專利名稱：一種單側支模體系的施工方法
技術領域：
本發明涉及混凝土建筑外墻的支模領域，特別涉及一種適用于地下車庫外墻的單側支模體系的施工方法。
背景技術：
在建筑工程的施工中，由于受現場條件限制，如車庫和住宅樓同時開挖施工，且二者平面距離相距較近，相鄰一側或多側無法按要求留設外墻施工作業面，導致不能按照傳統的雙面支模方式進行施工。而且傳統的雙面支模投入的周轉材料多、功效差，占用的施工場地面積大，施工成本高，不能滿足工程質量和進度要求。

發明內容
有鑒于此，本發明提供了一種適用于地下車庫外墻的單側支模體系的施工方法，該支模體系包括埋件系統、墻體模板和單側支架，其特征在于，包括 I)根據相鄰墻體的位置確定埋件系統的地腳螺栓的出地面處并預埋地腳螺栓的一端，另一端伸出地面且與地面成45度的角度；2)選擇墻體模板，將墻體模板以與相鄰墻體平行的方式，拼裝在距離所述相鄰墻體一定距離處，墻體模板與墻體模板側面的邊縫以及墻體模板下口與施工地面之間采用密封條密封；3)搭設三角形單側支架，三角形單側支架包括安裝在下端的直角梯形加高節，和位于上端的三角形標準節，在直角梯形加高節的直角部位傾斜安裝兩端分別固定在直角部兩邊上的鋼管，并用連接裝置將單側支架的鋼管和埋件系統中與地腳螺栓上端連接的連桿固定；4)用連接裝置將墻體模板與單側支架的豎桿部分連接；5)上下調節單側支架下端的后支座的螺母和螺栓，使墻體模板上口略向墻內傾斜；6)在墻體模板和相鄰建筑物的墻體之間澆筑混凝土 ；7)混凝土墻體達到拆模強度后，先松動單側支架后支座，后斷開單側支架與地腳螺栓的連接，取下單側支架。優選的，上述一種單側支模體系的施工方法中，所述步驟I)中預埋地腳螺栓出地面處與相鄰墻體的距離在直墻段為620mm，在坡道圓弧段為660mm。優選的，上述一種單側支模體系的施工方法中，所述步驟I)中地腳螺栓在預埋前應對螺紋采取保護措施，用塑料布包裹并綁牢。優選的，上述一種單側支模體系的施工方法中，所述步驟2)中單側支模處直段外墻模板采用S70組合鋼模板散拼，坡道圓弧段采用多層板組拼。優選的，上述一種單側支模體系的施工方法中，所述步驟3)中需由標準節和加高節組裝的單側支架，應預先在材料堆放場地裝拼好，然后由塔吊吊至現場。
優選的，上述一種單側支模體系的施工方法中，所述步驟3)中在直面墻體段，每安裝五至六榀單側支架后，穿插埋件系統的壓梁槽鋼。本發明所提供的一種單側支模體系的施工方法，以相鄰建筑的外墻作為另一側的模板，在其與所述墻體模板之間澆筑混凝土，成功解決了地下室外墻與相鄰工程無施工作業面的難題。同時因單側支模外墻施工方法無需留肥槽，減少了土方開挖和土方回填；占用的施工場地面積小，為材料堆放和臨建等提供了有利條件；外墻單側模板支架能與多層板、竹膠板、小鋼模等不同系列的模板組合使用，能滿足不同高度的墻體澆筑需要，適用性較強。


下面結合附圖和實施例對本發明做進一步說明。
圖I為本發明實施例提供的一種單側支模體系的施工方法的第一步工作示意圖。圖2為本發明實施例提供的一種單側支模體系的施工方法的第二步工作示意圖。圖3為本發明實施例提供的一種單側支模體系的施工方法的第三步工作示意圖。圖4為本發明實施例提供的一種單側支模體系的施工方法的第四步工作示意圖。圖5為本發明實施例提供的一種單側支模體系的施工方法的第五步工作示意圖。圖6為一種單側支模體系的結構示意圖，I為墻體模板，2為單側支架，3為相鄰墻體，4為地腳螺栓,5為連桿,6為后支座，7為鋼管。
具體實施例方式本發明提供了一種單側支模體系的施工方法，工序簡單，提高了工效，澆筑的外墻混凝土外觀質量良好，無脹模、跑模現象，適用性較強。下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。本發明實施例提供的一種單側支模體系的施工方法，該支模體系包括埋件系統、墻體模板和單側支架，其特征在于，包括步驟I :根據相鄰墻體的位置確定埋件系統的地腳螺栓的出地面處并預埋地腳螺栓的一端，另一端伸出地面且與地面成45度的角度。現場地腳螺栓預埋時要求拉通線，保證其在同一條直線上，各預埋地腳螺栓間距為300_，在靠近一段墻體的起點與終點處宜各布置一個地腳螺栓。步驟2 :選擇墻體模板，將墻體模板以與相鄰墻體平行的方式，拼裝在距離所述相鄰墻體一定距離處，墻體模板與墻體模板側面的邊縫以及墻體模板下口與施工地面之間采用密封條密封。為防止漏漿，墻體模板與墻體模板側面的縫采用帶雙面膠的海綿條密封，墻體模板下口用截面為50X20的海綿條填縫。步驟3 :搭設三角形單側支架，三角形單側支架包括安裝在下端的直角梯形加高節，和位于上端的三角形標準節，在直角梯形加高節的直角部位傾斜安裝兩端分別固定在直角部兩邊上的鋼管，并用連接裝置將單側支架的鋼管和埋件系統中與地腳螺栓上端連接的連桿固定。
