技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種賽車駕駛員多用頸托，包括頸托部、腰托部、連接片、頸部系帶以及腰部系帶，頸托部具有頸部內(nèi)襯層和頸部外護(hù)層，在頸部內(nèi)襯層與頸部外護(hù)層連接而圍成防護(hù)內(nèi)腔內(nèi)填充有頸托彈性棉，貼近頸部內(nèi)襯層內(nèi)側(cè)的頸托彈性棉內(nèi)設(shè)有第一硬質(zhì)塑料圈，貼近頸部外護(hù)層內(nèi)側(cè)的頸托彈性棉內(nèi)分設(shè)有上充氣條和下充氣條，腰托部包括腰部內(nèi)護(hù)層、硬質(zhì)塑料層、充氣圈和腰部彈性棉，硬質(zhì)塑料層與腰部內(nèi)護(hù)層貼合接觸，腰部彈性棉設(shè)置在硬質(zhì)塑料層的內(nèi)部，充氣圈設(shè)置在腰部彈性棉的內(nèi)部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，抵抗變形能力強(qiáng)，緩沖效果好，安全系數(shù)高，能夠?qū)愜囻{駛員頸椎部進(jìn)行有效保護(hù)，并且同時(shí)可對(duì)駕駛員的腰部進(jìn)行保護(hù)，使用價(jià)值高。

技術(shù)研發(fā)人員：孫海波;姜澤東;姜淑華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201620450219
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.17
技術(shù)公布日：2016.12.07