一種健身自行車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種健身自行車包括：座架、車架、車把、儀表、飛輪、皮帶鏈盒、前移動輪、拉繩、阻力調(diào)節(jié)桿、坐墊、連接部、調(diào)節(jié)栓、限速片、腳蹬和平衡調(diào)節(jié)閥，所述車架低端支柱通過固接的方式與座架連接，車把通過轉(zhuǎn)動連接的方式與車架前端連接，車把成U字形前端略有弧度，儀表通過脫拆連接的方式與車把連接，飛輪通過轉(zhuǎn)軸與車架的前叉轉(zhuǎn)動連接，拉繩通過套接的方式與前移動輪轉(zhuǎn)動連接，阻力調(diào)節(jié)桿通過鉸鏈接的方式與限速片連接，腳蹬通過轉(zhuǎn)動連接的方式與皮帶鏈盒連接，連接部通過套接的方式與車架另一端脫拆連接，坐墊固接于連接部頂端，調(diào)節(jié)栓通過螺紋與車架連接，本實(shí)用新型使用方便綜合鍛煉可以達(dá)到多處鍛煉的效果，安全環(huán)保更加符合人體工程學(xué)可以調(diào)節(jié)舒服的位置，鍛煉時不至于別扭造成身體的損傷。
【專利說明】一種健身自行車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種健身用品，特別是一種健身自行車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前我們使用的健身單車都是比較笨重的，不易搬動，同時都是不能調(diào)節(jié)的，鍛煉時不能需要選選擇合適的型號，不能同時滿足大多數(shù)的人群，不合適的鍛煉器材會造成運(yùn)動損傷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要針對以上問題，提供一種使用方便綜合鍛煉可以達(dá)到多處鍛煉的效果，安全環(huán)保更加符合人體工程學(xué)可以調(diào)節(jié)舒服的位置，鍛煉時不至于別扭造成身體的損傷的健身器。其采用的技術(shù)方案如下:
[0004]一種健身自行車包括:座架、車架、車把、儀表、飛輪、皮帶鏈盒、前移動輪、拉繩、阻力調(diào)節(jié)桿、坐墊、連接部、調(diào)節(jié)栓、限速片、腳蹬和平衡調(diào)節(jié)閥，所述車架低端支柱通過固接的方式與座架連接，車把通過轉(zhuǎn)動連接的方式與車架前端連接，車把成U字形前端略有弧度，儀表通過脫拆連接的方式與車把連接，飛輪通過轉(zhuǎn)軸與車架的前叉轉(zhuǎn)動連接，拉繩通過套接的方式與前移動輪轉(zhuǎn)動連接，阻力調(diào)節(jié)桿通過鉸鏈接的方式與限速片連接，腳蹬通過轉(zhuǎn)動連接的方式與皮帶鏈盒連接，連接部通過套接的方式與車架另一端脫拆連接，坐墊固接于連接部頂端，調(diào)節(jié)栓通過螺紋與車架連接，平衡調(diào)節(jié)閥通過套接的方式與座架的橫柱連接，所述車架的橫梁與車架的支架連接處車友緩沖減震彈簧，所述阻力調(diào)節(jié)桿通過絲桿原理轉(zhuǎn)動其手柄，內(nèi)置絲桿下移帶動限速片下移，限速片與飛輪接觸增大其轉(zhuǎn)動阻力。
[0005]在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述坐墊通過連接部移動連接調(diào)節(jié)其橫向位置，通過調(diào)節(jié)栓調(diào)節(jié)其縱向高度，所述腳蹬安裝有防滑套固定腳的位置，車架的橫梁處安裝有杯套放置水壺。
[0006]在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述儀表設(shè)有感應(yīng)裝置放置于人的胳膊處，拉繩的提手套接于車把，通過拉繩拉動鍛煉手臂力量。
[0007]本實(shí)用新型多杯口干凈衛(wèi)生，杯蓋便于固定，不漏水保溫效果好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]符號說明:
[0010]1.座架、2.車架、3.車把、4.儀表、5.飛輪、6.皮帶鏈盒、7.前移動輪、8.拉繩、
