本發明涉及漂移板技術領域，尤其是一種可剎停式漂移板。

背景技術：

目前，漂移板運動時尚健身，深受人們喜愛，在平時練習時由于受到起伏地面的影響，這為練習者回收漂移板帶來了一定的困難，尤其是在下坡路面：由于練習者與器械具備一定速度，當練習者遇到特殊情況從漂移板上跳下時，漂移板會由于慣性向前滑行，這就為練習者快速回收器材帶來了一定的不便。

中國專利文獻中，公開號為cn204815622u、名稱為“一種漂移車”的新型專利公開了一種技術方案，包括踏板、車輪、制動系統、伸縮裝置與計時器，左右踏板下端均設有輪轂，輪轂內設有制動系統，輪轂底部中部設有伸縮裝置，伸縮裝置靠近車輪一端設有剎車片，通過壓力傳感器與在輪轂下端設置的伸縮裝置與剎車片配合使用，計時器計時，達到設置的時間后計時器想伸縮裝置發出工作信號同時向制動系統發出停止工作信號。上述技術方案雖然實現了漂移車的制動，但通過計時控制，無法讓使用者任意控制，尤其是使用者跳下漂移板時,無法及時收回漂移板。

技術實現要素：

為解決上述技術問題，本發明提供一種可剎停式漂移板，目的是解決快速收回漂移板的問題，既節約使用者時間，又方便快捷。

為達到上述目的，本發明的技術方案如下：

一種可剎停式漂移板，包括腳踏面板、兩個滾輪、安裝在輪滾兩側的刀架，在刀架內側設有可抱緊滾輪實現制動的剎停系統，所述剎停系統包括：

鎖緊桿，貫穿腳踏面板用于控制左右鎖緊片向兩側運動；

限位板，上與鎖緊桿連接，下與導向塊連接，使導向塊左右均勻受力推動左右鎖緊片，并進一步穩固鎖緊桿；

導向塊，鎖緊桿施力限位板下行迫使導向塊下移推動左右鎖緊片脫離滾輪，左右鎖緊片的間距隨著與導向塊的插入而增大，直至鎖緊片將滾輪完全釋放；

左、右鎖緊片，抱緊滾輪實現降速剎停，左右鎖緊片上設有導向柱可沿限位板的導向槽左右滑動；

導向軸，定位左右鎖緊片和左右鎖緊彈簧；平衡限位彈簧，設置在導向柱上，靠彈力迫使限位板帶動導向塊脫離左右鎖緊片，以實現漂移板恢復到自鎖狀態。

左右鎖緊彈簧，設置在左右鎖緊片外側，推動左右鎖緊片恢復到漂移板自鎖狀態。

和現有技術相比，本方案基于使用時即使用者腳踏漂移板時漂移板為解鎖狀態，不使用時即使用者跳下漂移板后漂移板為自鎖狀態的構思，設計了漂移板剎停系統。腳踏解鎖狀態時，腳將鎖緊桿下壓，限位板受力下行，導向塊隨之下行向左右分別推動左右鎖緊片脫離滾輪，實現解鎖。自鎖狀態時，鎖緊桿未通過導向塊向左右鎖緊片施加作用力，左右鎖緊片在左右鎖緊彈簧作用下靠近并摩擦抱死滾輪實現制動。本改進方案實現了根據使用者與漂移板分離后漂移板的自動制動，方便實用。

基于上述方案，本發明還做出了如下改進：

所述鎖緊桿上設有矩形段，所述腳踏面板的底部設有與所述矩形段配合使用的導向矩形槽，鎖緊桿矩形段在導向矩形槽內上下滑動。本改進方案中，當腳踏漂移板解鎖時，在左右平衡限位彈簧的作用下，鎖緊桿下移后鎖緊桿矩形塊仍有一部分位于腳踏面板的導向矩形槽內，防止鎖緊桿脫離腳踏面板。同時限位板與鎖緊桿連接在一起也有效預防鎖緊桿左右晃動，增強它們的穩固性。

所述鎖緊桿的連接為活動連接，鎖緊桿可自由旋轉。本改進方案是為了解決使用者需要完成某些特技動作在滑動過程中進行換腳，在進行特技動作之前，可手動下壓并旋轉鎖緊桿使鎖緊桿矩形段卡在腳踏面板下面，使鎖緊片處于開啟狀態。

所述腳踏面板的底部設有u型槽，用于卡住鎖緊桿矩形段。本改進方案是為了解決使用者需要完成某些特技動作在滑動過程中進行換腳，在進行特技動作之前，可手動下壓并旋轉鎖緊桿使矩形段卡在腳踏面板下面的u形槽內，使鎖緊桿無法上彈，保證漂移板一直處于解鎖狀態。

剎停系統還包括設置在所述鎖緊桿上的鎖緊桿限位彈簧，其直徑大于漂移板面開口直徑。本改進方案是為了防止限位板脫離鎖緊片上的導向柱，同時防止鎖緊桿人為過度拉出腳踏板面，此外，也防止漂移板倒放時鎖緊桿因自身重力過多露出腳踏板面。進一步地，漂移板自鎖狀態下，鎖緊桿限位彈簧優選狀態為壓縮臨界狀態或壓縮狀態，與左右平衡限位彈簧達到受力平衡。

