專利名稱：跑步健身多用自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種運動休閑的自行車，特別是一種集跑步健身與行走代步為一體的跑步健身多用自行車。
技術背景隨著我國人民生活水平的提高，越來越多的運動休閑和健身器械被廣泛應用，特別是騎行式運動的器械更是多種多樣，如多人自行車、沙灘自行車、雪地自行車、水上自行車、履帶自行車等，這些騎行式運動的器械基本原理還是依照傳統自行車的驅動方式進行設計，利用人力雙腿進行回轉運動或雙手進行往復運動來驅動自行車行進。有些騎行式運動的器械采用滑板車的形式，前輪為導向輪，后輪為行駛輪，通過騎行者單腿不停在地面上由前向后滑動，帶動騎行式運動的器械行走。這些騎行式的器械可以用于體育競技訓練、休閑健身運動和行走代步等方面，但在騎行方式、技巧練習、全身體能運動和益智健腦訓練等方面還存在著不足之處，使用功能單一且只適于室外場地訓練，傳統的騎行式運動器械已不能滿足人們對休閑運動、健身鍛煉和智能訓練新的需求。因此，研制一種適用于人力驅動的新型運動休閑多用自行車，集跑步、騎行等全身運動為一體，適宜于場地行駛或室內固定的訓練，且能強化練習身體平衡與騎行技巧，有利于休閑運動、健身鍛煉和益智訓練，對促進我國健身休閑運動器械的發展具有現實意義和良好應用前景。
發明內容本實用新型的目的是設計一種跑步健身多用自行車，采用跑步機構與行走機構的組合設計，可以實現代步行走和跑步鍛煉等多種功能。跑步健身多用自行車代步行走時通過人體的跑步動作帶動跑步機構回轉，由無級變速器通過同步傳動帶帶動驅動車輪自動離合器使后驅動車輪回轉，帶動跑步健身多用自行車在道路上行駛，進行跑步健身的鍛煉且同時代步行走。當固定跑步鍛煉時，首先將跑步健身多用自行車放置平穩，通過行走機構制動拉手使行走機構制動器對2個后驅動車輪進行制動，驅動車輪自動離合器處于分離狀態，人體的跑步動作只帶動跑步機構回轉進行跑步健身的鍛煉，跑步健身多用自行車固定不動。跑步健身多用自行車改變了傳統休閑運動自行車利用人力雙腿進行回轉運動或雙手進行往復運動來驅動的行走方式，可以進行操作技巧、全身運動和協調能力的訓練，有利于休閑運動、健身鍛煉和益智訓練，對促進我國健身休閑運動器械的發展具有現實意義和良好的應用前景。本實用新型的目的是這樣實現的跑步健身多用自行車由前轉向車輪、轉向車輪支架、轉向機構、跑步機構制動拉手、車把扶手、行走機構制動拉手、可調節扶手支架、車架總成、跑步機構、無級變速器、同步傳動帶、驅動車輪自動離合器、后驅動車輪、驅動車輪軸、行走機構制動器、跑步機構制動器、跑步機構固定支架、行走機構制動拉線、跑步機構制動拉線、轉向車輪軸等組成。車架總成的前部固定有轉向機構，轉向機構的下部設置有轉向車輪支架，前轉向車輪通過轉向車輪軸安裝在轉向車輪支架上，轉向機構的上部設置有可調節扶手支架，可調節扶手支架頂端安裝有車把扶手；車架總成的后部設置有驅動車輪軸與行走機構制動器，2個后驅動車輪與驅動車輪自動離合器分別安裝在驅動車輪軸上；跑步機構通過跑步機構固定支架安裝在車架總成中部的上方，無級變速器與跑步機構制動器分別設置在跑步機構的后部；無級變速器通過同步傳動帶與驅動車輪自動離合器聯接；跑步機構制動拉手設置在車把扶手的右側，跑步機構制動拉手通過跑步機構制動拉線與跑步機構制動器連接；行走機構制動拉手設置在車把扶手的左側，行走機構制動拉手通過行走機構制動拉線與行走機構制動器連接。跑步機構由跑步環形皮帶、跑步帶支承滑板、跑步機構后輥輪、后輥輪軸、跑步機構機架、前輥輪軸、跑步機構前輥輪、跑步機構固定支架等組成。前輥輪軸與后輥輪軸分別設置在跑步機構機架的兩端，跑步機構固定支架設置在跑步機構機架的下部，跑步機 構前輥輪安裝在前輥輪軸上，跑步機構后輥輪與無級變速器分別安裝在后輥輪軸上，跑步環形皮帶環繞在跑步機構前輥輪與跑步機構后輥輪上，跑步帶支承滑板設置在跑步環形皮帶內側的下方。