9.阻力調(diào)節(jié)桿、10.坐墊、11.連接部、12.調(diào)節(jié)栓、13.限速片、14.腳蹬、15.平衡調(diào)節(jié)閥。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0012]如圖1所示，一種健身自行車包括:座架1、車架2、車把3、儀表4、飛輪5、皮帶鏈盒6、前移動輪7、拉繩8、阻力調(diào)節(jié)桿9、坐墊10、連接部11、調(diào)節(jié)栓12、限速片13、腳蹬14和平衡調(diào)節(jié)閥15，所述車架2低端支柱通過固接的方式與座架I連接，車把3通過轉(zhuǎn)動連接的方式與車架2前端連接，車把3成U字形前端略有弧度，儀表4通過脫拆連接的方式與車把3連接，飛輪5通過轉(zhuǎn)軸與車架2的前叉轉(zhuǎn)動連接，拉繩8通過套接的方式與前移動輪7轉(zhuǎn)動連接，阻力調(diào)節(jié)桿9通過鉸鏈接的方式與限速片13連接，腳蹬14通過轉(zhuǎn)動連接的方式與皮帶鏈盒6連接，連接部11通過套接的方式與車架2另一端脫拆連接，坐墊10固接于連接部11頂端，調(diào)節(jié)栓12通過螺紋與車架2連接，平衡調(diào)節(jié)閥15通過套接的方式與座架I的橫柱連接，所述車架2的橫梁與車架2的支架連接處車友緩沖減震彈簧，所述阻力調(diào)節(jié)桿9通過絲桿原理轉(zhuǎn)動其手柄，內(nèi)置絲桿下移帶動限速片13下移，限速片13與飛輪5接觸增大其轉(zhuǎn)動阻力，鍛煉者坐在坐墊上，通過調(diào)節(jié)栓與連接部調(diào)整好位置，在調(diào)整車把高度，然后把腳踏于腳蹬上，腳前端套與防滑套中固定好，將儀表的感應(yīng)器套于胳膊處，調(diào)整好阻力大小，就可以開始鍛煉了。
[0013]優(yōu)選地，所述坐墊10通過連接部11移動連接調(diào)節(jié)其橫向位置，通過調(diào)節(jié)栓12調(diào)節(jié)其縱向高度，所述腳蹬14安裝有防滑套固定腳的位置，車架2的橫梁處安裝有杯套放置水壺。
[0014]優(yōu)選地，所述儀表4設(shè)有感應(yīng)裝置放置于人的胳膊處，拉繩8的提手套接于車把，通過拉繩8拉動鍛煉手臂力量。
[0015]本實(shí)用新型多杯口干凈衛(wèi)生，杯蓋便于固定，不漏水保溫效果好。
[0016]上面以舉例方式對本實(shí)用新型進(jìn)行了說明，但本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例，凡基于本實(shí)用新型所做的任何改動或變型均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種健身自行車，其特征是，包括:座架、車架、車把、儀表、飛輪、皮帶鏈盒、前移動輪、拉繩、阻力調(diào)節(jié)桿、坐墊、連接部、調(diào)節(jié)栓、限速片、腳蹬和平衡調(diào)節(jié)閥，所述車架低端支柱通過固接的方式與座架連接，車把通過轉(zhuǎn)動連接的方式與車架前端連接，車把成U字形前端略有弧度，儀表通過脫拆連接的方式與車把連接，飛輪通過轉(zhuǎn)軸與車架的前叉轉(zhuǎn)動連接，拉繩通過套接的方式與前移動輪轉(zhuǎn)動連接，阻力調(diào)節(jié)桿通過鉸鏈接的方式與限速片連接，腳蹬通過轉(zhuǎn)動連接的方式與皮帶鏈盒連接，連接部通過套接的方式與車架另一端脫拆連接，坐墊固接于連接部頂端，調(diào)節(jié)栓通過螺紋與車架連接，平衡調(diào)節(jié)閥通過套接的方式與座架的橫柱連接，所述車架的橫梁與車架的支架連接處車友緩沖減震彈簧，所述阻力調(diào)節(jié)桿通過絲桿原理轉(zhuǎn)動其手柄，內(nèi)置絲桿下移帶動限速片下移，限速片與飛輪接觸增大其轉(zhuǎn)動阻力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種健身自行車，其特征是:所述坐墊通過連接部移動連接調(diào)節(jié)其橫向位置，通過調(diào)節(jié)栓調(diào)節(jié)其縱向高度，所述腳蹬安裝有防滑套固定腳的位置，車架的橫梁處安裝有杯套放置水壺。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種健身自行車，其特征是:所述儀表設(shè)有感應(yīng)裝置放置于人的胳膊處，拉繩的提手套接于車把，通過拉繩拉動鍛煉手臂力量。
【文檔編號】A63B21/015GK203915922SQ201420232701
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月1日
【發(fā)明者】劉麗 申請人:青島科技大學(xué)