附圖說明

為了更清楚地說明技術方案，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

圖1為本發明實施例所公開的漂移板總裝圖；

圖2為本發明實施例所公開的漂移板腳踏解鎖狀態示意圖a；

圖3為本發明實施例所公開的漂移板腳踏解鎖狀態示意圖b；

圖4為本發明實施例所公開的漂移板剎停系統自鎖狀態示意圖；

圖5為本發明實施例所公開的漂移板自鎖狀態示意圖；

圖6為本發明實施例所公開的漂移板手動解鎖狀態示意圖；

圖7為本發明實施例所公開的漂移板鎖緊桿連接示意圖；

圖8為本發明實施例所公開的漂移板腳踏面板底部結構示意圖。

圖中，1、腳踏面板；2、滾輪；3、刀架；4、軸承；5、鎖緊桿；6、鎖緊桿限位彈簧；7、限位板；8、平衡限位彈簧；9、左鎖緊片；10、右鎖緊片；11、導向塊；12、導向軸；13、左鎖緊彈簧；14、右鎖緊彈簧；15、矩形段；16、導向槽；17、導向矩形槽；18、u型槽；19、防滑砂紙；20、導向柱。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

如圖1-4所示，一種可剎停式漂移板，包括腳踏面板1、兩個滾輪2、安裝在滾輪兩側的刀架3，在刀架3內側設有可抱緊滾輪實現制動的剎停系統，剎停系統包括：貫穿腳踏面板1用于控制左右鎖緊片向兩側釋放的鎖緊桿5；設置在鎖緊桿上的鎖緊桿限位彈簧6，其直徑大于漂移板面開口直徑；與鎖緊桿5連接的導向塊11，通過鎖緊桿5施力推動左、右鎖緊片9、10離開滾輪，導向塊11與鎖緊片的接觸面為坡面，左右鎖緊片的間距隨著與導向塊的插入而增大；位于鎖緊桿5和導向塊11間的限位板7，使導向塊11左右均勻受力推動左、右鎖緊片9、10；左、右鎖緊片，抱緊滾輪實現降速剎停，左右鎖緊片上設有導向柱20可沿限位板7的導向槽16左右滑動；設置在導向柱20上推動限位板7復位的平衡限位彈簧8，平衡限位彈簧8對限位板7的彈力迫使限位板7帶動導向塊11脫離左右鎖緊片；左、右鎖緊彈簧13、14，設置在左右鎖緊片外側，推動左右鎖緊片恢復自鎖狀態；定位左右鎖緊片和左右鎖緊彈簧的導向軸12。

如圖7、8所示，鎖緊桿5上設有矩形段15，腳踏面板的底部設有與所述矩形段配合使用的導向矩形槽17，鎖緊桿矩形段15在導向矩形槽17內上下滑動。鎖緊桿5的連接為活動連接，鎖緊桿5、限位板7、導向塊11三者通過螺絲連接，限位板7和導向塊11的螺絲孔直接略大于螺絲直徑，鎖緊桿5可與螺絲一起自由旋轉；鎖緊桿5、限位板7、導向塊11三者連接也可有效預防鎖緊桿5的晃動，增加穩固性。腳踏面板的底部設有u型槽18，用于卡住鎖緊桿矩形段15。

如圖2、3所示，漂移板腳踏解鎖狀態：鎖緊桿5受壓下移，限位板7與導向塊11跟隨其向下移動，平衡限位彈簧8壓縮，左右鎖緊片向兩側移動左鎖緊彈簧13和右鎖緊彈簧14壓縮，滾輪解除自鎖狀態；

如圖4、5所示，漂移板自鎖狀態：無壓力作用在鎖緊桿5上時即不再腳踩，平衡限位彈簧8釋放，推動限位板7以及鎖緊桿5上移，同時帶動導向塊11上移，使左、右鎖緊片9、10間距變小，左右鎖緊彈簧13、14釋放壓力，推動左右鎖緊片9、10向中間擠壓，兩鎖緊片間距小于滾輪寬度，抱緊滾輪實現降速剎停。

如圖6所示，漂移板手動解鎖狀態：使用前人為手動施壓，將鎖緊桿5下壓使其矩形段脫離腳踏面板1底部，然后旋轉90°將鎖緊桿5的矩形段卡入腳踏面板1的u形槽18內，在平衡限位彈簧8作用下，使得鎖緊桿5無法自動脫離u形槽18，保證左右鎖緊片9、10一直處于開啟狀態，此時漂移板與正常普通漂移板功能完全一樣。

本裝置在正常情況下，滾輪在鎖緊彈簧的作用下處于自鎖狀態；使用時，腳踩面板鎖緊桿下沉使左右鎖緊片釋放滾輪正常轉動；當練習者跳下漂移板時，鎖緊桿由于平衡限位彈簧的向上彈力作用使得鎖緊桿恢復正常狀態，從而不再擠壓左右鎖緊片，使得鎖緊片在鎖緊彈簧的彈力作用下推動鎖緊片接觸滾輪恢復原來自鎖狀態；

由于某些特技動作的需要，練習者換腳動作需在滑動中完成，做動作前，練習者可以手動先將鎖緊桿下壓到底后旋轉90度，使鎖緊桿的矩形段卡入腳踏面板u型槽內，使得鎖緊桿無法上彈保證鎖緊片處于開啟狀態，腳踏解鎖狀態時保證鎖緊桿部分矩形段保留在導向矩形槽內，確保整個鎖緊桿向下不脫離漂移板板面，同時也可防止鎖緊桿和鎖緊片左右晃動，增強其穩固性；手動釋放時，只需手動下壓圓柱段然后旋轉90°即可卡入u形槽內。此時漂移板與正常漂移板一樣，不具備自動剎停功能，從而保證該技術動作順利完成。