專利名稱：車輛底盤高度檢測裝置的制作方法
技術領域：
本發明屬于自動停車設備的安全保護裝置，特別涉及一種立體車庫用的車輛底盤高度檢測裝置。
背景技術：
在目前的各種自動停車設備中，一般沒有對于駛入車輛的底盤檢測，而對于駛入自動停車設備車輛一般都是通過張貼警示標牌，限定底盤過低的車輛不能駛入自動停車設備中，對于這種方法的缺點在于存在較大的安全隱患，駕駛員并不確切知道自己車輛的底盤高度；或者由于底盤損壞比正常的底盤高度降低，但駕駛員可能并不知情。若駛入的車輛底盤過低，自動停車設備與車輛底盤會發生碰撞，輕則損壞停車設備和車輛底盤，重則發生安全事故。

發明內容
本發明的目的在于提供一種結構簡單、成本低但安全可靠的車輛底盤高度檢測裝置，以解決現有技術存在的問題。為了實現上述目的，本發明提供了一種車輛底盤高度檢測裝置，包括有固定座、支撐軸承、橡膠條、偏心軸和位置開關，所述橡膠條固定于偏心軸，偏心軸與固定座之間通過支撐軸承連接，位置開關設置于偏心軸，橡膠條在偏心軸的重力作用下，處于垂直的檢測工作狀態，同時位置開關也處于檢測位置。其中，位置開關是常閉開關或者是常開開關。相較于現有技術，本發明在立體停車設備出入口處設置車輛底盤高度檢測裝置，通過在偏心軸上設置具有彈性的橡膠條，另外在偏心軸設置位置開關，當車輛底盤低于立體停車設備設定的最低高度時，車輛底盤推動橡膠條進而推動偏心軸動作，使得位置開關隨之動作，控制立體停車設備控制系統停止，從而達到檢測駛入車輛底盤高度是否低于設備允許高度的效果。本發明采用成本較低、結構簡單但是安全可靠的車輛底盤高度檢測裝置，實現在車輛進入立體停車設備之前即通過機械手段強制限制駛入車輛底盤高度，提前預防底盤過低的車輛進入立體停車設備以致發生碰撞的危險。而且，本發明的車輛底盤高度檢測裝置利用偏心軸的特性，無需外界動力驅動，即可自動穩定于垂直的位置處于檢測的工作狀態，成本低廉并且維護方便；另外，本發明可根據立體停車設備的需要方便靈活地調整檢測底盤的寬度和高度，而且橡膠條由于有較大的彈性即便與車輛底座發生碰撞，一般對碰撞的車輛來說對車輛也不會有損傷。


下面結合附圖和具體實施方式
，對本發明的車輛底盤高度檢測裝置的結構及其有益技術效果進行詳細說明。圖1為本發明實施例的結構示意圖；圖2為圖1的俯視結構示意圖3為本發明實施例在駛入車輛底盤較高時的工作狀態示意圖；圖4為本發明實施例在駛入車輛底盤較低時的工作狀態示意圖；圖5為本發明實施例在立體停車設備中的安裝位置示意圖。圖中1、固定座；2、支撐軸承；3、橡膠條；4、偏心軸；5、位置開關；6、車輛。
具體實施例方式為了使本發明的目的、技術方案和有益技術效果更加清晰明白，以下結合附圖進一步詳細描述本發明的技術內容和具體實施方式
。應當理解的是，本說明書中描述的具體實施方式
僅僅是為了解釋本發明，并不是為了限定本發明。參照圖1至圖5所示，為本發明實施例的車輛底盤高度檢測裝置以及該裝置的安裝位置示意圖，本發明實施例的車輛底盤高度檢測裝置包括有固定座1、支撐軸承2、橡膠條3、偏心軸4和位置開關5，其中橡膠條3通過螺栓固定在偏心軸4上，偏心軸4與固定座1之間通過支撐軸承2連接，位置開關5設置于偏心軸4上，初始狀態時位置開關5處于接觸連通狀態，系統檢測正常。整個車輛底盤高度檢測裝置通過固定座1固定在立體停車設備的車輛出入口的地面上。