本技術(shù)涉及水上救生裝置，具體是指一種新型船用手動(dòng)救生提升架。

背景技術(shù)：

1、擔(dān)架是醫(yī)療領(lǐng)域常用的一種運(yùn)輸工具，在運(yùn)輸過(guò)程中便于病人與傷員躺臥，在海上救援中，海船大多使用救生吊籃(擔(dān)架)對(duì)傷員進(jìn)行救援，救生吊籃(擔(dān)架)通常由擔(dān)架體和把手和束縛帶組成，在救援過(guò)程中將被救援人員放置到救生吊籃(擔(dān)架)內(nèi)，然后通過(guò)電動(dòng)升降機(jī)將被救援人員轉(zhuǎn)移至船舶甲板。

2、但在內(nèi)河水域,救助船艇基本為中小型，設(shè)備配置較為簡(jiǎn)單，無(wú)法配備海上大型專業(yè)救助船常用的電動(dòng)救生吊籃(擔(dān)架)，救援失意或受傷落水人員比較困難，且容易造成其二次傷害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：一種新型船用手動(dòng)救生提升架，包括設(shè)置于船舶主甲板兩舷黑桿的非貫通孔，插入所述非貫通孔的豎桿，與所述豎桿垂直的橫桿，所述橫桿遠(yuǎn)離豎桿的一端設(shè)置有升降輪組件，所述升降輪組件底部設(shè)置有掛鉤，所述掛鉤通過(guò)數(shù)條掛繩連接救生吊籃的兩側(cè)及兩端，所述橫桿與豎桿的連接處設(shè)置有斜支撐桿，所述斜支撐桿與升降輪組件之間的橫桿上設(shè)置有換向定滑輪，所述豎桿位于斜支撐桿下部的位置設(shè)置有導(dǎo)向定滑輪。

2、本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型提升架能夠?qū)⑹ヒ庾R(shí)或者受傷人員從水中快速提升至船舶甲板上，減少受傷人員受到二次傷害的可能，為受傷人員爭(zhēng)取寶貴的搶救時(shí)間；同時(shí)其采用手動(dòng)操作，無(wú)需外部電源，具有便攜、高效和可靠的特點(diǎn)；緊湊的設(shè)計(jì)使其方便攜帶，不影響船艇進(jìn)行其他作業(yè)。

技術(shù)特征：

1.一種新型船用手動(dòng)救生提升架，其特征在于，包括設(shè)置于船舶主甲板兩舷黑桿的非貫通孔，插入所述非貫通孔的豎桿，與所述豎桿垂直的橫桿，所述橫桿遠(yuǎn)離豎桿的一端設(shè)置有升降輪組件，所述升降輪組件底部設(shè)置有掛鉤，所述掛鉤通過(guò)數(shù)條掛繩連接救生吊籃的兩側(cè)及兩端，所述橫桿與豎桿的連接處設(shè)置有斜支撐桿，所述斜支撐桿與升降輪組件之間的橫桿上設(shè)置有換向定滑輪，所述豎桿位于斜支撐桿下部的位置設(shè)置有導(dǎo)向定滑輪。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型船用手動(dòng)救生提升架，其特征在于，所述升降輪組件包括懸掛于所述橫桿底部的定滑輪以及與定滑輪對(duì)應(yīng)的動(dòng)滑輪，拉繩一端固定于定滑輪一側(cè)，另一端依次繞過(guò)動(dòng)滑輪、定滑輪、換向滑輪以及導(dǎo)向滑輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型船用手動(dòng)救生提升架，其特征在于，所述救生吊籃可彎曲吊籃，所述吊籃兩側(cè)連接有浮條。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型船用手動(dòng)救生提升架，其特征在于，所述豎桿中部還設(shè)置有轉(zhuǎn)向橫桿。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種新型船用手動(dòng)救生提升架，包括設(shè)置于船舶主甲板兩舷黑桿的非貫通孔，插入非貫通孔的豎桿，與豎桿垂直的橫桿，橫桿遠(yuǎn)離豎桿的一端設(shè)置有升降輪組件，升降輪組件底部設(shè)置有掛鉤，掛鉤通過(guò)數(shù)條掛繩連接救生吊籃的兩側(cè)及兩端，橫桿與豎桿的連接處設(shè)置有斜支撐桿，斜支撐桿與升降輪組件之間的橫桿上設(shè)置有換向定滑輪，豎桿位于斜支撐桿下部的位置設(shè)置有導(dǎo)向定滑輪；本技術(shù)能夠?qū)⑹ヒ庾R(shí)或者受傷人員從水中快速提升至船舶甲板上，減少受傷人員受到二次傷害的可能，為受傷人員爭(zhēng)取寶貴的搶救時(shí)間；同時(shí)其采用手動(dòng)操作，無(wú)需外部電源，具有便攜、高效和可靠的特點(diǎn)；緊湊的設(shè)計(jì)使其方便攜帶，不影響船艇進(jìn)行其他作業(yè)。

技術(shù)研發(fā)人員：占優(yōu),胡博,焦英山
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西省水上救助服務(wù)中心
技術(shù)研發(fā)日：20240617
技術(shù)公布日：2025/4/28