本實(shí)用新型涉及遙控玩具領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種用于遙控特技翻轉(zhuǎn)玩具車的內(nèi)核裝置。
背景技術(shù):
遙控模型車簡(jiǎn)稱遙控車;它是模型的一個(gè)支類。遙控模型車一般由遙控車本體和遙控器、接收機(jī)構(gòu)成。整體上分為電動(dòng)遙控車和燃油動(dòng)力遙控車兩大類,其中又包含漂移車、競(jìng)速車、攀爬車、越野車、大腳車、仿真越野車、貨柜車等若干小類。比例一般為1∶5、1∶8、1∶10、1∶12、1∶24等。
電動(dòng)遙控模型車顧名思義就是使用電池做為動(dòng)力,輸出電能到電動(dòng)機(jī)(馬達(dá))上,電動(dòng)機(jī)再推動(dòng)動(dòng)車子。電動(dòng)遙控模型車(簡(jiǎn)稱電車)是很多入門者的首選,因?yàn)樗灰小半姷牡胤健本湍馨堰M(jìn)行充電,充滿電的電池就能驅(qū)動(dòng)車子行走,而且電車的慣性小,操控技巧在“入門級(jí)別車”中是屬于容易掌握的。
電動(dòng)遙控模型車近年來發(fā)展越來越快,市面上已經(jīng)出現(xiàn)有帶有翻轉(zhuǎn)特技的遙控玩具車,適用于兒童玩耍,由于玩具車翻轉(zhuǎn)過程中會(huì)引起車體內(nèi)部強(qiáng)烈震動(dòng),所以內(nèi)核裝置的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性是重中之重,一旦穩(wěn)定性不足,則容易在翻轉(zhuǎn)過程中直接散架。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供一種用于遙控特技翻轉(zhuǎn)玩具車的內(nèi)核裝置,以解決上述問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種用于遙控特技翻轉(zhuǎn)玩具車的內(nèi)核裝置,所述內(nèi)核裝置與玩具車外殼相連接,所述內(nèi)核裝置一面為電池槽,另一面為凹槽,所述凹槽內(nèi)部安裝有翻轉(zhuǎn)電路板,所述凹槽內(nèi)部還設(shè)置有馬達(dá)槽,所述馬達(dá)槽上安裝有馬達(dá),所述馬達(dá)與翻轉(zhuǎn)電路板相連接。
上述馬達(dá)槽的形狀和大小和馬達(dá)相適配,這是為了提高內(nèi)核裝置內(nèi)部件的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,在玩具車翻轉(zhuǎn)的時(shí)候不會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)而脫落或者發(fā)生位移。凹槽內(nèi)部除了預(yù)留給翻轉(zhuǎn)電路板的位置和電池槽外,基本上沒有其他的空位,保持了凹槽內(nèi)部的緊湊型,進(jìn)一步增加了內(nèi)核裝置內(nèi)部件的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
進(jìn)一步的,所述凹槽內(nèi)設(shè)置內(nèi)部帶有螺紋的插接柱,所述內(nèi)核裝置通過插接柱與玩具車外殼相連接。
所述帶有螺紋的插接柱數(shù)量為4個(gè),呈長(zhǎng)方形分布,玩具車外殼設(shè)置有銜接柱,銜接柱的數(shù)量也是4個(gè),銜接柱位置與插接柱的位置相對(duì)應(yīng),銜接柱直徑略大于插接柱,銜接柱能套住插接柱,銜接柱頂端設(shè)置有通孔,連接的時(shí)候除了套住插接柱外還在通孔旋入螺絲,使玩具車外殼和內(nèi)核裝置連接更穩(wěn)固。
進(jìn)一步的,所述凹槽內(nèi)部設(shè)置的馬達(dá)槽數(shù)量為2個(gè),所述安裝在馬達(dá)槽上的馬達(dá)數(shù)量為2個(gè)。
進(jìn)一步的,所述凹槽側(cè)壁內(nèi)面對(duì)應(yīng)馬達(dá)帶有齒輪的一端設(shè)置有通孔。