橡膠條3在偏心軸4的重力作用下，始終處于垂直的檢測工作狀態，同時位置開關5也始終處在正常的接觸接通的檢測位置。當駛入立體停車設備的車輛6的底盤過低時，車輛6的底盤會與橡膠條3碰撞偏離垂直的狀態，由于橡膠條3與偏心軸4是固定在一起的，因此會導致偏心軸4旋轉，偏心軸4上的位置開關5也會跟隨偏心軸4旋轉，位置開關5脫離開常態接觸連通的位置，此時設備控制系統接收到位置開關4斷開的信號，即可判斷駛入車輛6的底盤低于設備允許高度。設備控制系統立即報警提示車輛不能進入立體停車設備，并關閉設備運行系統，阻止設備的下一步動作，有效防止設備撞擊車輛底盤的事故發生，保證了設備的正常運行和車輛的安全。當駛入立體停車設備的車輛6底盤高于所限高度時，車輛6的底盤高于橡膠條3所在位置，車輛6可以正常駛入。在前述實施例中，位置開關5為常閉開關；作為本發明的另一實施例，所述位置開關5也可以是常開開關，當正常狀態如無車輛駛入或者駛入車輛底盤高度足夠高時，位置開關5處于斷開狀態，。當駛入車輛底盤高度過低時，車輛的底盤碰觸到橡膠條3，推動橡膠條3進而帶動偏心軸4 一起動作，位置開關5閉合連通。此時設備控制系統接收到位置開關4斷開的信號，即可判斷駛入車輛6的底盤低于設備允許高度。設備控制系統立即報警提示車輛不能進入立體停車設備，并關閉設備運行系統，阻止設備的下一步動作。本發明僅就本發明的最佳實施例進行詳細的描述，但不能理解為對本發明實施的其他方式的限制，凡是在本發明基礎上進一步的改進和類似或雷同的方案，均視為是本發明請求保護的范圍。根據上述說明書的揭示和教導，本發明所屬領域的技術人員還可以對上述實施方式進行適當的變更和修改。因此，本發明并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式
，對本發明的一些修改和變更也應當落入本發明的權利要求的保護范圍內。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，并不對本發明構成任何限制。
權利要求
1.車輛底盤高度檢測裝置，其特征在于包括有固定座(1)、支撐軸承(2)、橡膠條(3)、偏心軸(4)和位置開關(5)，所述橡膠條(3)固定于所述偏心軸(4)上，所述偏心軸(4)與所述固定座(1)之間通過支撐軸承(2)連接，所述位置開關(5)設置于所述偏心軸(4)上，所述橡膠條(3)在所述偏心軸(4)的重力作用下，處于垂直的檢測工作狀態，同時所述位置開關(5)也處于檢測位置。
2.根據權利要求1所述的車輛底盤高度檢測裝置，其特征在于所述位置開關(5)是常閉開關或者是常開開關。
全文摘要
本發明提供了一種車輛底盤高度檢測裝置，包括有固定座、支撐軸承、橡膠條、偏心軸和位置開關，所述橡膠條固定于偏心軸，偏心軸與固定座之間通過支撐軸承連接，位置開關設置于偏心軸，橡膠條在偏心軸的重力作用下，處于垂直的檢測工作狀態，同時位置開關也處于檢測位置。相比現有技術，本發明采用成本較低、結構簡單但是安全可靠的車輛底盤高度檢測裝置，實現在車輛進入立體停車設備之前即通過機械手段強制限制駛入車輛底盤高度，提前預防底盤過低的車輛進入立體停車設備以致發生碰撞的危險。
文檔編號E04H6/42GK102561773SQ201210006998
公開日2012年7月11日 申請日期2012年1月11日 優先權日2012年1月11日
發明者戴岳芳, 褚志斌 申請人:杭州西子石川島停車設備有限公司