專利名稱：一種基于腳踏控制的電動滑板車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動滑板車，具體涉及一種基于腳踏控制的電動滑板車。
背景技術：
·[0002]滑板車當屬時下流行產品，因其外觀時尚、便于攜帶、娛樂性強備受年輕人喜愛，因交通代步的需要，電動滑板車市場熱門，還有部分遙控電動滑板車問世。當前電動滑板車體積較大，便攜性較差；遙控電動滑板車相對于電動滑板車來說便攜性提高，更富時尚性和新奇性，但是，在行駛中駕駛者需要手持遙控器控制滑板車運行。隨著信息技術和應用服務的不斷發展，人們對無線感應交互技術的需求越來越大，在交通工具方面，用感應控制取代傳統遙控器基于按鍵的控制方式，將會為人們的出行帶來更多的方便和趣味。

實用新型內容本實用新型要解決的問題是本實用新型目的在于提供一種基于腳踏控制的電動滑板車，解放駕駛者的雙手，操控簡單，更加實用、便攜。本實用新型要解決其技術問題所采用的技術方案是設計一種基于腳踏控制的電動滑板車，包括板體、腳部感應控制系統和執行機構，其特征在于所述腳部感應控制系統包括光電傳感器、重力傳感器和主控臺，所述光電傳感器、重力傳感器與主控臺相連接，所述執行機構執行主控臺指令，執行機構包括驅動電機。所述光電傳感器用以輸出速度信號，所述重力傳感器用以輸出剎車信號；所述光電傳感器設置多個，呈扇形排列；所述多個光電傳感器對應輸出依次遞增的階梯式速度信號；所述各個光電傳感器輸出等速信號；所述光電傳感器設置于板體前腳踩踏區，重力傳感器設置于板體后腳踩踏區；所述板體中空設置，板體內部設置電路系統；所述驅動電機設置于車輪內，驅動電機內設置電磁制動器；所述板體設置折疊扶把和折疊座椅。本實用新型的有益效果是I、本實用新型電動滑板車的控制方式為腳踏控制，駕駛者通過腳踏感應控制滑板車的速度和剎車，擺脫傳統遙控器控制的束縛，解放駕駛者的雙手，操作簡單，實用性、便攜性提高，更富趣味性。2、本實用新型電動滑板車通過前腳感應控制速度，后腳感應控制剎車，充分考慮了滑板車運行中駕駛者的駕駛習慣，設計合理，方便易行。3、本實用新型電動滑板車板體結構中空設計，板體內部可以合理安置電路系統，減少了繁冗的外部連接，并且防水防塵效果好，整體外觀簡約、時尚并且運行安全系數提聞。4、本實用新型電動滑板車驅動電機設置于車輪內，省略了大量傳動部件，獲得更好的空間利用率，同時傳動效率也相應提高；驅動電機內電磁制動器的設置，電磁制動替代機械制動，實現對車輪的高頻、精確制動，滿足車輛控制穩定性的需求，結構簡單，更為輕便。5、本實用新型電動滑板車板體折疊扶把和折疊座椅的設置，可以實現本電動滑板車與電動自行車之間相互變身，閉合狀態時為遙控電動滑板車，體積小，便于攜帶、方便存放；展開狀態時變身為電動自行車，外觀時尚，駕駛方便。

圖I是本實用新型板體結構示意圖； 圖2是本實用新型電動滑板車結構示意圖；圖中1、板體,2、光電傳感器,3、重力傳感器,4、車輪,5、電池組,6、主控臺。
具體實施方式
