尾的兩側；擋板設置在兩個夾具之間，用于擋住患者的腳部。進一步地，所述夾具包括U型板、緊固螺釘和連接板；所述U型板的槽口用于插入轉運車的側邊；緊固螺釘的端部從U型板的下表面穿入U型板中；連接板豎直向上地設置在U型板的上板面；擋板設置在兩個夾具的連接板之間。本技術可以有效地防止患者從轉運車床尾滑落。

技術研發人員：張立杰,雷坤華,姚俊英,梁理燕,廖春杰
受保護的技術使用者：中國人民解放軍聯勤保障部隊第九二三醫院
技術研發日：20240426
技術公布日：2025/4/24