跑步健身多用自行車的騎行類似于滑板車，騎行者首先操縱跑步機構制動拉手使跑步機構制動器對跑步機構的跑步環形皮帶進行制動，雙手緊握車把扶手，右腳踩在跑步環形皮帶上，左腳不停在地面上由前向后滑動，帶動跑步健身多用自行車平穩起步行走，當行走速度不斷加快且均勻時，及時放松跑步機構制動拉手使跑步機構制動器對跑步環形皮帶解除制動，將左腳放回到跑步環形皮帶上，左腳與右腳交替向后踩動跑步機構的跑步環形皮帶，跑步環形皮帶通過跑步機構后輥輪帶動后輥輪軸使無級變速器回轉，無級變速器通過同步傳動帶帶動自驅動車輪動離合器來驅動后驅動車輪回轉，帶動跑步健身多用自行車在道路上行駛。跑步健身多用自行車的無級變速器可以根據騎行者的驅動力大小、騎行阻力及道路狀況自動對跑步健身多用自行車的行駛速度進行調節與變化。當騎行者停止跑步時，自動離合器會將無級變速器與后驅動車輪的傳動分離，跑步健身多用自行車可依靠慣性繼續向前滑行。跑步健身多用自行車采用跑步機構與行走機構的組合設計，可以實現代步行走和跑步鍛煉等多種功能。代步行走時通過騎行人的跑步動作來帶動跑步機構的跑步環形皮帶回轉，跑步環形皮帶通過跑步機構后輥輪帶動后輥輪軸使無級變速器回轉，無級變速器通過同步傳動帶帶動驅動車輪自動離合器來驅動后驅動車輪回轉，再帶動跑步健身多用自行車在道路上行走，進行跑步健身的鍛煉且同時代步行走。跑步健身多用自行車作固定跑步鍛煉時，首先將跑步健身多用自行車在平整的地面上固定平穩，通過行走機構制動拉手使行走機構制動器對2個后驅動車輪進行制動，驅動車輪自動離合器處于分離狀態，騎行人的跑步動作只帶動跑步機構的跑步環形皮帶回轉來進行跑步健身的鍛煉，跑步健身多用自行車則固定不動。本實用新型的跑步健身多用自行車的優點是跑步健身多用自行車，采用跑步機構與行走機構的組合設計，集跑步、騎行等全身運動為一體，適宜于場地行駛或室內固定的訓練，可以實現代步行走和固定跑步鍛煉等多種功能。代步行走時通過騎行人的跑步動作帶動跑步機構的跑步環形皮帶回轉，跑步環形皮帶通過跑步機構后棍輪帶動后棍輪軸使無級變速器回轉，無級變速器通過同步傳動帶帶動驅動車輪自動離合器來驅動后驅動車輪回轉，再帶動跑步健身多用自行車在道路上行走，進行跑步健身的鍛煉且同時代步行走。作固定跑步鍛煉時，首先將跑步健身多用自行車在平整的地面上固定平穩，通過行走機構制動拉手使行走機構制動器對2個后驅動車輪進行制動，驅動車輪自動離合器處于分離狀態，騎行人的跑步動作只帶動跑步機構的跑步環形皮帶回轉來進行跑步健身的鍛煉，跑步健身多用自行車則固定不動。跑步健身多用自行車改變了傳統休閑運動自行車利用人力雙腿進行回轉運動或雙手進行往復運動來驅動的行走方式，可以進行操作技巧、全身運動和協調能力的訓練，有利于休閑運動、健身鍛煉和益智訓練，具有結構合理、操作簡便、騎行靈活、功能多樣等特點，對促進我國健身休閑運動器械的發展具有現實意義和良好的應用前景。

本實用新型的具體結構由以下實施例及附圖給出。圖I是本實用新型的跑步健身多用自行車的正視結構示意圖。圖2是本實用新型的跑步健身多用自行車的俯視結構示意圖。圖3是本實用新型的跑步機構的結構示意圖下面結合圖I、圖2、圖3對本實用新型詳細說明。圖中1、前轉向車輪，2、轉向車輪支架，3、轉向機構，4、跑步機構制動拉手，5、車把扶手，6、行走機構制動拉手，7、可調節扶手支架，8、車架總成，9、跑步機構，10、無級變速器，11、同步傳動帶，12、驅動車輪自動離合器，13、后驅動車輪，14、驅動車輪軸，15、行走機構制動器，16、跑步機構制動器,17、跑步機構固定支架，18、行走機構制動拉線，19、跑步機構制動拉線，20、轉向車輪軸，21、跑步環形皮帶，22、跑步帶支承滑板，23、跑步機構后輥輪，24、后輥輪軸，25、跑步機構機架，26、前輥輪軸，27、跑步機構前輥輪
具體實施方式