如圖1-2中所示，本實用新型一種基于腳踏控制的電動滑板車，包括板體I、腳部感應控制系統和執打機構，腳部感應控制系統包括光電傳感器2、重力傳感器3和王控臺6，光電傳感器2、重力傳感器3與主控臺6相連接，執行機構執行主控臺6的指令，執行機構包括驅動電機。光電傳感器2用以輸出速度信號,重力傳感器3用以輸出剎車信號。本方案光電傳感器2設置多個，呈扇形排列，對應輸出依次遞增的階梯式速度信號；還可以各個光電傳感器2輸出等速信號。本方案光電傳感器2設置于板體I的前腳踩踏面，重力傳感器3設置于板體I的后腳踩踏面。本方案電動滑板車的速度通過光電傳感器2的感應實現控制，控制如下駕駛者依次踩踏一定數量的光電傳感器2，光電傳感器2輸出相應的速度信號給主控臺6，主控臺6接收此信號并控制驅動電機工作，滑板車以相應速度運行。需要加速時，可以通過增加踩踏光電傳感器2的數量來實現。電動滑板車的剎車通過重力傳感器3的感應實現控制，控制如下重力傳感器3設置于后腳踩踏面，當駕駛者略用力踩踏此重力傳感器3時，重力傳感器3會感應到負載的加大變化，并輸出相應信號至主控臺6，主控臺6輸出剎車指令給驅動電機內的電磁制動器，電磁制動器通電運作，同時驅動電機斷電停止運作，實現滑板車的剎車動作。本方案驅動電機設置于車輪4內，驅動電機內設置電磁制動器。板體I中空設置，板體I內部設置電路系統，包括電池組5、主控臺6。板體I可以設置折疊扶把和折疊座椅。需要指出的是，上述實施方式僅是本實用新型優選的實施例，對于技術領域的普通技術人員來說，在符合本實用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替換均落入本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種基于腳踏控制的電動滑板車，包括板體、腳部感應控制系統和執行機構，其特征在于所述腳部感應控制系統包括光電傳感器、重力傳感器和主控臺，所述光電傳感器、重力傳感器與主控臺相連接，所述執行機構執行主控臺指令，執行機構包括驅動電機。
2.根據權利要求I所述的一種基于腳踏控制的電動滑板車，其特征在于所述光電傳感器用以輸出速度信號，所述重力傳感器用以輸出剎車信號。
3.根據權利要求I所述的一種基于腳踏控制的電動滑板車，其特征在于所述光電傳感器設置多個，呈扇形排列。
4.根據權利要求3所述的一種基于腳踏控制的電動滑板車，其特征在于所述多個光電傳感器對應輸出依次遞增的階梯式速度信號。
5.根據權利要求3所述的一種基于腳踏控制的電動滑板車，其特征在于所述各個光電傳感器輸出等速信號。
6.根據權利要求I所述的一種基于腳踏控制的電動滑板車，其特征在于所述光電傳感器設置于板體前腳踩踏區，重力傳感器設置于板體后腳踩踏區。
7.根據權利要求I所述的一種基于腳踏控制的電動滑板車，其特征在于所述板體中空設置，板體內部設置電路系統。
8.根據權利要求I所述的一種基于腳踏控制的電動滑板車，其特征在于所述驅動電機設置于車輪內，驅動電機內設置電磁制動器。
9.根據權利要求I所述的一種基于腳踏控制的電動滑板車，其特征在于所述板體設置折疊扶把和折疊座椅。
專利摘要本實用新型公開了一種基于腳踏控制的電動滑板車，包括板體、腳部感應控制系統和執行機構，其特征在于所述腳部感應控制系統包括光電傳感器、重力傳感器和主控臺，所述光電傳感器、重力傳感器與主控臺相連接，所述執行機構執行主控臺指令，執行機構包括驅動電機。本實用新型電動滑板車的控制方式為腳踏控制，駕駛者通過腳踏感應控制滑板車的速度和剎車，擺脫傳統遙控器控制的束縛，解放駕駛者的雙手，操作簡單，實用性、便攜性提高，更富趣味性。
文檔編號A63C17/12GK202682738SQ201220349540
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月19日 優先權日2012年7月19日
發明者羅云國, 其他發明人請求不公開姓名 申請人:路海燕