專利名稱：梳齒式塔庫的制作方法
技術領域：
本發明公開了一種車庫，特別是一種梳齒式塔庫。
背景技術：
目前汽車已經逐步進入家庭，但是停車位明顯供應不足，車位限制了汽車行業的發展， 特別是大、中型城市，對于車庫的需求量也越來越大，更多的停車位已經成為社會發展所迫切需要解決的問題，但是現有的升降機式車庫占地面積大，成本較高，空間利用率較低，維修不方便，且運行不可靠，不能滿足日益增加的車輛停車需求。

發明內容
為了克服現有現有車庫的不足，本發明提供一種該車庫泊位空間小、停車架利用率更高、維修方便、運行穩定、耗材少的梳齒式塔庫。本發明的目的通過以下技術方案來實現一種梳齒式塔庫，包括多層立柱框架和曳引系統，在多層立柱框架上設有多個梳齒泊車位，在多層立柱框架的下部設有旋轉機構， 在旋轉機構上端設有梳齒架，在多層立柱框架的上端設有曳引系統，曳引系統的一端通過鋼絲繩牽引梳齒泊車位，曳引系統的另一端連接有鋼絲導向機構，鋼絲繩的另一端連接有配重系統。本發明與現有技術相比具有以下特點
它結構簡單，占地面積小，運行平穩，停車架利用率高、具有安全可靠，安裝方便，生產和使用成本低等優點。


圖1為本發明的結構示意圖中標號1-多層立柱框架、2-曳引系統、3-梳齒泊車位、4-旋轉機構、5-梳齒架、 6-鋼絲繩、7-鋼絲導向機構、8-配重系統。
具體實施例方式
為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例和附圖對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。如圖1示出了本發明一種梳齒式塔庫的具體實施方式
，包括多層立柱框架1和曳引系統2，在多層立柱框架1上設有多個梳齒泊車位3，在多層立柱框架1的下部設有旋轉機構4，在旋轉機構4上端設有梳齒架5，在多層立柱框架1的上端設有曳引系統2，曳引系統2的一端通過鋼絲繩6牽引梳齒泊車位3，曳引系統2的另一端連接有鋼絲導向機構7， 鋼絲繩6的另一端連接有配重系統8。存車時，將汽車開到梳齒架5上，通過旋轉機構4旋轉好停車角度，然后啟動曳引系統2，曳引系統2通過鋼絲繩6拉動梳齒架5至指定梳齒泊車位3，配重系統8起到平衡及節能作用，取車時反向操作。本發明結構簡單，占地面積小，耗材少，制造成本低，運行平穩，停車架利用率高、 具有安全可靠，安裝方便等優點。
權利要求
1. 一種梳齒式塔庫，包括多層立柱框架(1)和曳引系統(2)，其特征在于在所述多層立柱框架(1)上設有多個梳齒泊車位(3)，在所述多層立柱框架(1)的下部設有旋轉機構 (4)，在所述旋轉機構(4)上端設有梳齒架(5)，在所述多層立柱框架(1)的上端設有曳引系統(2)，所述曳引系統(2)的一端通過鋼絲繩(6)牽引梳齒泊車位(3)，所述曳引系統(2)的另一端連接有鋼絲導向機構(7)，所述鋼絲繩(6)的另一端連接有配重系統(8)。
全文摘要
本發明公開了一種梳齒式塔庫，包括多層立柱框架和曳引系統，在多層立柱框架上設有多個梳齒泊車位，在多層立柱框架的下部設有旋轉機構，在旋轉機構上端設有梳齒架，在多層立柱框架的上端設有曳引系統，曳引系統的一端通過鋼絲繩牽引梳齒泊車位，曳引系統的另一端連接有鋼絲導向機構，鋼絲繩的另一端連接有配重系統。本發明具有結構簡單，占地面積小，運行平穩，停車架利用率高、具有安全可靠，安裝方便，生產和使用成本低等優點。
文檔編號E04H6/22GK102400581SQ20111036733
公開日2012年4月4日 申請日期2011年11月18日 優先權日2011年11月18日
發明者陸興華 申請人:江蘇金冠立體停車系統工程有限公司