專利名稱：一種經編間隔織物及其構成的汽車座墊的制作方法
技術領域：
一種經編間隔織物及其構成的汽車座墊技術領域[0001]本實用新型涉及紡織領域，尤其涉及一種經編間隔織物及其構成的汽車座墊。
背景技術：
[0002]目前市場上常用的汽車坐墊采用的材質主要有皮革、起絨布、棉布、PE板和海綿等，這些坐墊雖有外觀豐富或觸感柔和等方面的特點，得到市場一定的認可，但由于這些材質的坐墊透氣性效果不好，長時間使用會積聚濕氣，給人造成悶濕的感覺，大大影響消費者使用的舒適性，另外，這些材料的坐墊在使用過程中緩解坐靠部壓力效果比較差，特別對于長時間使用的消費者來說，會感覺坐部受壓迫感比較嚴重，產生酸痛和疲勞的感覺，再者，常規(guī)材質的汽車坐墊在使用后基本無法清洗，也就不可避免的會產生細菌和螨蟲，對人體的皮膚健康造成一定的傷害。而采用經編間隔織物構成的汽車坐墊不僅具有優(yōu)良的透氣性能，能起到透風排濕的效果，給人干爽舒適的感覺，同時又能給人體帶來一定的緩壓作用，減少坐壓酸痛和疲勞的感覺，在一段時間使用后，又可以很方面的拆卸清洗，讓該汽車坐墊持續(xù)性保持清潔衛(wèi)生，給使用者帶來清新健康的使用條件。實用新型內容[0003]本實用新型主要解決的技術問題是提供一種透氣性好而且具有一定緩壓效果同時又能可洗的經編間隔織物及其構成的汽車座墊，本實用新型喬治亞提供的一個技術方案是:[0004]提供一種透氣性好的經編間隔織物，包括上布料層、下布料層以及連接所述上布料層和下布料層的彈性連接層，所述上布料層及下布料層中至少一層呈網孔狀。[0005]其中，所述彈性連接層為功能性聚酯纖維。[0006]其中，所述網孔為菱形、六角形或圓形。[0007]本實用新型提供的另一個技術方案是:[0008]提供一種汽車座墊，包括至少一層經編間隔織物，所述經編間隔織物包括上布料層、下布料層以及連接所述上布料層和下布料層的彈性連接層，所述上布料層及下布料層中至少一層呈網孔狀，所述汽車座墊還包括包裹在所述至少一層經編間隔織物外部的包裹層。[0009]其中，所述彈性連接層為功能性聚酯纖維。[0010]其中，所述網孔為菱形、六角形或圓形。[0011]其中，所述包裹層為三明治網布。


[0012]圖1為本實用新型的經編間隔織物的結構示意圖。[0013]100、經編間隔織物；10、上布料層；20、下布料層；30、彈性連接層。
具體實施方式
[0014]為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。[0015]請參閱圖1，是本實用新型的一種經編間隔織物，該經編間隔織物100包括上布料層10、下布料層20以及連接所述上布料層10和下布料層20的彈性連接層30，所述上布料層及下布料層中至少一層呈網孔狀，在本實施方式中，所述網孔為菱形、六角形或圓形，所述彈性連接層為功能性聚酯纖維。本實用新型還提供一種汽車座墊，包括至少一層所述經編間隔織物100，所述汽車座墊還包括包裹在所述至少一層經編間隔織物外部的包裹層。在本實施方式中，所述包裹層為三明治網布。[0016]本實用新型的經編間隔織物及其構成的汽車座墊，由于其上、下布料層呈網孔狀，因此其通風透氣透濕性好，進一步地，還通過彈性連接層對壓力進行緩沖，并且可以重復清洗。[0017]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
權利要求1.一種經編間隔織物，其特征在于，包括上布料層、下布料層以及連接所述上布料層和下布料層的彈性連接層，所述上布料層及下布料層中至少一層呈網孔狀。
2.根據權利要求1所述的經編間隔織物，其特征在于， 所述彈性連接層為功能性聚酯纖維。
3.根據權利要求1所述的經編間隔織物，其特征在于， 所述網孔為菱形、六角形或圓形。
4.一種汽車座墊，包括至少一層經編間隔織物，其特征在于，所述經編間隔織物包括上布料層、下布料層以及連接所述上布料層和下布料層的彈性連接層，所述上布料層及下布料層至少一層呈網孔狀，所述汽車座墊還包括包裹在所述至少一層經編間隔織物外部的包裹層。
5.根據權利要求4所述的汽車座墊，其特征在于， 所述彈性連接層為功能性聚酯纖維。
6.根據權利要求4所述的汽車座墊，其特征在于， 所述網孔為菱形、六角形或圓形。
7.根據權利要求4所述的汽車座墊，其特征在于，所述包裹層為三明治網布。
專利摘要本實用新型公開了一種經編間隔織物，包括上布料層、下布料層以及連接所述上布料層和下布料層的彈性連接層，所述上布料層及下布料層至少一層呈網孔狀。本實用新型還公開了一種由所述經編間隔織物構成的汽車座墊。本實用新型的經編間隔織物及其構成的汽車座墊，由于其上、下布料層至少一層呈網孔狀，因此其通風透氣透濕性好，進一步地，還通過彈性連接層對壓力進行緩沖，并且可以重復清洗。
文檔編號D04B21/20GK202923058SQ20122065687
公開日2013年5月8日 申請日期2012年12月3日 優(yōu)先權日2012年12月3日
發(fā)明者許金升 申請人:信泰(福建)科技有限公司