單側支架的架體部分可加工成不同高度，根據高度分為三種規格H = 3600標準節、H = 500加高節、H = 1600加高節和H = 3200加高節。單側支架在吊裝時，應輕放輕起，多榀支架堆放在一起時，應在平整場地上相互疊放整齊，以免支架變形。步驟4 :用連接裝置將墻體模板與單側支架的豎桿部分連接。單側支架的豎桿部分用鉤頭螺栓和墻體模板扣件與墻體模板固定。步驟5 :上下調節單側支架下端的后支座的螺母和螺栓，使墻體模板上口略向墻內傾斜。單側支架受力后，墻體模板將略向后傾，因此調節墻體模板上口向墻內約傾5_。步驟6 :在墻體模板和相鄰建筑物的墻體之間澆筑混凝土。緊固并檢查埋件系統和墻體模板，確保混凝土澆筑時模板下口不會漏漿，澆筑混 凝土，墻厚500mm。步驟7 :混凝土墻體達到拆模強度后，先松動單側支架后支座，后斷開單側支架與地腳螺栓的連接，取下單側支架。本發明的實施方法有效解決了地下車庫開挖時因無法按要求留設外墻施工作業面而導致的施工難問題，并針對圓弧處墻體和直墻段的不同情況采用了相應的施工技術。因采用單側支模方法節省了大量原材料，且縮小了施工場地面積，為材料堆放和臨建等提供了有利條件，提聞了工效。盡管本發明的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本發明的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本發明并不限于特定的細節和這里示出與描述的圖例。
權利要求
1.一種單側支模體系的施工方法，該支模體系包括埋件系統、墻體模板和單側支架，其特征在于，包括 1)根據相鄰墻體的位置確定埋件系統的地腳螺栓的出地面處并預埋地腳螺栓的一端，另一端伸出地面且與地面成45度的角度； 2)選擇墻體模板，將墻體模板以與相鄰墻體平行的方式，拼裝在距離所述相鄰墻體一定距離處，墻體模板與墻體模板側面的邊縫以及墻體模板下口與施工地面之間采用密封條密封； 3)搭設三角形單側支架，三角形單側支架包括安裝在下端的直角梯形加高節，和位于上端的三角形標準節，在直角梯形加高節的直角部位傾斜安裝兩端分別固定在直角部兩邊上的鋼管，并用連接裝置將單側支架的鋼管和埋件系統中與地腳螺栓上端連接的連桿固定; 4)用連接裝置將墻體模板與單側支架的豎桿部分連接； 5)上下調節單側支架下端的后支座的螺母和螺栓，使墻體模板上口略向墻內傾斜； 6)在墻體模板和相鄰建筑物的墻體之間燒筑混凝土； 7)混凝土墻體達到拆模強度后，先松動單側支架后支座，后斷開單側支架與地腳螺栓的連接，取下單側支架。
2.如權利要求I所述的一種單側支模體系的施工方法，其特征在于，所述步驟I)中預埋地腳螺栓一端出地面處與相鄰墻體的距離在直墻段為620mm，在坡道圓弧段為660mm。
3.如權利要求I所述的一種單側支模體系的施工方法，其特征在于，所述步驟I)中地腳螺栓在預埋前應對螺紋采取保護措施，用塑料布包裹并綁牢。
4.如權利要求I所述的一種單側支模體系的施工方法，其特征在于，所述步驟2)中單側支模處直段外墻模板采用S70組合鋼模板散拼，坡道圓弧段采用多層板組拼。
5.如權利要求I所述的一種單側支模體系的施工方法，其特征在于，所述步驟3)中需由標準節和加高節組裝的單側支架，應預先在材料堆放場地裝拼好，然后由塔吊吊至現場。
6.如權利要求I所述的一種單側支模體系的施工方法，其特征在于，所述步驟3)中在直面墻體段，每安裝五至六榀單側支架后，穿插埋件系統的壓梁槽鋼。
全文摘要
本發明提供了一種單側支模體系的施工方法，該支模體系包括埋件系統、墻體模板和單側支架，其特征在于，包括1)預埋地腳螺栓的一端，另一端伸出地面且與地面成45度的角度；2)選擇并拼裝墻體模板，邊縫采用密封條密封；3)搭設三角形單側支架，安裝鋼管，并將單側支架的鋼管和埋件系統中與地腳螺栓上端連接的連桿固定；4)用連接裝置將墻體模板與單側支架的豎桿部分連接；5)上下調節單側支架下端的后支座，使墻體模板上口略向墻內傾斜；6)在墻體模板和相鄰建筑物的墻體之間澆筑混凝土；7)混凝土墻體達到拆模強度后，拆除單側支模體系。本施工方法工序簡單，提高工效，澆筑的外墻混凝土外觀質量良好，適用性較強。
文檔編號E04G21/00GK102797357SQ201210334580
公開日2012年11月28日 申請日期2012年9月11日 優先權日2012年9月11日
發明者徐豐進, 袁武軍, 徐豐昌, 陳文斌, 徐建輝, 程彩珍, 任振中, 呂寧 申請人:江西省發達建筑集團有限公司