本實用新型涉及一種紡織品基材烘干固色設備領域，特別是一種基材烘干固色一體裝置。

背景技術：

紡織品基材浸染后，需將基材加熱烘干，然后再進行高溫固色。傳統的方法有很多，但是均不能夠很好地解決基材在烘干、固色過程中進行運輸時產生褶皺或受力不均等問題造成基材在烘干過程中產生粘色或泳移等問題。因此，有必要發明一種解決此技術問題的基材烘干固色裝置。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出一種生產效率高效的基材烘干固色一體裝置。

本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術方案實現的，一種基材烘干固色一體裝置，其特點是，包括聯合烘干機構和固色機構；

所述聯合烘干機構設有一個烘干箱，在烘干箱內設有烘干通道，沿著烘干通道設有鏈條傳輸機構，在鏈條傳輸機構上連接有針板以使基材被穿設固定，在鏈條傳輸機構下方設有和鏈條傳輸機構平行設置的網帶傳輸機構，在烘干通道的入口處設置有基材上針裝置和基材脫針裝置，所述上針裝置設置在鏈條傳輸機構上方，所述脫針裝置設在鏈條傳輸機構和網帶傳輸機構之間；

在烘干通道內設置有多層烘干加熱裝置；

所述固色機構包括固色箱，在固色箱內設有上下并排設置的若干層基材傳輸網帶，每層基材傳輸網帶之間均設置有固色加熱裝置；

所述的網帶傳輸機構與固色箱內的最上層基材傳輸網帶之間設置有基材轉接機構。

本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，所述鏈條傳輸機構至少設置兩組，依次并排設置在烘干通道內。

本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，所述鏈條傳輸機構包括左、右兩根平行軌道，在兩根軌道上分別設有傳輸鏈條，所述的針板安裝在鏈條上。

本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，在兩根軌道之間設置有調節軌道寬度的軌道寬幅調節裝置和軌道縱向熱膨脹自由伸縮裝置。

本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，所述烘干箱還設置有用于對烘干通道進行保溫的保溫層。

本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，所述烘干加熱裝置和固色加熱裝置所采用的加熱方式包括導熱油加熱、遠紅外加熱、蒸汽加熱、燃氣加熱、微波加熱或電加熱。

本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，該裝置還包括冷卻機組，所述冷卻機組用于對烘干固色后的基材進行冷卻使得顆粒固著于基材表面。

與現有技術相比，本實用新型通過設置鏈條針板和多層網帶，兩種結構相結合，保證織物在無接觸的條件下進行烘干，基材在被運輸過程中不會產生褶皺，不僅能使基材被很好的烘干、固色，同時提高生產效率，也避免基材產生粘色、泳移、風干印等問題，適合絨類浸軋織物的烘干，與傳統固色裝置相比具有生產效率高，結構簡單，造價低廉，穩定可靠的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

一種基材烘干固色一體裝置，包括聯合烘干機構和固色機構；

所述聯合烘干機構設有一個烘干箱，在烘干箱內設有烘干通道1，沿著烘干通道設有鏈條傳輸機構，所述鏈條傳輸機構至少設置兩組，依次并排設置在烘干通道內；

在鏈條傳輸機構上連接有針板12以使基材被穿設固定，在鏈條傳輸機構下方設有和鏈條傳輸機構平行設置的網帶傳輸機構9，在烘干通道的入口處設置有基材上針裝置2和基材脫針裝置10，所述上針裝置設置在鏈條傳輸機構上方，所述脫針裝置設在鏈條傳輸機構和網帶傳輸機構之間；

在烘干通道內設置有多層烘干加熱裝置4；所述烘干箱內溫度設置為100-160 ℃，烘干時間設置為1-5 min，車速設置為10-40 m/min ；

所述固色機構包括固色箱6，在固色箱內設有上下并排設置的若干層基材傳輸網帶7，每層基材傳輸網帶之間均設置有固色加熱裝置；所述固色箱內烘焙溫度設置為160-210 ℃，烘干時間設置為1-5 min，車速設置為10-40 m/min ；

所述鏈條傳輸機構包括左、右兩根平行軌道11，在兩根軌道上分別設有傳輸鏈條3，所述的針板安裝在鏈條上；在兩根軌道之間設置有調節軌道寬度的軌道寬幅調節裝置和軌道縱向熱膨脹自由伸縮裝置；

上述的烘干加熱裝置和固色加熱裝置所采用的加熱方式包括導熱油加熱、遠紅外加熱、蒸汽加熱、燃氣加熱、微波加熱或電加熱；

所述的網帶傳輸機構與固色箱內的最上層基材傳輸網帶之間設置有基材轉接機構5，所述基材轉接機構可以選用導輥。

所述烘干箱還設置有用于對烘干通道進行保溫的保溫層。

在固色箱后方設置有冷卻機組8，所述冷卻機組用于對烘干固色后的基材進行冷卻使得顆粒固著于基材表面，再經過反復曲饒，使得基材得到較為柔軟的手感，通過擺布得到成品。