一種玩具車調(diào)速器的制造方法
【專利摘要】一種玩具車調(diào)速器，包括穿插在車架上的螺桿，螺桿上螺紋連接有位于車架內(nèi)側(cè)的限位塊，在螺桿的內(nèi)端安裝有頂壓在轉(zhuǎn)軸上的摩擦塊。限位塊與螺桿之間為螺紋配合，限位塊位于車架的內(nèi)側(cè)并頂在車架上，轉(zhuǎn)動螺桿或限位塊調(diào)節(jié)限位塊內(nèi)側(cè)方向的螺桿長度，而螺桿內(nèi)端上的摩擦塊頂壓在安裝車輪的轉(zhuǎn)軸上，摩擦塊與轉(zhuǎn)軸之間產(chǎn)生的摩擦力減慢車輪的轉(zhuǎn)動速度，從而起到對玩具車的減速作用。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，在車架開個孔就能安裝，而且使用簡單，調(diào)節(jié)速度效果好，有利于廣泛推廣。
【專利說明】一種玩具車調(diào)速器【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種調(diào)速裝置，尤其是一種用于玩具車上的調(diào)速器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的玩具種類繁多，而玩具車特別受兒童們歡迎，一般的玩具車都裝有帶轉(zhuǎn)軸的車輪，使得玩具車滾動非常靈活。但是正由于玩具車滾動非常靈活，兒童一旦靠或扶在玩具車上，容易因玩具車靈活的滾動而摔倒，存在較大的安全隱患。目前出現(xiàn)的一種嬰兒學(xué)步車，更是讓不會走路的兒童扶著車子來學(xué)走路，由于兒童剛學(xué)走路，無法掌控滾動靈活的玩具車，會存在更大的危險性。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種玩具車調(diào)速器，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，起到減慢玩具車移動速度。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案:這種玩具車調(diào)速器，包括穿插在車架上的螺桿，螺桿上螺紋連接有位于車架內(nèi)側(cè)的限位塊，在螺桿的內(nèi)端安裝有頂壓在轉(zhuǎn)軸上的摩擦塊。限位塊與螺桿之間為螺紋配合，限位塊位于車架的內(nèi)側(cè)并頂在車架上，轉(zhuǎn)動螺桿或限位塊調(diào)節(jié)限位塊內(nèi)側(cè)方向的螺桿長度，而螺桿內(nèi)端上的摩擦塊頂壓在安裝車輪的轉(zhuǎn)軸上，摩擦塊與轉(zhuǎn)軸之間產(chǎn)生的摩擦力減慢車輪的轉(zhuǎn)動速度，從而起到對玩具車的減速作用。限位塊可采用與螺桿相匹配的螺母，螺母在市場上銷售廣，容易購買。
[0005]為了進(jìn)一步完善，摩擦塊內(nèi)端設(shè)有可以穿插在螺桿內(nèi)端的安裝孔。螺桿內(nèi)端直接插在安裝孔，這樣便于摩擦塊安裝在螺桿內(nèi)端上。摩擦塊外端設(shè)有內(nèi)凹的圓弧面。圓弧面的弧度與轉(zhuǎn)軸相匹配，圓弧面與轉(zhuǎn)軸之間為面接觸，這樣增大摩擦塊與轉(zhuǎn)軸之間的接觸面積，不僅增強(qiáng)摩擦塊對轉(zhuǎn)軸的摩擦效果，而且減小摩擦塊對轉(zhuǎn)軸的磨損。
[0006]限位塊固定在車架上。這`樣在轉(zhuǎn)動螺桿時無需去手動固定限位塊。螺桿的外端設(shè)有抒手，這樣便于抒動螺桿。
[0007]本實用新型有益的效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，在車架開個孔就能安裝，而且使用簡單，調(diào)節(jié)速度效果好，有利于廣泛推廣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為玩具車安裝本實用新型調(diào)速器的主視圖；
[0009]圖2為圖1中調(diào)速器的爆炸分解圖；
[0010]圖3為玩具車安裝本實用新型調(diào)速器的俯視圖。
[0011]附圖標(biāo)記說明:螺桿1，擰手1-1，限位塊2，摩擦塊3，安裝孔3-1，圓弧面3-2，車架4，通孔4-1，轉(zhuǎn)軸5，車輪6。
【具體實施方式】[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0013]參照附圖:這種玩具車調(diào)速器，包括穿插在車架4上的螺桿1，螺桿I的外端設(shè)有擰手1-1，螺桿I上螺紋連接有位于車架4內(nèi)側(cè)方向的限位塊2，在螺桿I的內(nèi)端安裝有頂壓在轉(zhuǎn)軸5上的摩擦塊3。摩擦塊3內(nèi)端設(shè)有穿插在螺桿I內(nèi)端的安裝孔3-1。摩擦塊3外端設(shè)有內(nèi)凹的圓弧面3-2。限位塊2固定在車架4上，在車架4上開有通孔4-1，限位塊2上的螺孔與通孔4-1的位置相對應(yīng)，螺桿I穿過通孔4-1并直接與限位塊4-1螺紋配合，這樣擰動螺桿即可內(nèi)外調(diào)節(jié)摩擦塊與轉(zhuǎn)軸之間的摩擦力。
[0014]該結(jié)構(gòu)通過螺桿I內(nèi)外移動來調(diào)節(jié)摩擦塊3與轉(zhuǎn)軸5之間的摩擦力大小，螺桿I穿過通孔4-1，將通孔4-1設(shè)計成與螺桿I螺紋配合的內(nèi)螺紋孔，這樣即可省去限位塊2。
[0015]安裝時，在車架4上開有通孔4-1，螺桿I穿插在通孔4-1內(nèi)，螺桿4上螺紋連接有限位塊2，限位塊2在螺桿I上內(nèi)外移動并調(diào)節(jié)位于車架4內(nèi)端部分的螺桿長度，螺桿I的內(nèi)端頂壓在摩擦塊3上，使摩擦塊3頂在轉(zhuǎn)軸5上并與轉(zhuǎn)軸5之間產(chǎn)生摩擦力，使轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動速度減慢。限位塊2固定在車架4上，限位塊2也可以采用方形結(jié)構(gòu)，限位塊2不固定在車架4上，限位塊2被螺桿I帶動旋轉(zhuǎn)時，限位塊2的側(cè)邊頂在車架4上，這樣也起到防止限位塊2轉(zhuǎn)動的作用。
[0016]雖然本實用新型已通過參考優(yōu)選的實施例進(jìn)行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，在權(quán)利要求書的范圍內(nèi)，可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
【權(quán)利要求】
1.一種玩具車調(diào)速器，包括穿插在車架(4)上的螺桿(1)，其特征是:所述螺桿(I)上螺紋連接有位于車架(4)內(nèi)側(cè)的限位塊(2)，在螺桿(I)的內(nèi)端安裝有頂壓在轉(zhuǎn)軸(5)上的摩擦塊(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具車調(diào)速器，其特征是:所述摩擦塊(3)內(nèi)端設(shè)有穿插在螺桿(I)內(nèi)端的安裝孔(3-1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的玩具車調(diào)速器，其特征是:所述摩擦塊(3)外端設(shè)有內(nèi)凹的圓弧面(3-2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具車調(diào)速器，其特征是:所述限位塊(2)固定在車架(4)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具車調(diào)速器，其特征是:所述螺桿(I)的外端設(shè)有擰手(1_1)。
【文檔編號】A63H17/26GK203458797SQ201320492114
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】饒文龍, 饒燊 申請人:饒文龍