進(jìn)一步的,所述凹槽側(cè)壁外面為一齒輪槽,所述內(nèi)核裝置還設(shè)置有齒輪槽蓋,所述齒輪槽蓋形狀與齒輪槽相適配。
進(jìn)一步的,所述齒輪槽蓋與齒輪槽通過螺絲相連接。
進(jìn)一步的,所述齒輪槽上設(shè)置有支柱,所述支柱上安裝有齒輪。
進(jìn)一步的,所述齒輪槽上設(shè)置有能安裝特技翻轉(zhuǎn)玩具車車輪的輪軸,所述輪軸上安裝有齒輪。
上述齒輪槽形狀為橢圓形,橢圓形結(jié)構(gòu)便于在齒輪槽中安裝齒輪,齒輪槽內(nèi)設(shè)置有螺絲孔,螺絲孔的數(shù)目為4個(gè),分別設(shè)置在前后輪軸的上下兩側(cè),齒輪槽蓋在和螺絲孔對(duì)應(yīng)的位置也設(shè)置有螺絲孔,當(dāng)齒輪槽蓋安裝上去的時(shí)候,通過擰緊螺絲使得其結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
齒輪槽內(nèi)安裝有7個(gè)齒輪,有兩個(gè)齒輪是安裝在輪軸上的,在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候帶動(dòng)兩個(gè)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪槽上設(shè)置的支柱為4個(gè),分別安裝有4個(gè)齒輪,另一個(gè)齒輪固定安裝在齒輪槽上,7個(gè)齒輪互相咬合。
上述凹槽側(cè)壁內(nèi)對(duì)應(yīng)馬達(dá)帶有齒輪的一端設(shè)置有通孔,馬達(dá)上的齒輪通過通孔延伸到齒輪槽中與其中的兩個(gè)齒輪相咬合,馬達(dá)供能的時(shí)候,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)安裝在齒輪槽的7個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而使玩具車運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的有益效果是,提供一種用于遙控特技翻轉(zhuǎn)玩具車的內(nèi)核裝置,通過巧妙合理的設(shè)置和連接方式的改進(jìn)使得內(nèi)核裝置內(nèi)部部件的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提高,在玩具車翻轉(zhuǎn)的過程中不會(huì)由于震動(dòng)而導(dǎo)致內(nèi)核裝置內(nèi)部件發(fā)生位移或者脫落,提高了玩耍過程中的安全性及玩具車的壽命。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型電池槽結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種用于遙控特技翻轉(zhuǎn)玩具車的內(nèi)核裝置,所述內(nèi)核裝置與玩具車外殼相連接,所述內(nèi)核裝置一面為電池槽2,另一面為凹槽1,所述凹槽1內(nèi)部安裝有翻轉(zhuǎn)電路板3,所述凹槽1內(nèi)部還設(shè)置有馬達(dá)槽4,所述馬達(dá)槽4上安裝有馬達(dá),所述馬達(dá)與翻轉(zhuǎn)電路板3相連接,所述凹槽1內(nèi)設(shè)置內(nèi)部帶有螺紋的插接柱5,所述內(nèi)核裝置通過插接柱5與玩具車外殼相連接,所述凹槽1內(nèi)部設(shè)置的馬達(dá)槽數(shù)量為2個(gè),所述安裝在馬達(dá)槽4上的馬達(dá)數(shù)量為2個(gè),所述凹槽1側(cè)壁內(nèi)面對(duì)應(yīng)馬達(dá)帶有齒輪的一端設(shè)置有通孔,所述凹槽1側(cè)壁外面為一齒輪槽8,所述內(nèi)核裝置還設(shè)置有齒輪槽蓋9,所述齒輪槽蓋9形狀與齒輪槽8相適配,所述齒輪槽蓋9與齒輪槽8通過螺絲相連接,所述齒輪槽8上設(shè)置有支柱10,所述支柱10上安裝有齒輪6,所述齒輪槽8上設(shè)置有能安裝特技翻轉(zhuǎn)玩具車車輪的輪軸7,所述輪軸7上安裝有齒輪6。