如圖I所示車架總成8的前部固定有轉向機構3，轉向機構3的下部設置有轉向車輪支架2，前轉向車輪I通過轉向車輪軸20安裝在轉向車輪支架2上，轉向機構3的上部設置有可調節扶手支架7，可調節扶手支架7頂端安裝有車把扶手5 ;車架總成8的后部設置有驅動車輪軸14與行走機構制動器15，2個后驅動車輪13與驅動車輪自動離合器12分別安裝在驅動車輪軸14上；跑步機構9通過跑步機構固定支架17安裝在車架總成8中部的上方，無級變速器10與跑步機構制動器16分別設置在跑步機構9的后部；無級變速器10通過同步傳動帶11與驅動車輪自動離合器12聯接；跑步機構制動拉手4設置在車把扶手5的右側，跑步機構制動拉手4通過跑步機構制動拉線19與跑步機構制動器16連接；行走機構制動拉手6設置在車把扶手5的左側，行走機構制動拉手6通過行走機構制動拉線18與行走機構制動器15連接。如圖2所示車架總成8的前部固定有轉向機構3，轉向機構3的下部設置有轉向車輪支架2，前轉向車輪I通過轉向車輪軸20安裝在轉向車輪支架2上；轉向機構3的上部設置有可調節扶手支架7，可調節扶手支架7頂端安裝有扶手5 ;車架總成8的后部設置有驅動車輪軸14，2個后驅動車輪13和被動皮帶輪12分別安裝在驅動車輪軸14上；跑步機構9安裝在車架總成8中部的上方，無級變速器10設置在跑步機構9的后部；跑步機構制動拉手4設置在扶手5的右側，行走機構制動拉手6設置在扶手5的左側。如圖3所示前輥輪軸26與后輥輪軸24分別設置在跑步機構機架25的兩端，跑 步機構固定支架17設置在跑步機構機架25的下部，跑步機構前輥輪27安裝在前輥輪軸26上，跑步機構后輥輪23與無級變速器10分別安裝在后輥輪軸24上，跑步環形皮帶21環繞在跑步機構前輥輪27與跑步機構后輥輪23上，跑步帶支承滑板22設置在跑步環形皮帶21內側的下方。
權利要求1.跑步健身多用自行車由前轉向車輪、轉向車輪支架、轉向機構、跑步機構制動拉手、車把扶手、行走機構制動拉手、可調節扶手支架、車架總成、跑步機構、無級變速器、同步傳動帶、驅動車輪自動離合器、后驅動車輪、驅動車輪軸、行走機構制動器、跑步機構制動器、跑步機構固定支架、行走機構制動拉線、跑步機構制動拉線、轉向車輪軸組成，其特征在于車架總成的前部固定有轉向機構，轉向機構的下部設置有轉向車輪支架，前轉向車輪通過轉向車輪軸安裝在轉向車輪支架上，轉向機構的上部設置有可調節扶手支架，可調節扶手支架頂端安裝有車把扶手；車架總成的后部設置有驅動車輪軸與行走機構制動器，2個后驅動車輪與驅動車輪自動離合器分別安裝在驅動車輪軸上；跑步機構通過跑步機構固定支架安裝在車架總成中部的上方，無級變速器與跑步機構制動器分別設置在跑步機構的后部；無級變速器通過同步傳動帶與驅動車輪自動離合器聯接；跑步機構制動拉手設置在車把扶手的右側，跑步機構制動拉手通過跑步機構制動拉線與跑步機構制動器連接；行走機構制動拉手設置在車把扶手的左側，行走機構制動拉手通過行走機構制動拉線與行走機構制動器連接。
專利摘要本實用新型是一種跑步健身多用自行車，采用跑步機構與行走機構的組合設計，車架總成的前部固定有轉向機構，轉向機構上設置有前轉向車輪與車把扶手，車架總成的后部設置有2個后驅動車輪，跑步機構安裝在車架總成中部的上方，配置有無級變速器、驅動車輪自動離合器、跑步機構制動器和行走機構制動器，通過跑步機構的回轉來驅動自行車行走，適宜于場地行駛或室內固定的鍛煉，改變了傳統自行車通過雙腿進行回轉運動或雙手進行往復運動來驅動的行走方式，可以進行操作技巧、全身運動和協調能力的訓練，有利于休閑運動、健身鍛煉和益智訓練，具有結構合理、騎行靈活、功能多樣等特點，對促進我國健身休閑運動器械的發展具有現實意義和良好的應用前景。
文檔編號A63B22/02GK202518415SQ201220120729
公開日2012年11月7日 申請日期2012年3月28日 優先權日2012年3月28日
發明者周雄峰, 孟亮, 張印, 戴根喜, 李小昱, 李迪, 歐孟瑤, 潘安達, 王為, 王音, 陳高成, 雷健平 申請人:華中農業大學